По поводу подъемников - так ответа и не услышал от Вас...
Шумоизоляция - ощущения у всех разные. Кому как...
Если Вы настаиваете, давайте я попробую объяснить...
Согласитесь, что из отдельных деталей складывается общая картина, создается ощущение качества, комфорта. Вероятно, все по-разному ощущают комфорт, так же как и понятия о дизайне и красоте у всех разные. Кому-то у себя дома достаточно иметь большой телек и видик (читайте: движок и коробку) и его устраивает, что он при этом спит на раскладушке (наверное, когда тебе 18 лет, однокурсницу можно позвать и на раскладушку, лишь бы квартира была свободна), но со временем запросы меняются, и одного большого телевизора с видиком становится уже недостаточно. Поэтому я отлично понимаю одноклубников, которые пытаются добавить своим автомобилям ощущение качества и делают шумоизоляцию или, например, меняют зеленый светодиод на красный в кнопке водительского стеклоподъемника. При этом мне трудно понять ММС: как можно десятилетиями ставить на все свои модели одну и ту же зеленую кнопку, когда у всех моделей уже давно красная подсветка в салоне?! Им что, трудно сказать своим поставщикам: "Товарищи, теперь с 2002 года, суйте туда красный светодиод!" Это сложно? Затратно? Или, закончив университеты технического дизайна, они видят "красоту" как-то по-своему?
Но повторю еще раз: оценка комфорта и качества автомобиля - вещь абсолютно субъективная, просто с течением времени начинаешь понимать, что мощный двигатель - это необходимое, но недостаточное условие при выставлении собственных "экспертных" оценок. Хотя, с другой стороны, поймите меня правильно, отсутствие тех или иных лампочек не является определяющим при принятии решения о покупке авто. Просто, как правильно написал Kozverev, "именно мелочи являются главными неприятностями в нашей жизни".
ЗЫ: Еще раз повторюсь.. никого не хотел обидеть...
Здесь, вроде, никто и не обижается.... :-)[/QUOTE]
Словесный понос!
Как у того чувака, что мог купить Паджерик а купил Тюсон и давай хаить машинку где не попадя, да отходом себя сувствовать.
Думаю скоро будет написано, ПРОДАЛ и не ЖАЛЕЮ!
Советов давать не буду, вижу что не читатель, а писатель!
По поводу подъемников - так ответа и не услышал от Вас...
Шумоизоляция - ощущения у всех разные. Кому как...
Если Вы настаиваете, давайте я попробую объяснить...
Согласитесь, что из отдельных деталей складывается общая картина, создается ощущение качества, комфорта. Вероятно, все по-разному ощущают комфорт, так же как и понятия о дизайне и красоте у всех разные. Кому-то у себя дома достаточно иметь большой телек и видик (читайте: движок и коробку) и его устраивает, что он при этом спит на раскладушке (наверное, когда тебе 18 лет, однокурсницу можно позвать и на раскладушку, лишь бы квартира была свободна), но со временем запросы меняются, и одного большого телевизора с видиком становится уже недостаточно. Поэтому я отлично понимаю одноклубников, которые пытаются добавить своим автомобилям ощущение качества и делают шумоизоляцию или, например, меняют зеленый светодиод на красный в кнопке водительского стеклоподъемника. При этом мне трудно понять ММС: как можно десятилетиями ставить на все свои модели одну и ту же зеленую кнопку, когда у всех моделей уже давно красная подсветка в салоне?! Им что, трудно сказать своим поставщикам: "Товарищи, теперь с 2002 года, суйте туда красный светодиод!" Это сложно? Затратно? Или, закончив университеты технического дизайна, они видят "красоту" как-то по-своему?
Но повторю еще раз: оценка комфорта и качества автомобиля - вещь абсолютно субъективная, просто с течением времени начинаешь понимать, что мощный двигатель - это необходимое, но недостаточное условие при выставлении собственных "экспертных" оценок. Хотя, с другой стороны, поймите меня правильно, отсутствие тех или иных лампочек не является определяющим при принятии решения о покупке авто. Просто, как правильно написал Kozverev, "именно мелочи являются главными неприятностями в нашей жизни".
ЗЫ: Еще раз повторюсь.. никого не хотел обидеть...
Здесь, вроде, никто и не обижается.... :-)[/QUOTE]
Согласен с этим эссе. Поднимаем планку. "О, как бездонно мое Хочу!" В семье три машины: ХЛ (папа), мерс с200 (W204) и мини-купер. У немцев нет вообще мелочей, там всё по взрослому, отточено, просто ювелирный магазин Тиффани. НО: мерс едет по зиме на порядок хуже ХЛ + сама аскеза; Купер просто табуретка, и клиренс...Всю зиму на пузе. Однако при этом практически вакуумная щумоизоляция, лампочки всякие, пластик, дизайн и бла-бла-бла прочие на высочайшем уровне. Привыкаешь к этому мгновенно, и начинаешь ныть по тем поводам, по которым у нас все ОК: клиренс, полный привод, первоклассная музыка, простор в салоне и т.д.
Да еще, во первых, наше национальное "своё вслух обс#рать, а в душе гордиться", а во вторых, мнение неопытных, что ребята на Кайенах счастливы в абсолюте.
Соглашаясь еще раз с коллегой Driver скажу, что меня практически все устраивает в ХЛ. Наверное, правильно настроил свои ощущения. Играю, конечно, в "улучшайзинг", но скорее от азарта.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.01.2010 в 16:37.
Причина: # - предупреждение!
