[turank]

а кто, знает из какого металла сделан кузов аут 3?

[Nbf]

Сообщение от turank

а кто, знает из какого металла сделан кузов аут 3?

Нужен точный химический состав или достаточно понимания, что он не алюминиевый?

[turank]

Сообщение от Nbf

Нужен точный химический состав или достаточно понимания, что он не алюминиевый?

это не обязательно, просто только что измерил толщину ЛКП прибором евротрэйд ет-12 и он больше 35 нигде не показал, такое вообще возможно?

[Диспетчер]

Сообщение от turank

...больше 35 нигде не показал...

Похоже на правду...
ЕТ-12 работает с железом и алюминием. Калибровку делали? Там в комплекте пластины идут...

[turank]

Да, до этого другие машины измерял на них все правильно показывал.
Только на капоте у меня 100-110 и то после покраски у дилера
На крыше вообще не больше 20 показал
P.S. Ее вообще полировать можно ?

[Nbf]

Сообщение от turank

P.S. Ее вообще полировать можно ?

Я полировал после того как под тополем машина неделю простояла. Отмыть химией не удалось - под углом пятна на белом оставались видны.
Полироль убрала пятна, краска вроде еще видна )))

[Zoll]

Сообщение от Nbf

Я полировал после того как под тополем машина неделю простояла.

Понимаю, оставлял предыдущую а/м под черёмухой и липой. Вот это жесть!!! Так и продал с пятнами.

[ваян]

Подскажите в движении с режима D на режим Ds можно переключать, или только при остановке режимы выбирать? В инструкции не сказано а экспериментировать как то опасаюсь

[Nbf]

Сообщение от ваян

Подскажите в движении с режима D на режим Ds можно переключать, или только при остановке режимы выбирать? В инструкции не сказано а экспериментировать как то опасаюсь

Можно.

[МиНиН]

ваян, вам в этой теме уже ответили https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1131, экспериментировать не надо, надо переключать и ездить

[Dragon_ak]

Приветствую всех.
У меня такая проблема - при температуре ниже -10 градусов отказывается работать датчики парктроника. Несколько раз диагностировали в мицусервисе и причины не нашли. Было ли такое у кого нибудь и как решили?

[eGreyWolf]

Сообщение от Dragon_ak

Было ли такое у кого нибудь и как решили?

Тема известная. Порой, или пищит непрерывно (словно препятствие), или не пищит. Порой не работает обе стороны, порой - одна. Дело ни в наледи, ни в инее, ни в автомойке. Дело в связке влаги и мороза, в разъемах, в которые они подключаются, в самих датчиках. В Авторевю, как-то, это обсуждалось. Бывает, с утра не работают, а покатаешься - оживают. Оживают и от фена, но при замерзании - опять глючат.

[Dragon_ak]

Сообщение от eGreyWolf

Тема известная. Порой, или пищит непрерывно (словно препятствие), или не пищит. Порой не работает обе стороны, порой - одна. Дело ни в наледи, ни в инее, ни в автомойке. Дело в связке влаги и мороза, в разъемах, в которые они подключаются, в самих датчиках. В Авторевю, как-то, это обсуждалось. Бывает, с утра не работают, а покатаешься - оживают. Оживают и от фена, но при замерзании - опять глючат.

а замена датчиков на новые не помогает?

[eGreyWolf]

Вам надо точно разобраться в чём проблема, понять, например, не работает ли вся система целиком или только перед/зад/правая/левая сторона. Не плохо бы убедиться, что на разъёмы/колодки, ни что не влияет (нет наледи, конденсата, нет механического воздействия в следствии изменения, например, геометрии от мороза). Если будет возможность - попытаться на колодках, где расключены стороны, поменять их местами. Осмотреть сами датчики, нет ли трещин, куда может поступать влага.
Мы же обсуждаем "морозную" проблему, а не глюки парктроника вне погоды? Если не о морозах и есть глюки, то это смертельная агония датчика.
Можно проконсультироваться у ув. megaaxel-я, он может подскажет где стоят разъёмы и можно ли к ним подобраться без особого инструментального подхода.

[Dragon_ak]

В том то и дело, что периодически не работают только 2 правых задних датчика, а не вся система. Сами датчики без видимых повреждений, влаги внутри нет.