---------- Добавлено в 08:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:12 ----------
эт как?[/QUOTE]
Элементарно. Без раздатки (сорри с половинкой раздатки - без вала отбора мощности на задний привод) и без кардана, при постановке на ПАРКИНГ, при небольшом уклоне машина медленно катилась. Вобщем если сделать из 4ВД передний привод, парковка не работает. Вот
Видимо коробке был уже капец, раз она до 4000 позволяла раскручивать, просто был вопрос времени и ей немного помогли
Короба была в полном поряде!(факт)Просто после замены турбины залили прошивку от 7-го ГТА причем чел и ее перештопал вдоль и поперек мож че и поменялось(просто я в прошивках и картах так и не научился соображать. Так отсечку могу снять, скорость подвинуть, ну буст поднять не более, но это пока!)
---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------
Цитата:
Сообщение от RAIBEK
это верно... и маслецо подлил)
По поводу маслеца чето я сразу не догодался, точно!.... побежал лить!
---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:09 ----------
Цитата:
Сообщение от velikan
Видимо коробке был уже капец, раз она до 4000 позволяла раскручивать, просто был вопрос времени и ей немного помогли
По поводу стока или нет я точно не знаю, в аукционнике девайсов указано было немеренно, но перевести не все получилось! поэтому может и бублик тюненый, а оборотов 3500-4000 полюбому
ну сымай всё это добро и смотри чего там, зафотай, если не трудно чё внутри и на что похож бублик, мы посмотрим.
если туда залезали в нормальном гараже, то что нибудь, какие нибудь следы вмешательства могут быть заметны.
мож наклейка какая...
Элементарно. Без раздатки (сорри с половинкой раздатки - без вала отбора мощности на задний привод) и без кардана, при постановке на ПАРКИНГ, при небольшом уклоне машина медленно катилась. Вобщем если сделать из 4ВД передний привод, парковка не работает. Вот[/QUOTE]
лсд-шке быстро так капец прийдет, еще бы она работала парковка, это также как поставить машину на скорость и поддомкратить одно из ведущих колес...
да хоть десять прошивок и миллион турбин...на сталлспиде это никак не скажется(тем более сток 2800 ну никак сам собой не поднимется до 4000оборотов даже если будут супер тормозные диски и колодки не реально тачку удержать..проверено на 8 турбе и стейдж 2 пока коробку не убил,сейчас сталл 4200,но там америкосы ковырялись)...либо у тебя бублик был тюненый либо капец ему пришел...скорей всего второе....скажи а раньше до того как ты получил эти проблемы всегда был сталл 4000оборотов или постепенно прослоблялось????
Вообще-то не должно влиять, но один парень уложил коробас именно при старте с двух педалей в положении "D". До этого стартовал в ручном режиме и все нормуль было. Вот и интересно разобратся (в смысле собрать инфы побольше), есть-ли взаимосвязь?