XL Топливный фильтр 1770А046 / 1770A260

TaxAdviser · 02.12.2009, 02:18

Оригинал топливного фильтра на 2.4/3.0 XL код 1770А046 (старый код) или 1770A260 (новый код)

собственно конструкция с фильтром
к сожалению, изображение утрачено
кроме основной есть и вспомогательные колечки, пластмассовые детальки, пружинки
к сожалению, изображение утрачено
внутри - обычный бумажный фильтрующий элемент

Инструкция по замене топливного фильтра на Outlander XL >>>
к сожалению, изображение утрачено

Штурмбаннфюрер · 05.08.2014, 22:19

Цитата:

Сообщение от Денис 19

Привет подскажите фильтр насоса все таки какой лудше заказать?

Если 6000 руб за оригинал доя вас дорого , берите асакаши с учетом указаных выше недостатков.

ANDREY9696 · 05.08.2014, 23:00

Съездил на юг на Асакаши, менял прям перед дорогой. За всю дорогу проблем не было, разок до лампы осушил, но не глохла. Резинки и крепёж
оставлял родные.

Денис 19 · 06.08.2014, 04:56

Цитата:

Сообщение от Штурмбаннфюрер

Если 6000 руб за оригинал доя вас дорого , берите асакаши с учетом указаных выше недостатков.

Мне грубой очистки надо

<phobos> · 07.08.2014, 22:57

Цитата:

Сообщение от Денис 19

Мне грубой очистки надо

Я заказывал от Мазды CY01-13-ZE1 - подошел отлично.
Кстати, в Экзисте Крауф вот такой есть KraufK R1001F, тоже подходит и цена в разы меньше.

su8 · 11.08.2014, 09:21

Ребят помогите!
Поставил фильтр асакаши, машина стала глохнуть когда до заправки остается 90 км по компу. В баке кол-во бензина соответствует, т.е. много.
Что делал:
1) пружину оставил родную, т.к. асакаши длиннее на 1-2см
2) развернул трубочку на 180 градусов, которая с двумя выходами белая, со спичечный коробок, к ней подвод идет тонких шлангов. Она изначально не правильно собрана.
3) Когда разбирал регулятор давления, то заметил что метал. скоба зажал маленькое колечко.
4) не понравился у асакаши жесткие тонкие черные трубочки, они жестче штатных. и вход на тройнике мягче, изгибается. Вот тут может загвоздка

п.с. При остатке по компу 60 км - до 40км/ч нормально. выше набираешь - рывки , потом заглох.
При остатке 90 км - на горке - заглох - хорошо на даче был. машина сейчас стоит на даче. там и живу и ремонтирую.

Что смотреть? Регулятор как ставить? Может под каким то углом - или просто воткнул и всё?
Такое ощущение что когда мало бензина (до 90км по компу), почему то не сосет снизу насос, черный шланг перегнут тонкий?
Очень хлипкие входные отверстия белые на асакаши, к которым очень жесткие трубки черные подключены. У меня такой вход нагнут на 30 градусов за счет жесткого шланга. Может он виновник?

Использовал фото (извините)
КРАСНЫМ - вот тут перегиб на 30-45 градусов входного отверстия - там дешевый пластик мягкий и когда в стакане собрано - жесткий шланг из-за поворота вниз и справа налево - загибает место крепления.

За что отвечает эти 3 входа - ЗЕЛЕНЫМ пометил?

YesYes · 11.08.2014, 10:39

to su8

Отмотай лист в теме назад lj #266 месседжа

su8 · 11.08.2014, 14:15

Извините не читал, с телефона сижу.
Походу - крепление асаКАКАШИ - хорошо не выкинул родной фильтр.
Поменяю скажу.
ВСЕМ СПАСИБО! Хоть успокоили.
Почему в книге по ремонту - написано что на 4wd тачках - к топливному МОДУЛЮ подходит ещё ОДИН датчик топлива из правой части бака - а у меня заводской модуль был без входа для него? Это штекер так просто прикручивается. к болту бака...
Вечером посмотрю.

Ещё раз спасибо

ПСС Тоже как и многие - отвалилась одна шпилька под гайку крышки из 6. Просто отвалилась! от ржави! ужас.

puff · 13.08.2014, 13:34

Ну походу мне так и поставили с неправильным креплением: тоже глохнет на еще непустом баке. Отсюда вопрос: у кого остался оригинальный фильтр после замены? Заберу крепление за пиво/соки/воды. Может у кого завалялся в гараже?

XXL_S · 13.08.2014, 13:48

на перспективу ...Подскажите актуальные замены оригинальному бензонасосу для 2.4л... в профильной теме (заглохла темка) по бензонасосам по Бошу вроде мнение есть ( но там с производительность впритык ) ...есть еще что то вменяемое по качеству и цене ? от ваз-ов тоже вроде как подозрительно ...

puff · 13.08.2014, 13:56

Цитата:

Сообщение от XXL_S

на перспективу ...Подскажите актуальные замены оригинальному бензонасосу для 2.4л... в профильной теме (заглохла темка) по бензонасосам по Бошу вроде мнение есть ( но там с производительность впритык ) ...есть еще что то вменяемое по качеству и цене ? от ваз-ов тоже вроде как подозрительно ...

Denso DFP-0106 или 1951319160

pinzet · 13.08.2014, 16:27

Одно неловкое движение и Вы- о̶т̶е̶ц̶ попадаете на деньги

Легонько задел трубочку и штуцер отвалился.

Asakashi.

Штурмбаннфюрер · 13.08.2014, 16:38

если будет в Питер у вас оказия, могу отдать вам свой асакаши.
прошел он 1000 км,
я уж буду менять на оригинал. а пока сменил только ф. грубой очистки и вернул оригинал с пробегом 120 000

ни расход ни динамика не поменялись при перестановке фильтров.

SeKaS · 13.08.2014, 16:45

Есть старый фильтр оригинал, себе ставил тоже оригинал. Будете в питере отдам за бутылку пива

если что лучше в личку, эту тему не мониторю.

YesYes · 14.08.2014, 08:11

to pinzet

Вот от тебя Леонид не ожидал..

Ну понимаю народ кроиловом занимается, но ты то!!! ведь раз в 5 лет, в бензобак можно и нормально-оригинальный пластик засунуть и не маятся.
Опять же асакакаши контрастирует на фоне всего что в твое авто понапихано

))

su8 · 18.08.2014, 14:21

Ну вот спасибо YesYes, Штурмбаннфюрер, и остальным сочувствующим!
Решил проблему с Asakashi !
История: замена заводского фильтра на Асакаши.
Проблема: остаток до заправки по компу 90км - дергания, 60км- заглох в лесу!

На 1 фото (извините за угол 90гр с мобилы) - Асакаши сидит ВЫШЕ на 2 см модуля(стакана)
На 2 фото: Справа - Асакаши (маленькое вредное крепление), слева - заводское крепление (ОСТАВЛЯЕМ ЕГО!)
На 3 фото: Как сидит фильтр (глубже) на заводском (старом) креплении.

Итог: Фильтр полностью касается дна!
Проблема решена.

Надо бы в FAQ - если кто берет асакаши - оставлять старое крепление фильтра и пружину