Провел эксперимент, на улице -30..-32. Заморозил масла:
RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40
RAVENOL Hydrocrack Synthese HCS 5W-40
Castrol EPX 80W-90
MMC DiaQueen ATF SPIII
самое жиденькое оказалось ATF SPIII, я и не ожидал, 80в90 вообще не лилось примерно как сливочное масло, а два моторных масла примерно одинаково себя вели, как густой кисель.
У бате хонда одиссей, ему знакомый с хонда сервиса раскрыл один секрет )) если надо раскоксовать колечки то перед сменой масла в двигатель(картер) заливаем стакан соляры и даем работать 10-15минут не выше 1500об. Грит очень помогает. Но я считаю экспериментировать лучше когда уже совсем жрет много и капиталка (смена колец, колпачков, вкладышей) неизбежна.
---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:02 ----------
не знаю какое было! залил esso 5w40 синтетику и поставил японский маслянный фильтр.Завел все нормально.потом как нагрелась начелся звук как на видео только меньше, газу даеш пропадает. и звук не всегда тоесть то нет на холостых. Сейчас пойду давление померю.Вообщем звук гидриков то цокнет то нет. Звук как у дизеля на холостом
Масло слишком густое, имхо) Рекомендовано 5.30, его и лей. Да и промой движок, хуже ему не будет. У меня полсе промывки гидрики заткнулись и пока не беспокоят)