Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

WhiteZara · 24.02.2013, 10:33

Спасибо.
За 1600 не нашел, только за 1800. Менять надо только задние?

Large · 24.02.2013, 11:58

WhiteZara, Александр, обычно хватает заменить только задние пружины. Если нет хорошей скидки в экзисте, то можно попробовать взять у кого-то из них.

WhiteZara · 24.02.2013, 12:44

Алексей, спасибо.

Наткнулся в описании на указание двигателя 2.4, а у меня 3.0. Подойдут?

Large · 24.02.2013, 13:57

Цитата:

Сообщение от WhiteZara

...Наткнулся в описании на указание двигателя 2.4, а у меня 3.0. Подойдут?

Да, конечно, подвески одинаковые. При прописывании пружин в базе или шведы подали с ошибкой, или экзист, наоборот, не до прописал, поэтому и неточность. Несколько раз просил и одних, и других поправить, но воз и ныне там.
Примеры установок на трешки: раз, два, три, четыре и т.д. всех уже не упомню.
З.Ы. to chindiasov, Роман, прицепи это что ли в шапку темы! Практически каждую неделю уточняем!

XXL_S · 24.02.2013, 22:15

Прошу помочь в двух вопросах ...
1. Какая сейчас минимальная цена на 28-е ШП ?
2. Кто может помочь с их покупкой и отправкой на Украину ...украинскому EXISTу видно не судьба нас порадовать ШП ....

Large · 24.02.2013, 23:02

Отправлял в ноябре-декабре в Киев, познакомился с проводницей, гривен 150-200 просила, с оплатой при получении. Остальные любые варианты были в разы дороже. ШП28 можно взять за $107-110 за комплект. Надумаете, пишите в личку, мне не трудно.

Trefun · 25.02.2013, 02:37

Цитата:

Сообщение от Large

Отправлял в ноябре-декабре в Киев, познакомился с проводницей, гривен 150-200 просила, с оплатой при получении. Остальные любые варианты были в разы дороже. ШП28 можно взять за $107-110 за комплект. Надумаете, пишите в личку, мне не трудно.

Мне нужен комплект ШП28, если не затруднит

Отписался в личку.
ponyexpress.ru многие советуют для сообщения Москва-Киев, ну это если не через проводника.

Goose · 25.02.2013, 16:49

Приветствую друзья!
Решил написать пару строк о эксплуатации 35 ШП пружин пока жду проставки под амортизаторы +20 мм.
Лично в моем случае на пустой машине отбой вверх просто замучил. Сегодня положил в багажник 100 кг и ситуация сразу улучшилась. Как она едет!!! Задняя подвеска кочек вообще не ощущает. Мне кажется единственный недостаток ШП 35 это лишние пол витка. Под 100 кг машина проседает совсем не значительно и не "падает на колени" как раньше. С удовольствием ездил бы с тремя толстяками по 120 кг на заднем сидении лишь бы пружины немного осели

Есть основания полагать что после установки проставок под амортизаторы и некоторого проседания пружин автомобиль в плане задней подвески приблизится к идеалу.

EvRo · 25.02.2013, 19:27

Цитата:

Сообщение от Goose

Приветствую друзья!
Решил написать пару строк о эксплуатации 35 ШП пружин пока жду проставки под амортизаторы +20 мм.
Лично в моем случае на пустой машине отбой вверх просто замучил. Сегодня положил в багажник 100 кг и ситуация сразу улучшилась. Как она едет!!! Задняя подвеска кочек вообще не ощущает. Мне кажется единственный недостаток ШП 35 это лишние пол витка. Под 100 кг машина проседает совсем не значительно и не "падает на колени" как раньше. С удовольствием ездил бы с тремя толстяками по 120 кг на заднем сидении лишь бы пружины немного осели

Есть основания полагать что после установки проставок под амортизаторы и некоторого проседания пружин автомобиль в плане задней подвески приблизится к идеалу.

Присоединяюсь, только в багажнике + 60кг и чувствую себя отлично на всех лежаках! Жду Вашего результата с проставками. Сам думаю 30мм будет очень гуд!

