менеджер сказал лить 92.на крышке бака написано заливать 95.
Лейте 95. А вообще, если менеджер/друг/сосед/прохожий что-то советует, должен обосновать свой ответ. Например, ткнув пальцем в нужную строчку инструкции. Прочитайте ее, не такая уж и большая... Хотя бы в части жидкостей и расходников.
Вобщем, столкнулся с такой проблемой, попробую объсянить как умею.
Купил Аут Икс Эль 2012 года выпуска. Так вот, в моей комплектации центральная консоль выполнена из обычного черного пластика. Решил заменить панельку под ручкой АКПП на серебристую. Заменил. И столкнулся с такой проблемой: стекло индикатора селектора АКПП (там где буквы передач возле ручки показываются) имеет разную форму для черной и серебристой панельки (для черной для каждой буквы выпуклости круглые, а для серебристой - одна общая для всех прямоугльная выпуклость).
Вобщем, вопрос: кто сможет помочь советом или конкретным предложением? Рассмотрю варианты. Спасибо!
Господа, подскажите, аут 2011 г.в. -при включении аварийки начинают мигать поворотники на приборке, а сама кнопка не мигает. Это нормально? Просто это моя четвертая машина. На предыдущих символ на кнопке мигал вместе с поворотниками.
Господа, подскажите, аут 2011 г.в. -при включении аварийки начинают мигать поворотники на приборке, а сама кнопка не мигает. Это нормально? Просто это моя четвертая машина. На предыдущих символ на кнопке мигал вместе с поворотниками.
Я немного жду, чтобы бензонасос успел нагнать бензина, "мозги" подготовили смесь под текущую температуру... ИМХО пару-тройку секунд подождать - лишним не будет.
Господа.
Как правильно заводить outlander.
Надо ждать пока погаснут все лампочки и потом запускать стартер ?
или не имеет значения ?
Заранее благодарен.
Однозначно - ЖДАТЬ.
Инжекторная (электронная) система впрыска в двух словах работает так:
1) Поворот ключа в положение ON
2) При включении зажигания на панели приборов зажигается лампочка «cheсk engine» (и другие) – это значит, что электронный блок управления двигателем (ЭБУ) начинает работать (именно он зажигает эту лампочку).
3.1) Включается бензонасос (предварительная накачка топлива в систему)
3.2) Также после поворота ключа начинается диагностика всей системы по поводу работоспособности узлов и агрегатов этому свидетельствует илюминация на приборке всех лампочек, потом они гаснут и всё можно заводится
На все операции необходимо определенное время. И пусть оппоненты утверждают, что это время пренебрежительно мало по отношению к времени поворота ключа, лично я жду немного (до момента как начинают гаснуть лампочки), чего и вам настоятельно рекомендую.
Господа.
Как правильно заводить outlander.
Надо ждать пока погаснут все лампочки и потом запускать стартер ?
или не имеет значения ?
Заранее благодарен.
Не замарачивайся. Аут, он чтобы ездить, а не лампочки считать. Конечно, я понимаю, что зимой подожду пока бензонасос создаст рабочее давление, но пока, летом вообще не заморачиваюсь. Включил, поехал! Не надо его греть и мучать. Машина чтобы ехать, а не морочить голову. Хочешь поморочиться купи калину.
1) Поворот ключа в положение ON
2) При включении зажигания на панели приборов зажигается лампочка «cheсk engine» (и другие) – это значит, что электронный блок управления двигателем (ЭБУ) начинает работать (именно он зажигает эту лампочку).
3.1) Включается бензонасос (предварительная накачка топлива в систему)
3.2) Также после поворота ключа начинается диагностика всей системы по поводу работоспособности узлов и агрегатов этому свидетельствует илюминация на приборке всех лампочек, потом они гаснут и всё можно заводится
Поверните ключ зажигания в положение ON. Прежде чем пускать двигатель, убедитесь, что включились все контрольные лампы, которые должны включаться перед пуском.
Поверните ключ зажигания в положение START, не нажимая при этом на педаль акселератора, и отпустите ключ после того, как двигатель заработает.
Т.е. достаточно подождать, чтобы все контрольные лампы загорелись. Ждать их погасания не нужно.
Т.е. достаточно подождать, чтобы все контрольные лампы загорелись. Ждать их погасания не нужно.
Пункт 5 по вашей ссылке "Прежде чем пускать двигатель, убедитесь, что включились все контрольные лампы, которые должны включаться перед пуском" - в любом случае выдержка между "ON"и "START" нужна. Главный вывод.
---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:40 ----------
Цитата:
Сообщение от OutPalych
Машина чтобы ехать, а не морочить голову.
Только кто-то берет машину на год, а кто-то на пять.
Долго ли до сервиса проездишь, если не морочить голову? Есть некоторые правила, продлевающие ресурс автомобиля, так почему бы их не соблюдать, к тому же если это не так сложно?
Карбюраторное авто на ручке - можно заводить сразу, но желательно выжать сцепление на период запуска.
Инжекторное авто с автоматом - не проворачивай сразу ключ в "start".