У меня было тоже самое, на ТО-0 сервисники развели руками, хотя рядом стоял новый аут с ровновесящими дверями.дома я сам их отрегулировал именно на стойке, а не шайбами на двери. Дополнительно зашумил двери. Теперь они закрываются как должны - как на иномарке.
Снимаешь колесо, подкрылок, вытаскиваешь уплотнитель-поролон, далее берешь ключ накидной с изгибом и дотягиваешься до болтов верхнего навеса.нужен помощник, который будет приподнимать чуть приоткрытую дверь во время ослабления болтов. Не забудь проложить в зазор между крылом и дверью какую нибудь тонкую полосу резины, чтобы краску не зацепить.
Снимаешь колесо, подкрылок, вытаскиваешь уплотнитель-поролон, далее берешь ключ накидной с изгибом и дотягиваешься до болтов верхнего навеса.нужен помощник, который будет приподнимать чуть приоткрытую дверь во время ослабления болтов. Не забудь проложить в зазор между крылом и дверью какую нибудь тонкую полосу резины, чтобы краску не зацепить.
Такая же фигня, купил по осени чужестранца, с месяц назад начал замечать, как двери закр, откр. Причем только передние, ну оно и понятно чаще открывали. Заходит в замок плавно, на вид приподнимается немного. При открывании так же плавно опускается. Машине 10 лет, пробег 90к. Спасибо за внимание!!!
Снимаешь колесо, подкрылок, вытаскиваешь уплотнитель-поролон, далее берешь ключ накидной с изгибом и дотягиваешься до болтов верхнего навеса.нужен помощник, который будет приподнимать чуть приоткрытую дверь во время ослабления болтов. Не забудь проложить в зазор между крылом и дверью какую нибудь тонкую полосу резины, чтобы краску не зацепить.