Короче был не сервисе, сказали течет радиатор охлождения акпп, носик надломился, в наличии нет, цена вопроса 30 тыс. рублей! Офигеть! На завтра записался в другой сервис попробуют запоять его! Вот такая вот беда, незнаю сколько масла вытекло и можно ли своим ходом до него добраться!
Короче был не сервисе, сказали течет радиатор охлождения акпп, носик надломился, в наличии нет, цена вопроса 30 тыс. рублей! Офигеть! На завтра записался в другой сервис попробуют запоять его! Вот такая вот беда, незнаю сколько масла вытекло и можно ли своим ходом до него добраться!
Он новый в Экзисте с доставкой в течение 1 дня 17 рублей стоит, а если на разборках пошвыряться... На мой взгляд, зимой можно его безболезненно закольцевать - соединив через переходник два шланга (подачи и обратки), спокойно добавить жидкость в АКПП и ездить в ожидании прихода нужной запчасти
Короче был не сервисе, сказали течет радиатор охлождения акпп, носик надломился, в наличии нет, цена вопроса 30 тыс. рублей! Офигеть! На завтра записался в другой сервис попробуют запоять его! Вот такая вот беда, незнаю сколько масла вытекло и можно ли своим ходом до него добраться!
Зачем спрашиваеш несколько раз? Езить нельзя! Иначе сломается АКПП.Радиатор однозначно либо с Экзиста,либо с разборки.С разборки понятно,что будет дешевле.
Офигеть цена на радиатор . Вот думаю если припрёт , сам змеевик намотаю из медной трубки . По мне так он и не особо нужен .
Да можно и не мотать, а подобрать подходящий - радиаторов печки сейчас полно всяких - и алюминиевых, и медных, лишь бы площадь поверхности охлаждения примерно совпадала Можно уйти еще дальше и поставить радиатор охлаждения масла от Волги, установив его перед основным радиатором и убрав с левой стороны авто, чтобы грязь из-под колеса на него не летела.