Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Здравствуйте ! Тут у меня такая проблема возникла , горит лампочка постоянно ручника и жуткий скрежет скрип гул прям вот от колёс разносится от задних .
Начала гореть внезапно - потом пропала - а теперь вообще постоянно и скрежет жуткий . Ещё кажется как будто при езде за жопу машину держат . Подскажите что делать ? Что им хана этим колодкам ручника ? Их заклинило или что ? Или этот скрежет не из за этого ?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от MITSUBer_013
Здравствуйте ! Тут у меня такая проблема возникла , горит лампочка постоянно ручника и жуткий скрежет скрип гул прям вот от колёс разносится от задних .
Начала гореть внезапно - потом пропала - а теперь вообще постоянно и скрежет жуткий . Ещё кажется как будто при езде за жопу машину держат . Подскажите что делать ? Что им хана этим колодкам ручника ? Их заклинило или что ? Или этот скрежет не из за этого ?
Ручник горит когда мало тормазухи в бочке, мне кажеьтся у тебя калодки износились до такой степени, что тормозной цилиндр начал выходить из своего места и давить наружу тормозуху из за этого и скрежет (может что то перекосилось там) А вообще как ты довёл машину до такого... ? при первом же "звоночке" нужно было проверить колодки, это ведь тормоза - твоя жизнь.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от luna7475
@Димастый89, Сначала отпустить гайку, потом сжимать пружину. Всё открутилось без проблем.
Да понятное дело, но я не могу открутить гайку, пробовал когда машина на колесе и пружина не стянута... жигулёвский съемник подойдёт интересно? я в прошлый раз 2 часа маленьким зубилом гайку разрубал... больше не хочу.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
[QUOTE=Димастый89;2476213]Ручник горит когда мало тормазухи в бочке, мне кажеьтся у тебя калодки износились до такой степени, что тормозной цилиндр начал выходить из своего места и давить наружу тормозуху из за этого и скрежет (может что то перекосилось там) А вообще как ты довёл машину до такого... ? при первом же "звоночке" нужно было проверить колодки, это ведь тормоза - твоя жизнь.
Тормозуха действительно начала убывать помаленьку недавно .
Скрежет начался недавно . На тормоза вообще не жалуюсь всё отлично !
Как найти причину скрежета то этого ? И лампочка разве из за количества жидкости загорается ? Что то не вяжется как то ...
Совет то дайте куда смотреть
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
[QUOTE=MITSUBer_013;2476232]
Цитата:
Сообщение от Димастый89
Ручник горит когда мало тормазухи в бочке, мне кажеьтся у тебя калодки износились до такой степени, что тормозной цилиндр начал выходить из своего места и давить наружу тормозуху из за этого и скрежет (может что то перекосилось там) А вообще как ты довёл машину до такого... ? при первом же "звоночке" нужно было проверить колодки, это ведь тормоза - твоя жизнь.
Тормозуха действительно начала убывать помаленьку недавно .
Скрежет начался недавно . На тормоза вообще не жалуюсь всё отлично !
Как найти причину скрежета то этого ? И лампочка разве из за количества жидкости загорается ? Что то не вяжется как то ...
Совет то дайте куда смотреть
сзади барабаны??? снимай, смотри колодки (томазуху не доливай пака) сведёшь цилиндрик - тормозуха поднимется тогда и долей, либо по мере сведения отсасывай с бочка лишне.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от luna7475
@Димастый89, Не понятно. У меня шток имеет прорезь под ключ на 10. Может пропилить?
с верху????? Как его держать то??? Головка ведь одета. А рожковым не подлезть, внутри опоры ведь гайка. Подумываю сжать пружину стяжками и отпилить шток болгаркой, потом зажать его в тиски и открутить головкой.. Но блин это реальный гемор.....
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@Димастый89, Если нет пневмоинструмента, тогда нужна будет "проходная" головка, т.е. одеваешь большую головку(у меня с приваренной ручкой) на гайку, а в нее вставляешь маленькую головку на шток. Ну как то так делал.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Месяц назад ставил проставки, подошёл.
Нужен хороший спецключ удерживать шток, от ВАЗа похож, но великоват, лыски проскальзывают. А гайка да, прикипела оч. сильно, еле сорвал, нужно менять на самоконтрящуюся с капролоном.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от алексей6699
Месяц назад ставил проставки, подошёл.
Нужен хороший спецключ удерживать шток, от ВАЗа похож, но великоват, лыски проскальзывают. А гайка да, прикипела оч. сильно, еле сорвал, нужно менять на самоконтрящуюся с капролоном.
У меня такая гайка сейчас на новой стойке
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от алексей6699
Советский изогнутый накидной ключ
Где же его такой взять то))))
Попробую пошукать по магазинам, или жигулёвский съймник поищу, гайка на 17 там, помоему у жигулей тоже. Главное открутить, а новая норм закрутиться. Да и ещё вопрос купил пыльник какой то странный, он ведь должен легко одеваться на шток аморта???? Я его впихнуть не могу блин... Может круглым напильником немного расширить отверстие в отбойнике? (аш покраснел, пака надел его на стойку)
Последний раз редактировалось Димастый89; 11.08.2016 в 10:44.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
[QUOTE=Димастый89;2476240]
Цитата:
Сообщение от MITSUBer_013
сзади барабаны??? снимай, смотри колодки (томазуху не доливай пака) сведёшь цилиндрик - тормозуха поднимется тогда и долей, либо по мере сведения отсасывай с бочка лишне.
На первых аутах сзади были дисковые тормоза, внутри дисков есть колодки барабанные для ручника! Проверяй их!
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
[QUOTE=Georgich84;2476301]
Цитата:
Сообщение от Димастый89
На первых аутах сзади были дисковые тормоза, внутри дисков есть колодки барабанные для ручника! Проверяй их!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Тогда там нет цилиндрика тормозного* только на основных.
Добавлено через 16 часов 13 минут
открутил гайку!!! Помог жигулевский съемник. цена 130р правда он кривой весь... пришлось его немного молотком под рихтовать, но в целом за такие деньги вполне неплохо.
Всем добра
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от pavel4402
@алексей6699, пару месяцев назад я промывал испаритель из мойки, вся вода обильно вытекала через дренаж. В выходные ездили в нижегородскую область 540 км туда и 540 обратно. Туда ехали, проблемы не было. Обратно - началась такая ерунда. В общем в выходные залезу, посмотрю что там.
Подлез к сливному дренажу. Он чистый. Лазил туда с куском толстого провода, провод нормально заходит. Что ещё можно смотреть? На короткие расстояния если ездить то ничего не капает не течет.