[_maks_]

вот вот, такая же фигня.
в нашем строю прибывает,че бум делать то?

[Warlock]

Повторюсь у меня раскачка и выброс зада авто происходит из-за проблем в задней подвеске-т.е. слабые пружины и не отрабатывающие правильно аммортизаторы, втулки стабов думаю никак не влияют, чтобы они как-то повлияли имнадо просто полностью сточиться.

[Sergy]

Машину продавайте.
Потому как требовать от тяжелой, высокой, с хорошим клиренсом машины на скоростях выше 100 повадок седана - бред.

[_maks_]

Сообщение от Sergy

Машину продавайте.
Потому как требовать от тяжелой, высокой, с хорошим клиренсом машины на скоростях выше 100 повадок седана - бред.

думаю - это не обоснованное заявление ,мазда седьмая хорошо себя ведет,а фрилендер,у них,что ниже клеринс,или они ниже? а большие внедорожники,тот же патфайндер или дискавери (кстати не так давно он стоил как седьмая мазда,так что сравнивать в общем то можно)

---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:27 ----------

Сообщение от Warlock

Повторюсь у меня раскачка и выброс зада авто происходит из-за проблем в задней подвеске-т.е. слабые пружины и не отрабатывающие правильно аммортизаторы, втулки стабов думаю никак не влияют, чтобы они как-то повлияли имнадо просто полностью сточиться.

втулки тож сильно влияют,был опыт на другой тачиле,они как то со временем свойства свои теряют что ли,им не обязательно похоже сильно сточиться,поменяли - небо и земля,вот.

[Sergey_M]

Я бы для начала поменял втулки стабилизатора.

[Sergey_M]

Сегодня гонял на родник за водой, дорога отстой (с ямами в пол-колеса, перепадами высот и т.д.). Был отрезок, где можно ехать 100-120км/ч, дорога неровная, но без колеи. Вспомнил этот пост, понаблюдал за поведением машины на дороге. Честно скажу: на неровной дороге руль спокойно можно держать одной рукой. Ни уводов, машина едет прямо, несмотря на дефекты полотна, никаких подруливаний.
Сразу вспоминается трасса М10. Колея есть, но и дорога вроде бы ровная, но при перестроениях чувствовалось, что машина "погуливает". А еще передо мной Камри перестраивалась - мотануло его в колее, было заметно невооруженным взглядом.
Короче, списал все на дорожников, а не на машинку.

[Штурмбаннфюрер]

честно говоря, расположенность авто к рысканию на скоростях 100-120 тоже подметил, и при сильном боковом ветре.
чувствительное рулевое управление тоже присутствует( возможно из радиуса колес, у меня 18)

отношу все это действительно к типу кузова, и конструктивным особенностям ТС.

как седан она конечно не рулится и не будет , за исключением наверно моментов связанных с перестроениями, тут рулевое работает очень четко.

[Sergy]

Тема уверенно напоминает старый анекдот, про бородатого профессора и студента.

[снаряд]

Что мне не нравится? Мне не нравится 1.Очень жесткий 2. Шумоизоляция 3.Отвратительный пластик в салоне 4.Бортовой компьютер не обьективен Это после 2-х недель эксплуатации!!!Что будет когда сниму розовые очки(когда пройдет эйфория после покупки?)Боюсь что через неделю я буду ненавидеть эту машину!!! Время покажет...

[sos3]

Идеального нет ничего. НО если АУТу исправить два его главных косяка: шумку и пластик, то по потребительским качествам он попадает совсем в другую группу, где конкуренты стоят 1,8-2,5 муля. Шумку я уже поставил за 22 тыра (кроме крыши), перетяжка кожей дверей и торпедо ещё предстоит и обойдётся ориентировочно в 35-40 тыров. Сиденья буду делать велюром, кожу под ж...й не люблю: 12-15 тыров.
Ну и посчитайте дельту!

[многоликий]

Сообщение от снаряд

Что мне не нравится? Мне не нравится Боюсь что через неделю я буду ненавидеть эту машину!!! Время покажет...

Тыж с Владика! Как сподобился на леворукого япошку?

[SEmix]

Сообщение от снаряд

1.Очень жесткий
2. Шумоизоляция
3.Отвратительный пластик в салоне
4.Бортовой компьютер не обьективен Боюсь что через неделю я буду ненавидеть эту машину!!!

1. Есть много поклонников агрессивной езды и жесткость Компенсируется управляемостью. В поворотах, машина не заваливается на бок, несмотря на её вес. Подвеска со временем становится немного мягче. К жесткости быстро привыкаешь. Если сравнивать с одноклассниками, то многие ещё жестче.
2. Это есть. На зимней резине будет ещё шумнее. Для тех, кто ездит с музыкой - не актуально. Для тех кто музыку купил, но не пользуется - делают шумку.
3. На пластик обратил внимание только когда узнал от друга, что это оказывается критерий для оценки автомобиля. Было время, когда небыло подушек безопасности и пластик на торпеде делали мягким, чтобы сохранить мозг в черепной коробке при ударе непристёгнутым. В машине не живу, а езжу и смотрю при этом по прямо, по сторонам и зеркалам, а не на пластик. Каждому - своё, как говорится. Тут уж маркетологи постарались.
4. Чем БК не объективен?

[popeye]

Сообщение от снаряд

Что мне не нравится? Мне не нравится 1.Очень жесткий 2. Шумоизоляция 3.Отвратительный пластик в салоне 4.Бортовой компьютер не обьективен Это после 2-х недель эксплуатации!!!Что будет когда сниму розовые очки(когда пройдет эйфория после покупки?)Боюсь что через неделю я буду ненавидеть эту машину!!! Время покажет...

Вы Б/У брали?
зачем брали то тогда, непонимаю?
Какой-такой пластик дешевый? Весь пластик в 2010 кожей обтянут и смотрится очень даже дорого.

[sos3]

Сообщение от popeye

Вы Б/У брали?
зачем брали то тогда, непонимаю?
Какой-такой пластик дешевый? Весь пластик в 2010 кожей обтянут и смотрится очень даже дорого.

А наверное потому что ММС сделала очередной маркетинговый ход и скрестила бульдога с носорогам! И далеко не все это одобрили, хотя салон там и впрямь лучше!

[снаряд]

!Авто без пробега 2007 год выпуска. Аукоценка 4.5 балла. Никогда бы не подумал что кроссовер может быть жестче чем жып ТОЙОТА СУРФ коим обладателем я являюсь причем вся ходовка у него РАНЧО RS5000 предназначенная для езды по бездорожью! АУТ праворульный!На вопрос -зачем брали 1. Для езды на рыбалку- СУРФ 2. Для повседневной езды по городу летом-МАРК2 3.Для езды по городу зимой.выезд на природу не далеко...............выбрал блин АУТ! Поверте это худший выбор в моей жизни!!!! Это первая и последняя МИЦА!!!!