народ кто подскажет почему я с ключа не могу открыть/закрыть машину? личинка вроде целая в замке, поворачиваю, а толку ноль
Проверьте с пассажирской стороны - если там работает, значит просто тяга соскочила.
Я-бы снял и вторую, т.к. это один из множества противоугонных методов - скинуть с личинки тягу замка - чтобы злоумышленник не мог открыть машину, провернув личинку ножницами.
---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:21 ----------
Какие свечи? Они разве на 30 тыс. км меняются? Я на Крайнем Севере уж как трепетно к свечам отношусь, но на ТО-2 не менял их.
Как оказалось на Пеугеоте замена свечей входит в ТО-2.
Ни грамма не жалею, на старых свечах зазор далеко ушел от нормы, там почти 2 мм. Свечи чистые, но красные. (а все нефтяники трындят, что ферроцены и АМД у нас запрещены и не используются)
Проверьте с пассажирской стороны - если там работает, значит просто тяга соскочила.
Я-бы снял и вторую, т.к. это один из множества противоугонных методов - скинуть с личинки тягу замка - чтобы злоумышленник не мог открыть машину, провернув личинку ножницами.
так с пассажирской стороны нет личинки))
---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 00:32 ----------
Я-бы снял и вторую, т.к. это один из множества противоугонных методов - скинуть с личинки тягу замка - чтобы злоумышленник не мог открыть машину, провернув личинку ножницами.
Делал так с на Ниве. Придает сие действие спокойствия -факт. НО! Настоятельно рекомендую кинуть концы на эл. замок двери, вывести и заныкать под днище и залить силиконом. Ежели акб сядет - хоть откроете спокойно -)
Товарищи, подскажите такой вопрос по поводу задних ПТФ, вчера заметил что правый задний ПТФ не горит, думал лампа сгорела, снял фонарь, а там ни лампы не проводов, так просто отражатель для симметричности с левым, это на всех так? Аут XL 2012 Неужели производитель поленился протянуть провода и вставить нормальный фонарь с лампой?
---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:08 ----------
Цитата:
Сообщение от ost
(а все нефтяники трындят, что ферроцены и АМД у нас запрещены и не используются)
не все,да и причем тут нефтяники? Нефтяники добывают нефть (во всяком случае в моем понимании), а бенз это уже нефтепереработка, вот что там химичат только им и известно
Товарищи, подскажите такой вопрос по поводу задних ПТФ, вчера заметил что правый задний ПТФ не горит, думал лампа сгорела, снял фонарь, а там ни лампы не проводов, так просто отражатель для симметричности с левым, это на всех так? Аут XL 2012 Неужели производитель поленился протянуть провода и вставить нормальный фонарь с лампой?
На многих машинах так.
По европейским нормам положено один или два. Если один - то с левой стороны. По мне - так лучше одним "глазом" будет слепить забывчивый водитель, включивший задний ПТФ в ясную погоду, чем двумя...
Для информации, может кому пригодится. Напомню, что у меня была проблема с ремнем ГУР(порвался из-за котенка при запуске на стоянке), 3.0 мотор,2011 г.в. Обращался к офицалам Мурманск с просьбой одеть ремень(кстати, оригинальный 4РК910 стоит 1600р. у них и ждать месяц), они не справились.Так и уехал в отпуск без ГУР, хотел в Москве обратиться, но из-за пробки в Волочке, приехал ночью, поэтому ушел дальше на Тамбов. В Тамбове офицалы снисходительно отнеслись к моей истории, попросили 1 час работы и 990 руб.(оригинальный ремень тоже ждать месяц у них, пришлось корейский брать), мол, вы в Мурманске на голову отмороженные, такие пустяки и не могли исправить. Короче ждал я два часа, потом пошел забирать машину. С извинениями мне ее отдали,т.к. порвали мой ремень и без каприз возместили его цену,даже с накруткой. В Белгороде такая же история. Вот вам и официалы, и гарантия, и надежный автомобиль за 1500 млн руб. Короче нашел я ответ в журнале "За рулем" 07.12 год. Купил 4РК910 разных фирм, все порвал. Подошел идеально 4РК940 корейский за 1000 руб. Одел дед с помощью деревянного клина и головки на 22. Натяг отличный. не хуже чем был. Не свистит, проехал уже 3500 км, без замечаний. На новых авто нет никакого регулировочного ролика для ГУР, одевается как цепь на велосипед без разбора.
купил неделю назад,пробег 29100 на вариаторе))есть несколько вопросов поясните пожалуйста:
1. какое лучше лить масло в двигло,живу в подмосковье но каждое лето езжу на юга(температура от -35 до +40)
2. раньше были машины на ручке,вопрос по вариатору при переключении с режима Р в режимы D или R ощущается легкий толчок,как будто что то подключается это нормально?
3. при нажатии на педаль газа с места небольшая задержка (меньше секунды) потом плавно набирает,это нормально?
4. пробег 29100 но машина 2009 модельного года,нужно ли заменить масла в раздатке,коробке,заднем мосту?
5. какие фильтра брать,оригинал или нет?
ответе плиз,скоро вести семью на юга,хочется быть увереным)))спасибо заранее)))
2. раньше были машины на ручке,вопрос по вариатору при переключении с режима Р в режимы D или R ощущается легкий толчок,как будто что то подключается это нормально?
Цитата:
Сообщение от SUTER
3. при нажатии на педаль газа с места небольшая задержка (меньше секунды) потом плавно набирает,это нормально?