Что удивительного, машины примерно одного класса. В одном случае Вы платите за управляемость, комфорт, отличный экстерьер, надежность, а в другом - за опции.
Да кстати Sergy, совсем забыл. Еще по крайней мере мой колеос быстрее любого excel 2.4 на варике. И еще вопрос: есть видео где excel преодолевает диагоналку?
И еще вопрос: есть видео где excel преодолевает диагоналку?
давай видео по Колеосу. покажу ХЛ
без привода S-AWC на диагоналке ХЛ делать нечего (он есть только на GT версии)
или ты ни разу не видел как ХЛ крутит диагональными колёсами в воздухе?
Да с диагоналкой оч неплохо справляется судя по видео. Кстати тачка оч неплохая, если б не мой сложившийся стереотип (непойми откуда взявшийся) насчет французов, то посмотрел бы в его сторону, ибо оч. хочется покомфортней подвеску. Ну и снаружи был бы посимпатичней.. Интересно что там будет в новой модели.
stepins пока нет конкретной информации, но морду подправят... Рено обещает 3 кроссовера до 2013 и дизельный двиг 1.6 - 160 лс и 380 момента... С качеством у колеосов первых годов не все так гладко, к сожалению и это надо признать!
сравнение ведётся исключительно по "диагоналке" Колеоса и ХЛ.
Да-да, мы все помним великолепную рекламную кампанию про покорителя альпийских вершин, который, как выяснилось позднее, задом на бордюр никак заехать не может...
Последний раз редактировалось Sergy; 10.05.2011 в 18:18.
1. Максимальная дистанция, пройденная задним ходом по снегу за 30 секунд: 300 метров
2. Самый короткий тормозной путь на льду со скорости 48 км/час: 56,2 метра
3. Наибольшее количество восьмерок на льду за 2 минуты: 3 штуки
4. Самая быстрая змейка-эстафета на льду — 2 по 402 метра: 1 минута 11 секунд
5. Самое быстрое прохождение квадрата с гравийным покрытием: 19 секунд
Давай нам про рекорды Калеуса расскажи. Первое место в номинации "Самый чудной кроссовер" ?
Постоянные рыбалки и вылазки на природу, парковка где захочется, качество дорог и элементарное расположение моего гаража - всё это периодически проверяет машину на прочность и она меня не подводила. Другое дело, что при выборе авто я делал акцент на скорость, управляемость и в таком духе.
Сколько человек из нас покупали XL чтобы топить в болоте и преодолевать пересечённую местность? Зачем эти измерения непонятно чего? Катайтесь и получайте удовольствие.
PS: когда мой товарищ в очередной раз загнал свой X-Trail в болото - сказал "на кой мне это корыто" и заказал себе LC-105.
мой друг на ХЛ постоянно имеет проблемы с парковкой зимой около дома. привод слишком "глупый", чтобы уметь выбираться из сугроба или залезать вверх. крутит колёса по-диагонали и стоит на месте.
или здесь что? супер-пупер-мега бездорожье? #2916
мой друг на ХЛ постоянно имеет проблемы с парковкой зимой около дома. привод слишком "глупый", чтобы уметь выбираться из сугроба или залезать вверх. крутит колёса по-диагонали и стоит на месте.
или здесь что? супер-пупер-мега бездорожье? #2916
Странно одно, почему люди берут переднеприводные Ауты и смотрят с высока на некрасивый не практичный Рено Калос вроде и едет лучше, и проходимец от Бога, а нафиг не нужен ,парадокс!
Друг вас тоже посылает, когда после очередной проблемы возле дома, вы ему советуете Рено купить?
В какой Ж вы живете что у вас снег не убирают, я думал что у нас самая Ж ан нет, регулярно вывозят!