Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Вот рычаг : CTR CQM-19 Рычаг подвески , скорее всего с не плавающими сайлентами -цена 600р, а это сайлент CTR CVM-11 Втулка . Пишут , что OUTLANDER [CU2W, CU4W, CU5W] 2002 - 2008 . Но скорее всего НЕ плавающий - цена 200 р
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Масума 460 а стр 640. Наверное возьму масуму. Делов по замене на час
Я тока плавающий хочу.
И вот еше комент по cbcr-7 : Плавающий, аналог Mitsubishi 4113A062
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Сообщение от Артем1988
Масума 460 а стр 640. Наверное возьму масуму. Делов по замене на час
Я тока плавающий хочу.
И вот еше комент по cbcr-7 : Плавающий, аналог Mitsubishi 4113A062
У меня не европеец, у меня азиат, может отличия в подвеске есть. Мне СТR подошли.
Сейчас прочел первый пост этой темы. Как раз таки да, полный аналог 4113A062. Именно этим и оперировал при замене своих.
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Сообщение от Артем1988
@Дмитрий 27, да понятно) опыта хватает. но пока не понял чего
подобрать в гантелю на замену оригинала плавающего сайлента.
а в продольных рычагах масума 35 т км прошла и 2а года
Ну с Масумой значит просто повезло, хотя еще рано судить (оригиналы там 150 тыщ прошли и живы еще).
Ну так лучше CTR поставь и не парься, раз оригинал не хочешь.
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
@Дмитрий 27, если у вас эксплуатация москва то там дороги в разы
лучше. ярославль иваново косторома как обычные провинции . подвеска
ушатывается в момент там. очень быстро всё уходит. оригинальных не
хватит на столько. от силы года 3 и по 10-15 в год т км.
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Товарищи комрады, сильно не пинайте. Перечитал эту ветку и весь запутался.
Известная проблема-скрипучая телега. Решил лечить, но никак не могу определится с выбором сайлентов. Планирую полностью убрать все плавающие сайленты, полиуретан ( все номера тут есть) не рассматриваю вообще.Кто подскажет заводские номера сайлентов:
1. Бумеранг, оба сайлента
2. Задний поперечный рычаг, оба сайлента (вроде бы MN 100110)
Помощникам +100 к карме))
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Сообщение от БАЗИЛЕВС
Товарищи комрады, сильно не пинайте. Перечитал эту ветку и весь запутался.
Известная проблема-скрипучая телега. Решил лечить, но никак не могу определится с выбором сайлентов. Планирую полностью убрать все плавающие сайленты, полиуретан ( все номера тут есть) не рассматриваю вообще.Кто подскажет заводские номера сайлентов:
1. Бумеранг, оба сайлента
2. Задний поперечный рычаг, оба сайлента (вроде бы MN 100110)
Помощникам +100 к карме))
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Сообщение от БАЗИЛЕВС
сори, сори, америкос
Я не пойму вы хотите полностью убрать все плавающие? Зачем Вам это нужно? Купите недорогие плавающие фирмы CTR и пользуйтесь. У меня стоят уже почти два года ни намека на трещины пыльников, ни на стуки. Ходят отлично.