Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от madmax181
Не разборный..... Но!
Все, что собрано руками, можно разобрать и отремонтировать, но только прямыми руками.
А вообще где-то читал, что втягивающее подходит от стартера "ГАЗели".
И ещё читал, что пропилили отверстия напротив пятаков, почистили их и заклеили отверстия эпоксидкой.
На сайте очень много информации, стоит только поискать и найдёшь информацию обо всем.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем доброе утро,такой вопрос,задний дворник должен по кругу все стекло чистить или только работает до половины???уменя просто поднимается чуть больше центра стекла и обратно,или есть какойто серет.???
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Привет клуб!
Хотел сегодня заменить опорник спереди. Сами подшипники.
Промучался два часа так и не смог открутить гайку центральную.
Как кто разбирал стойки? Поделитесь секретами.
Пробовал через резинки держать газовым. Прокручивать и все.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от posmetuhov
Привет клуб!
Хотел сегодня заменить опорник спереди. Сами подшипники.
Промучался два часа так и не смог открутить гайку центральную.
Как кто разбирал стойки? Поделитесь секретами.
Пробовал через резинки держать газовым. Прокручивать и все.
Все очень просто,вставляеш отвертку между болтами где по кругу 3 штуки,один держит отвертку второй откручивает гайку,я откручивал г образным накидным ключом.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LEO3020
Все очень просто,вставляеш отвертку между болтами где по кругу 3 штуки,один держит отвертку второй откручивает гайку,я откручивал г образным накидным ключом.
а без этого даже ударный пистолет не брал эту гайку.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LEO3020
Все очень просто,вставляеш отвертку между болтами где по кругу 3 штуки,один держит отвертку второй откручивает гайку,я откручивал г образным накидным ключом.
Добавлено через 1 минуту
а без этого даже ударный пистолет не брал эту гайку.
Эх.... если бы все было так просто. Я понял твои домыслы. Вот только я даже стойку не снимая пробую открутить. Прокручивается только с воротком в пол метра. И то крутится вместе со штоком. Ничего не помогает.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от posmetuhov
Эх.... если бы все было так просто. Я понял твои домыслы. Вот только я даже стойку не снимая пробую открутить. Прокручивается только с воротком в пол метра. И то крутится вместе со штоком. Ничего не помогает.
я на машине тоже пробовал воздушным пневмопистолетом,просто крутилось прокручивалось,снял стойку поставил стяжки стянул пружину зажал в тиски саму стойку думал откручу.парился гдето с полчаса,пока друг не пришел,говорит давай помогу,поставил отвертку,я хопаньки простым накидным ключом и открутил,советую попробовать.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от LEO3020
я на машине тоже пробовал воздушным пневмопистолетом,просто крутилось прокручивалось,снял стойку поставил стяжки стянул пружину зажал в тиски саму стойку думал откручу.парился гдето с полчаса,пока друг не пришел,говорит давай помогу,поставил отвертку,я хопаньки простым накидным ключом и открутил,советую попробовать.
Тоже мучился с задними стойками . Хоть убейте , не пойму как и куда вставлять отвертку ? Что прижать отверткой ?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Alless
@posmetuhov, я снимал стойку и уже на земле,держа за шток газовым ключем откручивал.
Стойка живая, её замена пока не требуется, поэтому такие манипуляции проделывать нельзя Пробовал я держать за шток через резинку и через тряпку, прокручивается.
Тоже думаю как подсказывает @ZMS попробовать сверлышком на 3 или на 2,5 располовинить гайку не повредив шток.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ерлан-Атырау
добрый день! важно!! Mitsubishi Outlander первый выпуск 2006 гв 2.4об 4wd автомат! Люди такая проблема утром завожу машину и с места трогаюсь провалы газа идут, то есть отпускаешь педаль и плавно медленно даешь газ, если до рабочей температуры подождать то уже без проблем ! Датчик положение дроссельной заслонки(где трос газа цепляется ) новый поставил оригинал отрегулированный. Теперь мое мнение вся эта проблема от датчика кислорода (лямбда-зонд) снизу вижу одного, а на коллекторе не видно его сколько его бывает на моей машине старой? как снимается снизу куда идет проводка ?
Прежде всего нужно сделать следующее:
1. заменить сетку и фильтр в баке
2. промыть дросельную заслонку
3. промыть форсунки
4. заменить свечи (если давно меняли)
Были у меня начальные признаки такого же поведения как ты описываешь. Все вылечилось после небольшого такого ТО после старого хозяина.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@posmetuhov, да кто сказал что нельзя то?Опускаешь резиновый отбойник вниз и хватаешься газовым ключем за шток ближе к опорной чашке... или у тебя стойка до самой гайки сжимается при езде? ))))))
Стойка живая, её замена пока не требуется, поэтому такие манипуляции проделывать нельзя Пробовал я держать за шток через резинку и через тряпку, прокручивается.
Тоже думаю как подсказывает @ZMS попробовать сверлышком на 3 или на 2,5 располовинить гайку не повредив шток.
Добавлено через 3 минуты
Прежде всего нужно сделать следующее:
1. заменить сетку и фильтр в баке
2. промыть дросельную заслонку
3. промыть форсунки
4. заменить свечи (если давно меняли)
Были у меня начальные признаки такого же поведения как ты описываешь. Все вылечилось после небольшого такого ТО после старого хозяина.
Дианостика не помогает,промывка форсунок ноль эмоции,прочистка дроссельной заслонки тоже ничего не помогает ! еще у кого какие советы?