[YuriVikt]

Сообщение от Masterdan

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Аэродинамика мне казалось у аута достаточно приличная с данной конструкцией кузова. По идее должен влипать в дорогу (хотя кроссовер). На своей машине, в части управляемости, пока ничего такого не заметил, но предпосылки видимо тревожные, эх, не хотелось бы разачароваться.

[neo777]

Тоже не нравится подруливание, но бороться с этим не буду.

[serg342]

По поводу плохой (я бы даже сказал опасной) управляемости полностью согласен. Хотя до этого ездил на седане, но все равно был шокирован. Первое время даже страху натерпелся при перестроении в колее и на "стиральной доске".
Проблему немного решила регулировка сход/развала (почему-то на новой машине не в норме был), но не до конца. Замена резины на меньший диаметр с более высоким профилем поможет в комфорте (хотя вот это меня как раз не напрягает). По части комфорта (в смысле плавности хода) претензий почти нет.
С опаской жду зимы. Если летом приходится так ловить частенько, то зимой это м.б. чревато.
Вообщем резюме всего этого "потока сознания" такое:
1. По ровному асфальту идет отлично до любых разумных скоростей (больше 160 не ездил).
2. По асфальтовой колее безопасный максимум 120 (а то и меньше, зависит, конечно, от глубины). Но при обгонах во время перестроения надо быть очень аккуратным.
3. "Стиральная доска" и одиночные выпуклости и впуклости - вообще беда (особенно в поворотах). Чуть скорость выше (причем заранее даже иногда не понятно по виду где безопасный предел) - переставляет зад. Иногда и на 60 км/ч страшновато.
Хотя ради справедливости надо заметить. что с бробегом стало получше.
Пробег 12000, машине 3 месяца, колеса пока родные R18.

[Михалч]

Сообщение от serg342

что с бробегом стало

что это- "бробег"?

[bda 43]

Наверное пробег

[serg342]

Ну опечатался. Чего к словам-то цепляться

[Михалч]

Сообщение от serg342

Ну опечатался. Чего к словам-то цепляться

Я не специально. Дошло когда сам это слово напечатал...

[San4es-999999]

Подруливать после 120 приходится но сильно не напрегает. До аута был шевроле лачетти такого не было.
В повороте на приличной скорости перепрыгивают(переставляются) заднии колёса, как будто сзади балка.

[Shakli]

Сообщение от San4es-999999

Подруливать после 120 приходится но сильно не напрегает. До аута был шевроле лачетти такого не было.

Может запостить опросик у кого надо подруливать, а у кого нет. Но обязательно с привязкой к двигателю. Ну не плавает у меня она ни до ни после 120.

[San4es-999999]

Сообщение от Shakli

Может запостить опросик у кого надо подруливать, а у кого нет. Но обязательно с привязкой к двигателю. Ну не плавает у меня она ни до ни после 120.

Двигатель 2 литра передний привод. Она как бы не плавает, кажется просто нет центрального положения руля.Может слишком сильная реакция на руль.

[Серый кот]

Сообщение от San4es-999999

Двигатель 2 литра передний привод. Она как бы не плавает, кажется просто нет центрального положения руля.Может слишком сильная реакция на руль.

2.0 полный привод - 100% так же

[N/A]

Сообщение от Shakli

Может запостить опросик у кого надо подруливать, а у кого нет. Но обязательно с привязкой к двигателю. Ну не плавает у меня она ни до ни после 120.

Тоже не замечаю, чтобы напрягало подруливание. Едит и рулится намного лучше чем предыдущее авто (Тойота Ипсум 2002 г.в.), поэтому видимо и не замечаю. Одно неудобство это жесткая работа задней подвески по ухабам, в этом плане Ипсум рулился несколько лучше, там задние колеса не отбивали вообще, но это из-за принципиально разного устройства задней подвески.

[serg342]

Нет, ребята, дело не в двигателе. Речь не о том, что она "плавает", а о работе конкретно задней подвески. Такое ощущение, что она не согласована. Или делалась с расчетом на приличную нагрузку (т.к. в "гейропе" есть 7-ми местная версия). Груженая машина идет лучше. Но раз у нас 7-ми местной версии нет, то и подвеску надо было перенастроить. Интересно, как ведут себя дорестайлинговые машины?

[Михалч]

Сообщение от serg342

Интересно, как ведут себя дорестайлинговые машины?

Насколько дорестайлинговые?
Лет 15 назад, когда Оут появился, он славился своей переворачиваемостью на поворотах. Мало что поменялось...

[serg342]

Сообщение от Михалч

Насколько дорестайлинговые?
Лет 15 назад, когда Оут появился, он славился своей переворачиваемостью на поворотах. Мало что поменялось...

Дорестайлинговые я имею в виду 3 OUT до 15 года, т.к. журналюги и производитель утверждают, что подвеску доработали в лучшую сторону .