Упоры со временем теряют упругость, когда-то давно была ауди 100 у неё капот был большой и пару раз, когда ветер дул с кормы машины, получал капотом по голове В этом отношении палка понадёжнее будет
Про капот : со слов продававшего манагера -AL , про кочергу - ну если б упоры газовые были сразу... , мож и ...... - но понять митцу можно : удорожание машинки -на кол-во машин (читаем Хейли "Колеса"), а вообще не напрягает -поднял долил, закрыл...
"....просто вы много кушаете ... , в смысле зажрались..." (с) "Ширли-Мырли"
Я спрашивал в Центре ...мне сказали, что я слишкрм много хочу от машины...это же не БМВ,,, а я посмеялся..сказал что наша 10-ка тоже не БМВ...Они: - Дык это же 10-ка! , а не митцу!...Вот такое отношение у авторизатов к своим машинам...Сцу......и.
Ну, на капот такая штука ваще не нужна, а на багажник - было-бы здорово, тока боюсь, что много переделывать прийдется.
Ведь придется адаптировать от какого-нибудь Лексуса, а это расходно, наверное, да и все приколхозеные навороты не самые надежные. Конечно лихо, но имхо в таком виде, как сейчас практичнее и быстрее.
Ведь придется адаптировать от какого-нибудь Лексуса, а это расходно, наверное, да и все приколхозеные навороты не самые надежные. Конечно лихо, но имхо в таком виде, как сейчас практичнее и быстрее.
Ведь есть же установочные комплекты на любую машину, что бы передние двери открывались как на ламборджах. так мож ктонть придумает такой наворот, желательно универсальный и на багажник. а по поводу практичнее и быстрее готов поспорить. представьте осенью после поездки в деревню к бабушке, по грунтовке после дождика, решили посетить супермаркет, набрпли полную телегу, потом взяли пакеты в ручки и пошли в машину.... так вот удобнее с кнопочки.