DSW · 25.02.2013, 19:40

Сегодня ездил и уже не было отбоя аммиков вверх на ШП28. Здорово! Еще раз о старых пружинах. Авто выглядело в пустом виде ровненько, а при загрузке проседало. Была некоторая незначительная валкость в повороте, но маленькая. Теперь, я это могу сказать, т.к. стоят ШП28, Авто стало повыше и посадка моя намного удобнее и тоже выше. Авто собраннее, острее управляемость. "Попка" чуток приподнялась. Ощущение висящего зада нет. Мне нравится. Скорее бы лето и на трассу.....

ПЫХ · 25.02.2013, 22:48

Ну и ещё один маленький, но очч приятный момент от ШП28, помимо всего прочего, может он и проскальзывал уже, с самого начала тему я не осилил. При "параллельной" парковке у высокого поребрика, теперь упираюсь в этот самый поребрик колесом, а не задним брызговиком!
Ну или бордюр...как не назови, всё равно теперь не цепляю

zluka505 · 26.02.2013, 19:13

Цитата:

Сообщение от ПЫХ

Ну и ещё один маленький, но очч приятный момент от ШП28, помимо всего прочего, может он и проскальзывал уже, с самого начала тему я не осилил. При "параллельной" парковке у высокого поребрика, теперь упираюсь в этот самый поребрик колесом, а не задним брызговиком!
Ну или бордюр...как не назови, всё равно теперь не цепляю

Про бордюр в Питере-улыбнуло!!!!!!!!!!!!

,а в остальном-согласен

Gamy · 27.02.2013, 10:40

Цитата:

Сообщение от ПЫХ

Ну и ещё один маленький, но очч приятный момент от ШП28, помимо всего прочего, может он и проскальзывал уже, с самого начала тему я не осилил. При "параллельной" парковке у высокого поребрика, теперь упираюсь в этот самый поребрик колесом, а не задним брызговиком!
Ну или бордюр...как не назови, всё равно теперь не цепляю

это все как раз мелочи, есть более важные и серьезные приобретения:
1. регулировка фар, как говорится пусть лопнут адепты, пинающие "ксенонщиков", но все их разговоры по поводу ослепления встречных без нормальных задних пружин мягко говоря не состоятельны. грузаните по дачному попу встаньте напротив стенки и поймете о чем я
2. уменьшение тормозного пути, пусть не великое, но оно 100% будет
больший комфорт при проезде неровностей и "лежаков", отсутствие кренов, отсутствие ударов запаской при езде по пересеченке и пр. приятности это все более личное

Mi-XL · 27.02.2013, 10:49

Цитата:

Сообщение от Gamy

это все как раз мелочи, есть более важные и серьезные приобретения:
1. регулировка фар, как говорится пусть лопнут адепты, пинающие "ксенонщиков", но все их разговоры по поводу ослепления встречных без нормальных задних пружин мягко говоря не состоятельны. грузаните по дачному попу встаньте напротив стенки и поймете о чем я
2. уменьшение тормозного пути, пусть не великое, но оно 100% будет
больший комфорт при проезде неровностей и "лежаков", отсутствие кренов, отсутствие ударов запаской при езде по пересеченке и пр. приятности это все более личное

По поводу фар после замены пружин их немного надо поднять кто нибудь регулировал их сам?

ПЫХ · 27.02.2013, 21:09

Цитата:

Сообщение от Gamy

это все как раз мелочи, есть более важные и серьезные приобретения:
1. регулировка фар, как говорится пусть лопнут адепты, пинающие "ксенонщиков", но все их разговоры по поводу ослепления встречных без нормальных задних пружин мягко говоря не состоятельны. грузаните по дачному попу встаньте напротив стенки и поймете о чем я
2. уменьшение тормозного пути, пусть не великое, но оно 100% будет
больший комфорт при проезде неровностей и "лежаков", отсутствие кренов, отсутствие ударов запаской при езде по пересеченке и пр. приятности это все более личное

Ну ведь говорил, что это не главное (про бордюры) конечно, но приятно ведь.
По поводу ксенона, у меня штатный, с корректором вроде. На дачу вожу... ну не грузы точно, пару-тройку мешков еды, сумку со шмотками.
По второму пункту согласен полностью, комфортнее гораздо, а если в машине человека 4, так вообще, как крейсер.
А вот про уменьшение тормозного пути, хотелось бы по подробнее, за счёт чего?

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:09 ----------

Цитата:

Сообщение от DSW

выбросить и поставить то, что хвалят, а именно ШП28.

+1