Но повторю еще раз: оценка комфорта и качества автомобиля - вещь абсолютно субъективная, просто с течением времени начинаешь понимать, что мощный двигатель - это необходимое, но недостаточное условие при выставлении собственных "экспертных" оценок. Хотя, с другой стороны, поймите меня правильно, отсутствие тех или иных лампочек не является определяющим при принятии решения о покупке авто. Просто, как правильно написал Kozverev, "именно мелочи являются главными неприятностями в нашей жизни".
Старая песня о главном: "хочу иметь Лексус, а денег хватило только на XL" ?
Всегда есть выбор, касающийся нового авто (берем ситуацию с ценами на конец 2009 года):
1) всякие опции и кнопочки
2) клиренс + полный привод + отличные моторы
3) цена плюс/минус лимон.
-----------------------------------------
Выберите любые два варианта.
Вот только странно, что выбрав пункты 2 и 3 (купив XL) кто-то упорно за те-же деньги желает ещё и пункт 1. Пишет на форуме, сокрушается, поливает д*рьмом ипонцев, Рольф, наше правительство.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.01.2010 в 16:56.
Старая песня о главном: "хочу иметь Лексус, а денег хватило только на XL" ?
Всегда есть выбор, касающийся нового авто (берем ситуацию с ценами на конец 2009 года):
1) всякие опции и кнопочки
2) клиренс + полный привод + отличные моторы
3) цена плюс/минус лимон.
-----------------------------------------
Выберите любые два варианта.
Вот только странно, что выбрав пункты 2 и 3 (купив XL) кто-то упорно за те-же деньги желает ещё и пункт 1. Пишет на форуме, сокрушается, поливает д*рьмом ипонцев, Рольф, наше правительство.
+ 3 очка. Технично!
---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:05 ----------
В темах "Что нравится в ХЛ" - 17 страниц, а в "Что не нравится в ХЛ" - 202.
Что с нами, господа!?
Смотрите правде в глаза. Не нравится значительно больше, чем нравится.
Одним хоть сс* в глаза - все одно.
В теме "что НЕ нравится" - больше половины постов с рассуждениями об адекватности требований, предъявляемых XL за заплаченные за него деньги. Просто это одни понимают и получают удовольствие от езды на отличном авто, а другие считают, что новый Лексус RX должен стоить 1 млн. Потому что у Лексуса GS 250 за тот-же самый 1 млн слишком низкий клиренс и нет полного привода.
В теме "что НЕ нравится" - больше половины постов с рассуждениями об адекватности требований, предъявляемых XL за заплаченные за него деньги. Просто это одни понимают и получают удовольствие от езды на отличном авто, а другие считают, что новый Лексус RX должен стоить 1 млн. Потому что у Лексуса GS 250 за тот-же самый 1 млн слишком низкий клиренс и нет полного привода.
Думаю, что на каждое "не нравится" срывается в защиту несколько сторонников "нравится" (снаружи ли внутри) и тем самым увеличивает объем темы. Это так, без глубокого анализа.
Смотрите правде в глаза. Не нравится значительно больше, чем нравится.
ну, щас, как бы не так. Еэжу каждый божий день и кайфую, так что страниц не хватит сообщать о прелестях, а вот если вдруг у кого-то что-то не так, то и пишут, поэтому у Вас, уважаемый мной лично Шпунт, складывается не адекватное мнение или Авто приелось, хотя Ваше мнение мне интересно.
а что вы ко мне пристали...
мне всё нравится.
я вон даже GT собрался покупать .. осенью .. если привезут
Да просто на фоне, хороших и умных постов, от такого монстра форума (в хорошем смысле), начали проскакивать какие то непонятные писульки!
Вот народ и волнуется, а не слямзил кто ваш пароль, и постится в тихую!Оказалось , депрессия!? С возвращением и удачи вам!
Мне тоже многое не нравиться,но когда придывая однокласников по цене,то вроде и не вижу той машины,которая была бы так компромисна для меня,как ХЛ.
Абсолютно верно! Именно так, я думаю, все здесь и сделали свой выбор в пользу ХЛ"я. Странно, что сообщения в теме "что мне не нравится в ХЛе", вызывают какую-то болезненную реакцию со стороны одноклубников: разве кто-то утверждает, что вы (мы) сделали неправильный выбор? Люди пишут, как по их мнению, то или иное следовало сделать в этой машине. Никто же не говорит, что ему не хватает, например, пневмоподвески или климата для задних пассажиров.
Уважаемый модератор Sergy. Причем здесь "лампочки-кнопочки" и Лексус? Здесь, вроде, все адекватные люди и пишут про комплектации автомобилей данного класса(цены). Если бы в машине стоял, например, датчик уровня омывающей жидкости, она бы стала стоить, как Лексус? или поехала бы, как Лексус? Почему замечания про копеечную экономию ММС на спичках-лампочках влекут за собой отсыл к Лексусу?
В конце концов, мы же составляем список неисправностей для предъявления на встречах с Рольфом? Так считайте, что эта ветка представляет собой список пожеланий участников форума для предъявления заводу-изготовителю...Может, услышит.
Абсолютно верно! Именно так, я думаю, все здесь и сделали свой выбор в пользу ХЛ"я. Странно, что сообщения в теме "что мне не нравится в ХЛе", вызывают какую-то болезненную реакцию со стороны одноклубников: разве кто-то утверждает, что вы (мы) сделали неправильный выбор? Люди пишут, как по их мнению, то или иное следовало сделать в этой машине. Никто же не говорит, что ему не хватает, например, пневмоподвески или климата для задних пассажиров.
Если бы так - тут только с кем XL не сравнивали... Если суммировать все "мне не нравится", то получается LX 570... Ну или хотя бы LC 200...