Купил такой 2г года назад, и камеру оригинальную. Так и валяются, вот и весь отчет. Я не знаю, кому пришло в голову, что для установки камеры нужно высверливать хитровыпендренную дыру в двери, придурки конструкторы. Нельзя было на все дверях сделать эту дыру на заводе, вставить копеешную заглушку и положить проводку? И спокойно продавали бы камеры, больше спрос бы был.
Да, они еще бывают с двумя видевходами, для передней камеры еще, и рисуют траекторию и вперед и назад.
Последний раз редактировалось fbird; 19.12.2014 в 12:03.
Про какую дыру вы речь ведете?
Установил камеру, никаких сложностей с монтажом вдоль штатной проводки не испытал, единственное, что не стал заморачиваться и в салоне провод протянул по потолку частично, остальное вдоль стоек.
Ну так главный вопрос, при соединении блока прорисовки траектории он читает информацию по шине о положении рулевого колеса или нет, это самый важный момент.
Про какую дыру вы речь ведете?
Установил камеру, никаких сложностей с монтажом вдоль штатной проводки не испытал, единственное, что не стал заморачиваться и в салоне провод протянул по потолку частично, остальное вдоль стоек.
Ну так главный вопрос, при соединении блока прорисовки траектории он читает информацию по шине о положении рулевого колеса или нет, это самый важный момент.
Дыру в металле задней двери, вырезается, высверливается по трафарету, нужна фреза, плюс в пластиковой накладке кусок выгрызается, это единственный способ воткнуть штатную камеру, если вы о китайской поделке, то да, оно ставиться в вырез в пластике, под провод только дыра сверлится в железе. http://www.mitsupartsworld.com/Insta...LANDER_PG1.pdf
Положение руля оно конечно считывает, через диагностический разъем. Непонятно только, что делать со штатной разметкой, наверное просто удалить файлики с разметкой с диска
Последний раз редактировалось fbird; 22.12.2014 в 11:44.