Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

Crolik · 23.05.2014, 11:56

135mt, стг отличная! Засветки практически нет! А вот света катастрофически мало (((
Поменяю лампы - отпишу, жалко деньги на ветер (((

Pyany · 23.05.2014, 22:39

Оригинальный Филиппс с блоками розжига из Поднебесной горит хреновато. Не факт, что хуже галогена, но точно хуже, чем с оригинальными блоками розжига.

135mt · 03.06.2014, 09:32

В выходные переделал немножко свою инсталяцию

Скажем так довёл до ума.
Фото лампочек:

Китай D2R/Филипс D2R/OEM Филипс D2S
Замечу, что хоть китайская лампа и выглядит чудовищно, но светила она вполне годно. СТГ была чёткой!
Фото сборки, в туманках теперь стоит 4300 (на фото первый запуск, поэтому левая фара "зеленит")

Crolik · 12.06.2014, 18:34

После поездки по грунтовой "гребенке" стала периодически выскакивает ошибка корректора! Минуту погорит и пропадает, через некоторое время снова появляется! (
Есть мысли что может случится?
Проверил тяги на рычагах, все на местах!
Блин, недешево стоят датчики (((

Crolik · 15.06.2014, 19:22

К предыдущему посту.
У меня была проблема с отпадывающей "тягой" корректора на заднем рычаге. Люфты были большие на шарнирах, подумал что возможно проблема в этом.
т.к. отдельно эти тяги новыми не найти, решено "колхозить" из пневмостоек 5й двери автотаза. Результат на фото. Передняя регулируемая, задняя нерегулируемая (надо переделывать). По размерам 1 в 1 что и оригинальные тяги... но видимо "практически" тут не прокатывает. Теперь ошибка корректора горит постоянно.
Попробуем переделать заднюю на регулируемую и добиваться положительного результат, и параллельно восстановить родные тяги.

Есть мысль что ошибка связана с просевшими задними пружинами - попробовал просто приподнять кузов сзади - ноль эффекта.

Есть метод диагностики ошибки автокорректора? Или только искать, надеяться и верить?

BUTAMUH · 19.12.2016, 12:17

Цитата:

Сообщение от DUB

Привык к би-ксеноновым фонарикам и на XL также хочу их поставить.
Думал какие приобрести и задал вопрос специалистам из "Ксенон-центра" - получил неожиданный ответ: На Вашу машину поставить биксенон нельзя ( конструктив фары )
Либо они меня не поняли, либо?..
Кто-нибудь поставил себе Би???

Я лично видел фары на аутлендере с четырьмя ксеноновыми линзами горящими одновременно, стоят такие и форумчанина с ником "шкаф" поищи его, он тебе раскажет про них.

Добавлено через 2 минуты
любителям ксенона, на заметку.... в регионах вас остановят проверить штатность ксенона (а проверяется она по маркировке на фаре), и если выяснится что он не штатный, то задержание ТС с изъятием оборудования.
Я не стал рисковать, не стоит оно того.

406 · 24.02.2010, 12:55

Сегодня рассмотрел свои фары. Маркировка "Е" в круге и дальше буквы HDR. Что сие означает? Фары не линзованные.

Балу · 24.02.2010, 12:59

Цитата:

Сообщение от 406

Сегодня рассмотрел свои фары. Маркировка "Е" в круге и дальше буквы HDR. Что сие означает? Фары не линзованные.

Дык

Цитата:

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Цитата:

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Только с буковками не попутал ничего? Скорее всего HСR у тебя

Фото из ФАКу. Там С похожа на D

406 · 24.02.2010, 13:38

Посмотрю еще, внимательней.

Shpunt · 24.02.2010, 14:06

Цитата:

Сообщение от 406

Сегодня рассмотрел свои фары. Маркировка "Е" в круге

Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е"
Т.е. фары в XL предназначены для ксеноновых ламп. (не важно: 2.4 или 3.0 двигатиель)

Sergun · 24.02.2010, 14:21

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Т.е. фары в XL предназначены для ксеноновых ламп. (не важно: 2.4 или 3.0 двигатиель)

А можно ссылочку на данную статью или это было придуманно Вами

Балу · 24.02.2010, 14:29

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е"
Т.е. фары в XL предназначены для ксеноновых ламп. (не важно: 2.4 или 3.0 двигатиель)

учу читать ДО ТОЧКИ

Цитата:

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:28 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt

У тебя галоген? на фаре есть "Е"? значит всё ок. в неё можно ставить ксенон.

еще раз - это маркировка с цифрой после буквы Е - маркировка СТРАНЫ, где выдано одобрение (разрешение)

divers143364 · 13.04.2012, 01:33

Цитата:

Сообщение от Lanca

Фотографии стг есть на сайте. Даже в сравнении с использованием разных ламп

к сожалению, изображение утрачено
Отчёт будет. Правда я окончательно ещё не определился в выборе билинз

от здесь хорошо видно что у 4200к световой поток гораздо плотнее,и заливка равномернее. 4200-4300к РУЛИТ

GReF · 18.11.2010, 15:00

Народ, помогите !!! Мафынке 2 года - летом началась проблемка: гаснут (на несколько часов) габариты передние - но далеко не каждый день, то поочереди, по одиночке. Потом снова включаются. Думал контакты - проверил, все Ок. Поставил светодиоды (ради эксперимента) - в результате получилась светомузыка - на холодной машине нормально, через несколько минут работы начинают по очереди гаснуть и загораться секунды на 3-5. Что глянуть ??? Я уж и клеммы сбрасывал на 15 минут, думал - может какой блок управления тупит ... не помогает !!!
Короче - HELP

YesYes · 18.11.2010, 16:04

Цитата:

Сообщение от GReF

Что глянуть ???

Контакт где-то грязный, вот под разной нагрузкой он себя так и ведет.

в pdf-ке схема электрики габаритов.