На обкатке у меня тоже не было желания топить в пол. Большой, солидный (как мне казалось после RAV-4)... А сейчас порой когда один (без жены) еду - так порой позажигать приятно... А потом степенно с женой в магазин... Ну не любит она, когда я со светофора улетаю
Еще одно наблюдение.
Как-то, неохота на нем суетиться, тапку в пол,догонять-проучать...
Осознанние того, что еду на достаточно большом табуне, делает свое дело.(Хотя может это потому, что небыло у меня до этого столь мощьного движка)Или старею..
У ХЛя оптимальное сочитание: с одной стороны пропускают большинство других участников движения(кроме люкс-класса, ну и шахидов-камикадзе, те и танк не пропустят - орлы одним словом, точнее орелики), а с другой стороны - доблестные ГАЙцы не бегут сломя голову наперерез в предвкушении поживы.
присоединяяюсь к поздравлениям)))
Добавлю к цитате - барышни тупые не пускают и пенсионеры долбаные (клубных барышень и пенсионеров в расчет не беру) - сегодня двоин проучил-наказал. Специально. Просто достали.
А гиббоны бегут и еще как бегут)))) Все зависит от того как ехать))))
Сегодня заметил,что на зимней резине..225.60.18
Очень тяжело руль держать,рука устала......
Дорога не айс,это ясно (Москва-Тула),но всёже...
Я вот,к примеру,на Лансе 9,тот же отрезок пути,двумя пальцами руль держал,и чуток подправлял,если меня в колею,иль еще куда бросало.
На икселе,ребя...хм.
Словом ,верно хоттабычь сказал..Потолстел,а худым остался.
Словом,начались неувязки..
Ручичник я,(до мозга костей)..автомат на трассе,г.....о даж 220-сильный
Для девачек.
Сегодня заметил,что на зимней резине..225.60.18
Очень тяжело руль держать,рука устала......
Дорога не айс,это ясно (Москва-Тула),но всёже...
Я вот,к примеру,на Лансе 9,тот же отрезок пути,двумя пальцами руль держал,и чуток подправлял,если меня в колею,иль еще куда бросало.
На икселе,ребя...хм.
Словом ,верно хоттабычь сказал..Потолстел,а худым остался.
Словом,начались неувязки..
Ручичник я,(до мозга костей)..автомат на трассе,г.....о даж 220-сильный
Для девачек.
А что, на летней резине 225/55/R18 легче было? Сам езжу на зимней 225/60/R18, разницы не заметил.
Еще одно наблюдение.
Как-то, неохота на нем суетиться, тапку в пол,догонять-проучать...
Осознанние того, что еду на достаточно большом табуне, делает свое дело.(Хотя может это потому, что небыло у меня до этого столь мощьного движка)Или старею..
Поздравляю с покупкой!
Твои впечатления читаю как свои. Спасибо! И пропускают многие, не подрезают, и гонять сильно неохота. И как ещё один наш брат написал, гаишники тоже будто типа не замечают. И делаю на всём этом метафизический вывод: у Mitsubishi Outlander XL очень светлая и приятная аура. Немногие обладатели других моделей могут похвастаться этим.
Всем удачи на дорогах!
Т.е. вы хотите сказать что не отказались бы от 2.4? У меня это просто вопрос принципиальный, сам выбираю года так 2008 и вот на движке застопорился, цены впринципе одинаковые, а по комплектации только ксенона нет
Т.е. вы хотите сказать что не отказались бы от 2.4? У меня это просто вопрос принципиальный, сам выбираю года так 2008 и вот на движке застопорился, цены впринципе одинаковые, а по комплектации только ксенона нет
У мну выбора небыло,брал последний.
Не едет он, на ГРОМКИЕ V6 3л.
Так что взяв 2.4 не очень много(ваще ничего) не потеряете.
(по расходу бен. не считал, но на 1000рэ ,проезжаю 245км+,-.по Москве)
Кто-бы что не говорил про динамику и т.д., но 3 в любом случае не 2.4. До сотни может в чем то они и похожи в динамике но вот после...Еще неоспоримый факт в том что V-образный все таки более сбалансированный чем рядный.
Ездил и на том и на другом, выбрал 3 хоть и "пожрать" он соооооовсем не прочь(что на Украине смерти подобно с нашими то ценами на бенз)
+ в хохляндии у трояка совсем другая комплектация(вроде как все кроме парктроника)
в целом:
хорош он, и ниче тут не скажешь
минусы есть, но ведь не бывает так что их нет, а если и бывает то читать об этом надо не на форуме "аута"...