Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,331
Цитата:
Сообщение от Crolik
чтобы нарушить систему смазки?!
Не знаю. Думаю что если пол-литра, то точно критично.
Завестись на "жиденьком" то конечно хорошо, но вот если хорошенько притопить не греясь... наверное может как раз и быть "нужный вариант".
Я всегда смотрю след от масла на белой бумаге и нюхаю чем пахнет.
Последний раз редактировалось YesYes; 03.07.2014 в 13:13.
И то и другое "зимние", т.е. загущенные масла.
Если не переходить на "личности", то на прогретом движке имеют одинаковую вязкость - как у незагущенной 40ковки
Согласен, - если в двух словах, то первая цифра(на сколько мне известно) это вязкость на холодную, а вторая - на прогретом двигателе..........
Так же мне известно, шо тот же мобил (если я не ошибаюсь) рекомендует для движков с пробегом 150 000 и выше масло 10W50...........
Немного не так Вторая - "ссылается" на незагущенное масло, у которого, на прогретом движке, будет такая же вязкость как и у данного масла.
Т.е. ваше 5W40 "на горячую" будет не более жидким, чем обыкновенная 40-ка в тех же условиях.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от НВБ
тот же мобил рекомендует
Мобил может рекомендовать все что ему угодно, но выбирать масла нужно опираясь на рекомендации производителя авто (двигателя).
МАРКЕТИНГ. Им же надо подсадить людей у которых авто долеко не новый на свое масло, вот и пишут все подряд.
Не 10w50,а аж 10w60.
----------------------
Блин, опять к маслу приехали...........
Последний раз редактировалось Олег Генералов; 03.07.2014 в 17:06.
Timka ну ты просто разжевал, то шо я сказал в двух словах............. Олег Генералов да согласен я с Вами, просто думаю нада дождаться ответов от Banderas и тогда думать дальше, - а так - это просто наши рассуждения .............
Собрался на море. Пробег 146000км. Стало после прочитанного страшновато. Но статистика немного успокоила.
Статистика успокоила? как раз таки она ужасающая, я уверен многие просто умалчивают о таких случаях, а большинства у которых движок стуканул попросту нет на данном сайте!
Статистика успокоила? как раз таки она ужасающая, я уверен многие просто умалчивают о таких случаях, а большинства у которых движок стуканул попросту нет на данном сайте!
Да где она ужасающая ? 2 двигателя стукануло ?
Тут 3.0 наверное больше чем у тысячи человек. 0.2% ?
Господа, а не причина происходящего высокая теплонапряженность двигателя?
через обд2 с помощью торкей смотрю температуру двигателя. на холостом прогретый двигатель плавает 95-99гр. хотя на приборке показания в норме.
масло при повышенных температурах опять таки имеют другой коэф вязкости и параметры старения..