PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Проблема с дроссельной заслонкой на 2.4 дизель.
Увы чистка егр, и дроссельной заслонки не помогли, ошибка выскочила опять « P0638 диап. регул. привода дросс. кл.», ещё мастер заметил, не большой масленый подтёк из-под пластиковой крышки дроссельной заслонки, может что-то с контактами. На ходовые качества не как не повлияло, единственное после чистки порезвей стала. Ваш совет, менять или ремонтировать, если это возможно.
Re: Проблема с дроссельной заслонкой на 2.4 дизель.
Сегодня в гараже снял резиновый патрубок проверить роботу дроссельной заслонки, при остановки двигателя заслонка было в закрытом штатном состояние, и через несколько секунд нормально открывается, но чек как горел так и горит, во чудеса. как будто бортовой компьютер её просто не видит.
Re: Проблема с дроссельной заслонкой на 2.4 дизель.
Значит к электрику надо ехать.
Заслонку почистить то почистили, это решило бы проблему механически не полностью закрывающейся заслонки. Но если там датчик уже забился или навернулся, с этой проблемой никто не решил. Так что после чистки электрик это следующий этап решения.
Re: Проблема с дроссельной заслонкой на 2.4 дизель.
Вот в этом полностью согласен, это дела не в механической проблеме, а в электрике, и в плате на дроссельной заслонке. Сама заслонка работает как бы штатно.
Re: Проблема с дроссельной заслонкой на 2.4 дизель.
Цитата:
Сообщение от Troy04
народ подскажите, а этот разъём от дроссельной заслонки так и должен болтаться не подключенный.
это разъем В-04, по схеме он должен быть подключен к ELECTRONIC-CONTROLLED THROTTLE VALVE
контакты 5,6 идут на THROTTLE VALVE CONTROL SERVO
контакты 1,2,4 идут на THROTTLE POSITION SENSOR
Re: Проблема с дроссельной заслонкой на 2.4 дизель.
если интересует нечто темное, что после редактирования изображения обведено красным, то лучше выложить сюда более внятные фотки конкретно этого разъема, чтобы можно было видеть форму и количество контактов
Re: Проблема с дроссельной заслонкой на 2.4 дизель.
Цитата:
Сообщение от эрмак
О, нашел таки фотки.
То что рядом с ЕГР
[свернуть]
Дроссельная заслонка ДО чистки
[свернуть]
Дроссельная заслонка ПОСЛЕ чистки
[свернуть]
Пробега тут, правда, 160 тысяч примерно, но зато ЕГР чистили раз в 15 тысяч по мурзилке. И по топливу я слежу, у меня и с 200+ тот же сажевик в идеале. Масло, опять же, хорошая синька с заменой раз в 7.5 с момента покупки и до сего дня.
А теперь прикидываем, что там и как, когда на чистку забили и по обслуживанию не так заморачиваются.
Re: Проблема с дроссельной заслонкой на 2.4 дизель.
Цитата:
Сообщение от DKW
А то, что "около", тоже чистят?
В данном случае да, везде куда достали почистили. Но вообще регламента на чистку всего этого нет, по регламенту только ЕГР чистят. Но после очередной плановой чистки стало понятно что стоит в следующий раз разобрать побольше и почистить получше.