[ZMS]

API SN ILSAC GF-5 или ACEA A5 xW30 - примерно одно и то же, ACEA A5 в некоторых позициях(не помню толи по стойкости полимерного загустителя, толи по отложениям) повеселей ильсака будет..

То же самое Mobil 1 New Life 5W30 имеет и ильсак 5 и асеа а5.

ACEA A1 может быть только у маловязких xW20 масел, ACEA A5 это как правило xW30(то что нам и надо), ну и АСЕА A3 это полнозольные европейские жижи, на любителя..

Если на заборе написано что жижа имеет ACEA A1, A3, A5 одновременно - это фотошоп а не реальные допуски.

[Vasilevich]

Сообщение от ZMS

...
Если на заборе написано что жижа имеет ACEA A1, A3, A5 одновременно - это фотошоп а не реальные допуски.

Всё верно. Только учитывая, что у одного масла частенько бывает одновременно А1/В1, А5/B5, не спугни человека с нормального масла , вдруг подумает, что это тоже фотошоп))

[ZMS]

Писал сильно упрощенно для лучшего понимания без погружения в граничные значения HTHS, в общем xW30 ILSAC GF-5/ACEA A5 - бренд в соответствии с личными религиозными пристрастиями

[Сергей Ка]

mitsubishi diaqueen motor oil sn/gf-5 5w30 Такое сейчас появилось. До этого лил то-же, но gf-4
Отличия какие видятся?

[Дима_75]

SL/CF 5W-30 A5/B5, Ilsac GF-4 - такое пойдет?

[pavel4402]

Начал лить масло GT Oil GT Energy SN. Соответствует спецификация 5W-30; API SN ILSAC GF-5. В общем всё то что рекомендовано для наших машин. Масло не дорогое, по сравнению с другими подобными, есть в exist, менять думаю каждые 5 тыс. Лучше, считаю взять недорогое и чаще менять, чем брать что-то дороже и менять через 10 тыс.

[Артуръ]

Сообщение от pavel4402

Начал лить масло GT Oil GT Energy SN. Соответствует спецификация 5W-30; API SN ILSAC GF-5. В общем всё то что рекомендовано для наших машин. Масло не дорогое, по сравнению с другими подобными, есть в exist, менять думаю каждые 5 тыс. Лучше, считаю взять недорогое и чаще менять, чем брать что-то дороже и менять через 10 тыс.

Бывают ли люди по трассе наматывают. Тогда longlife выгоднее

[jeleziaka]

Сообщение от pavel4402

Начал лить масло GT Oil GT Energy SN. Соответствует спецификация 5W-30; API SN ILSAC GF-5. В общем всё то что рекомендовано для наших машин. Масло не дорогое, по сравнению с другими подобными, есть в exist

Артикулом поделись.

[pavel4402]

Сообщение от jeleziaka

Артикулом поделись.

Артикул на экзисте 880 905940 725 7

[LeeOn_86_rus]

Всем привет! Народ поиск по теме ничего путнего не выдал... хочу спросить знающих. Скоро будет ТО-0, есть желание сменить масло, подскажите я правильно понимаю для нового двигателя 3.0 масло 5W-30 это норм? Я планирую менять как и на прошлом своем авто каждые 7500 км. Но на хонде я всегда лил масло 0W-20 оригинал и проблем не знал. А тут не в курсе какой вязкости льют масло ОД и какое рекомендовано официально для моего двигуна, поэтому интересуюсь у бывалых.
И какое лучше синтетика или полусинтетика?

[lostmedia]

Сообщение от LeeOn_86_rus

поиск по теме ничего путнего не выдал

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52348

[OUT-L]

Я лью Mobil 5w-50, двигатель 4G69

[Артем39]

Неоднократно слышал мнение, что после 100000 пробега лучше на полусинтетику переходить. У меня уже 160000, от замены до замены (10000) примерно 1,5 - 2 литра доливаю. Сегодня залил Мобил Супер 2000, 10W40 (до этого лил синтетику той же марки, последний раз 5W40). После замены заметил, что на ХХ из выхлопной белый дым идет. Не столбом, но гораздо плотнее, чем у машин пососедству. На ходу ничего не видно, но, может, просто раздувает.
Вот и думаю: может, более плотное масло в камеры сгорания сильнее погнало и оно гореть начало? Кто что думает?

Да, кстати, на синтетике такого не было, проверяю постоянно. Уровень антифриза тоже стоит на месте.

[Артуръ]

компрессию меряли?

[dimak68]

Тоже лил полусинтетику был угар, перешел на синтетику 5w40 угар уменьшился. В журнале ЗА РУЛЕМ, толи за январь или февраль, статья была по этому поводу, чем гуще масло тем толще остается пленка масло в цилиндрах (в микронах) соответственно оно сгорает, как то так.