И последнее - я ее купил экспромтом , нужен был срочно типа джип, поехал по салонам смотрел несколько машин, эта понравилась, заплатил денег и уехал отдыхать, через 2 недели приехал машина уже пришла, так что особо я и не читал ничего про нее, на этот сайт наткнулся уже позже!
Зачем? Как раз такие клубы и помогают в выборе машины!!! Я, очень признателен клубу и много что тут узнал и сделал благодаря ему и многие мои сомнения подтвердились благодаря ему!!! Жаль только, что раньше не нашел его, теперь впредь буду умнее Я просто призываю смотреть на наш автомобиль более "трезвыми" глазами, а не петь ему только хвалебные оды, и сообща пытаться его улучшить самим или с помощью ОД и Представительств, что было бы гораздо лучше! Ну уж раз так получилось!
К вопросу о дороговизне Вольво
Посчитал тут ТО на ХС90 -63291,66р. на 100тыс. км. пробега, А на Пежо 4007 -147000р. на тот же пробег http://www.volvocars.com/ru/salesand...viceprice.aspx http://www.peugeot.ru/special-offers-forfait-service/
Притом, что Вольво ХС90 -машина классом повыше и изначально дороже!!! Опять же межсервисный пробег 20тыс., а не 10тыс.
Кстати, вопрос к владельцам Аутов-сколько у Вас В Рольфе надо отдать за 100тыс.км.?
Цитата:
Сообщение от Sergy
Так массовых болезней вроде нет и у XL. (тьфу
По моему-например- Царапающиеся уплотнители, слабое ЛКП,жестки царапающийся пластик салона,некачественное радио, отсутствие шумоизоляции итд итп - это уже массовые болезни!!! Хотя, не спорю, не смертельные, но от этого всеравно не менее НЕПРИЯТНЫЕ!!!!
... сделал предоплату, уехал отдыхать, машина приехала и я не парился особо...
финансового благополучия всем нашим одноклубникам!
И Вам того же
Последний раз редактировалось Sergy; 10.07.2008 в 16:14.
Причина: 1+1+1 = 1
Кстати, XL надо в 2 раза реже обслуживать, чем Ситроён и Пежо, но ТО официально стоит примерно в 2 раза дороже. Вот такая арифметика. А вобще помоему ТО - это полный развод, если делать через кассу. Ну ппц платить 147000 рэ! Первый и последний раз платил за ТО 30000 через кассу, отдал 26000 а сделано было всего-ничего. Колодки по кругу, да масло с фильтрами.
Даешь левак!)))))
Хорошая или нет машина ХС60, покажет время, после того как появится реальный опыт эксплуатации. Тогда же выяснится, стоит она денег, которые за нее просят или нет.
Пока что, заочно, мне в ней нравится:
1. Неугоняемость марки.
2. Клиренс 235 мм и большие колеса нормального (не велосипедного) профиля 235/65/17.
3. 7,5 сек до 100 км/час (бензиновый)
4. Нормальная система трансформации задних сидений.
5. Очень продвинутая система безопасности.
6. Огромное число опций, которые можно заказывать или НЕ заказывать.
7. Не сильно форсированный 3-х литровый двигатель, имеющий момент 400 нм, способен переваривать бензин с октановым числом от 91 до 98.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Ответ: Volvo XC60
Цены напоминают позиционирование Субару Трибеки (где-то рядом с RX)
Не уверен, что будет толпа жаждущих.
Вроде как на XC90 уже и скидки и вообще типа "только купи"
Цены напоминают позиционирование Субару Трибеки (где-то рядом с RX)
Не уверен, что будет толпа жаждущих.
Вроде как на XC90 уже и скидки и вообще типа "только купи"
мне кажется будут разбирать пока даже как альтернативу XC90, пока не появится новый...деньги у народа есть, будут брать как миленькие, тем более Вольво - это не Трибека, бренд более престижный
Но: ВольвопринадлежитФорду
так что это "большой Форд Фокус" или тот же Форд Куга, только более дорогой
...
но Диаметр разворота у неё 11.9 - а это больше чем у Колеос (у XL - 11.1)
Поэтому для большинства владельцев XL этот Вольво будет считаться "отстоем".
... может лучше EX35? http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=22
но он совсем низкий .. как седан ..
...
думаю, Q5 или Q7 - будет самым идеальным выбором после XL
Последний раз редактировалось Shpunt; 14.09.2008 в 12:52.
Был, сидел, видел, щупал, НЕ КАТАЛСЯ, впечатления:
Уменьшенный XC 90 или же РАЗРОСШИЙСЯ XC40!
Салон, подогнанно класно, но ЦЕНТРАЛЬНАЯ консоль идёт с особым изгибом возле АКПП, а за ней СВОБОДНОЕ пространство которое, мне кажется дурацким! К стати материаллы, вот наш XL ругают жесткий пластик....вы его там щупали?! Понюхали?! Я ради прикола немного принюхался....поскольку был и в XL новом, В XL текстура погрубее но не воняет, а в XC60 попахивает так придательски! Помоему-приборная панель скучная....хотя ночью может лучше конечно будет выглядить! В общем я нормально там устроился (рост 182, вес 70, среднего-телосложения), а вот папка там не устроился полноценно!Пасажирское сиденье ещё,куда не шло! Багажник...водно название!Сзади впритык втроём сядешь! Имхо будь цены поадекватней, он имел бы парва скажем как и Tiguan сосуществовать....но с такой ценой...нерентабельно..... Из-всего мне понравилась только резина! ))
В наличии 2 дизельных машины (1,980 и 2,080 млн.руб.) в примерно одинаковых комплектациях Premium и Safety2. Со слов менеджера с НГ было продано 10 шт XC60 2008 г.в. Типа ажиотаж.
Еще было сказано, что цена на него вырастет на 12%.