Произвел замену резины зима- лето. Выехал на трассу и догнал меня " самолетный гул" !!( Пробег 54200 - обе задние ступицы приказали " долго жить" . Благо гарантия еще до сентября . ОД без вопроса провели замену на 64 ,другие не ставят. Спросил по гарантии ,сколько ""проживут"??. В ответ- до окончания гарант периода. Вопрос - как быть дальше? Ответ- если поставите у нас , гарантия будет на ступицу 2 года!! Так как так?? Провел замену провел в гаран период- срок до окончания , а если после гарантия 2 года! где правда про гарантиюз/з/частей?? Может кто прояснит??
как то не совсем понятно
вообще тут писали что где то была информация о том что к примеру 035 подшипник ходит всего 20 000 км. (вроде как оф статистика мицу )
касательно гарантии до конца гарантийного срока - это понятно, а вот про 2 года как то не очень
Мне не понятны ответы на посталеные вопросы к ОД : 1- по гарантийному сроку пробега установленного сейчас по гарантии подшипника? Получается что его гарантия кончится когда авто будет 3 года ((сентябрь 2017г )?! 2- если подшипник умрет после гарант. срока ( в ноябре 2017г)и я установлю и куплю у ОД подшипник- гарант.срок на подшипник будет 2года!! Поясните какой же тогда срок гарантии данного узла
Ув. @gfextr, тут все так, как Вам и объяснили коллеги из ОД.
При гарантийном ремонте срок гарантии на узел НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ, а входит в общий гарантийный срок автомобиля. Это логично. В рамках гарантийного ремонта ОД устанавливает исключительно оригинальные з/ч и испульзует рекомендованные ММС материалы. Естественно, срок жизни (не гарантии) таких узлов должен (или может) быть дольше, чем не у замененных. Это одно.
Гарантийный же срок на запчасти и сервис, ПРИОБРЕТЕННЫЕ (за Ваши деньги) по окончании гарантийного обслуживания автомобиля, будет распространяться только на эти запасные части и сервис. Это уже другое.
Если я не ошибаюсь, ув. @Vladimir, разъяснял подробно в своей статье нюансы гарантийного и постгарантийного обслуживания ММС.
Добавлено через 4 минуты @Plohish01, Ефим, дружище! Мы же с тобой обсуждали и сравнивали "своих ОД", их "сроки гарантии" на установленные задние ступичные по окончании гарантийного срока. Помнишь, наши с тобой данные в этом сошлись? Правда в разошлись в ценах.
Во-первых 035, а во-вторых это китай, и не известный брэнд
И в третьих. Это может быть б/у - тщательно отмытое.
Я с таким столкнулся. Покупал для Паджеро привод клапана ЕГР - было написано, что новый. Прислали - сразу не заметил, что б/у, так хорошо отмыли. Заметил при установке. А уже срок рекламаций прошел...
Всем привет!Ну вот и меня постигла сия участь.
Ни гула, ни воя. Появился стук в задней подвеске, и на кочках-рельсах - стала моргать "пьяная дорога". Грешил на резинки подвески или запаску - расшаталась, но когда подняли - оказалось, что болтается правое колесо на ступице. Пробег был примерно 96000 км. Машина - чистейших кровей Ипонец 12-го года (даааа - обмельчали...).
После диагностики проехал еще - 2700 км - пока изучал теорию о производителях подшипников и телодвижениях по замене.
Итак, резюме по производителям: Оригинал в Туле в наличии - 20-22 тыр.
Неоригинал, в наличии, самый известный и распространенный Фебест - 8,с небольшим тыр.
В моем случае победил Фебест Febest 0482 GF4WDR. На упаковке написано, что он годится еще и для ASX (наверное, дорестайл 12 год?) Где-то в сети попадалось, что на какойто Ниссан ХТрейл идут эти же ступицы. Ну это так, к сведению, если кто б/у будет искать.
Фото не делал, но могу сказать, что Фебест снаружи выглядит прилично, без заусениц и прочих неприглядностей, т.е. создает благоприятное впечатление. Единственная мелкая неприятность - это скоба крепления датчика АБС - оказалась на 1мм уже по размеру. Сразу не примерили, пришлось ступицу повторно снимать и разгибать края скобы. В остальном проблем не было.
По работам по замене ступицы. По большому счету – проблем никаких! Если знаешь в какую сторону гайки откручиваются - то можно и без ямы, подъемника, в одно лицо. Но, в очень неудобном месте стоит датчик АБС. Не знаю возможно ли подлезть без подъемника.
Я, правда, менял в хачсервисе, по принципу «ехал мимо смотрю подЪемкик пустой» - сговорились на 2000 рублей. Замена заняла 3 часа времени с бооольшими перекурами, ара-звонками. Все открутилось и снялось легко – без съемников и кувалд. Так же все легко собирается.
Уже 100 км проехал – полет нормальный. ВНИМАНИЕ!!! Тем кто будет менять ступицу сам. Датчик АБС – снимается в первую очередь! Снял колесо – сними датчик!!! После этого другие работы. В противном случае –велик риск сломать его!
Последний раз редактировалось chundga; 26.12.2017 в 12:05.
Добрый день. Вчера мне поменяли задние ступицы в сборе (3785A073). Кому нибудь ставили такие? Если кто знает подскажите как там дела с передними обстоят, номерки какие у них?