Я бы даже не думал и взял аккорд. 2.0 - очень тормознутый правда, но ничего ) Смущает две вещи:
1) клиренс просто издевательство для наших дорог
2) очень тормознутый даже в версии 2,4...
НО!
Надёжный, красивый (я бы даже сказал, что аккорд самый красивый авто из седанов в цене до 2 млн рублей), очень удобный и эргономичный!
---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:40 ----------
А как же до 2 млн. из этого : Средний класс(класс D)
Audi A4/S4
Audi A5 Sportback
BMW 3 Series/M3
Infiniti G37
Jaguar X-Type
Lexus IS 250/IS-F
Mercedes-Benz C-Class
Volkswagen Passat CC
Volvo S60
---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:43 ----------
Это все одноклассники Аккорда Вам ли, как владельцу Акуры (ака Хонда для пиндостана) не знать
Сейчас Киа по фичам на голову выше Хундая, а цены ниже. Обслуга Хундая не дороже Жигулей ...Да и на гарантию можно плюнуть с самого начала
(эксплуатировал парк от 30 ед. каждой единицы Акцент (Тагаз)-Элантра (Корея)-Соната(Корея+Тагаз) )
---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:28 ----------
Тогда расклад такой: Малый средний класс(класс С)
Достаточно вместительные и компактные и к тому же доступные среднему покупателю модели. Хэтчбеки имеют длину 4,0–4,5 м, в ширину не превосходят 1,8 м.
Alfa Romeo 147
Audi A3/S3
BMW 1 Series
BYD F3/F3-R
Chery Fora
Chevrolet Cruze
Chevrolet Lacetti
Citroen C4
Daewoo Nexia
Dodge Caliber
Fiat Bravo
Fiat Sedici
Ford C-MAX
Ford Focus
Geely Vision
Honda Civic
Hyundai Accent
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Iran Khodro Samand
Kia Cee’d
Kia Cerato
Kia Soul
Kia Spectra
Lada 112/Coupe
Lada Priora
Lada Samara
Lada ВАЗ-2105/07
Lifan Breez
Mazda 3/MPS
Mercedes-Benz A-Class
Mercedes-Benz B-Class
Mitsubishi Lancer Classic
Mitsubishi Lancer X/Evo
Nissan Almera Classic
Nissan Tiida
Opel Astra
Peugeot 308
Renault Megane
Seat Altea/Altea XL
Seat Leon
Skoda Octavia Tour
Skoda Roomster
Subaru Impreza/WRX STI
Suzuki SX4 Sedan
Tagaz Vega C100
Toyota Auris
Toyota Corolla
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Plus/CrossGolf
Volkswagen Jetta
Средний класс(класс D)
Просторные седаны и универсалы подходят как для семьи, так в качестве служебных авто. Как правило, длина в пределах 4,4–4,8 м, ширина 1,8 м.
Alfa Romeo 159
Audi A4/S4
Audi A5 Sportback
BMW 3 Series/M3
Brilliance M2
Chery CrossEastar
Chevrolet Epica
Chrysler PT Cruiser
Chrysler Sebring
Citroen C5
Dodge Avenger
Fiat Croma
Honda Accord
Hyundai NF Sonata
Hyundai Sonata
Infiniti G37
Jaguar X-Type
Kia Magentis
Lexus IS 250/IS-F
Mazda 6
Mercedes-Benz C-Class
Opel Insignia
Peugeot 407
Renault Laguna
Saab 9-3
Skoda Octavia/Octavia RS
Subaru Legacy
Toyota Avensis
Toyota Prius
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat CC
Volvo S40
Volvo S60
Volvo V50
ГАЗ Volga Siber
---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------
Бизнес класс (класс Е)
Обеспечивают высокий уровень комфорта и престижно выглядят. Длина от 4,7 до 5 м, ширина – от 1,8 м. Редко встречаются с двигателями менее 2,0 л.
Audi A6/S6/RS6
BMW 5 Series/M5
Cadillac CTS
Chrysler 300C
Citroen C6
Ford Mondeo
Honda Legend
Hyundai Genesis
Hyundai Grandeur
Infiniti M
Jaguar XF
Kia Opirus
Lexus GS
Mercedes-Benz E-Class
Mitsubishi Galant
Nissan Teana
Renault Vel Satis
Saab 9-5
Skoda Superb
Toyota Camry
Volvo S80
Volvo V70
---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:38 ----------
Есть еще Малый класс(класс В)
Один из самых популярных в Европе и в России классов. Хэтчбеки укладываются в 4,1 м, седаны и универсалы могут быть длиннее – до 4,5 м. Двигатели не менее 1,0 л.
Alfa Romeo MiTo
Chevrolet Aveo
Chevrolet Lanos
Citroen C3
FAW Vita
Fiat Albea
Fiat Grande Punto
Ford Fiesta
Ford Fusion
Geely MK
Great Wall Cool Bear
Great Wall Florid
Honda Jazz
Hyundai Getz
Hyundai i20
Kia Rio
Lada Kalina
Mazda 2
MINI Cooper/Clubman
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Nissan Note
Opel Corsa
Peugeot 206
Peugeot 207
Renault Clio
Renault Logan
Renault Symbol
Seat Ibiza
Skoda Fabia
Suzuki Splash
Suzuki Swift
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
ZAZ Chance
---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:39 ----------
Получается так ИМХО (из чего выбирать до ляма): Малый средний класс(класс С)Chevrolet Cruze
Chevrolet Lacetti
Citroen C4
Dodge Caliber
Honda Civic
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Kia Cee’d
Kia Cerato
Kia Soul
Mazda 3/MPS
Mitsubishi Lancer X/Evo
Nissan Tiida
Opel Astra
Peugeot 308
Renault Megane
Seat Altea/Altea XL
Seat Leon
Skoda Octavia Tour
Skoda Roomster
Suzuki SX4 Sedan
Toyota Auris
Toyota Corolla
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Plus/CrossGolf
Volkswagen Jetta
Средний класс(класс D)
Chevrolet Epica
Chrysler PT Cruiser
Chrysler Sebring
Citroen C5
Dodge Avenger
Honda Accord
Hyundai NF Sonata
Kia Magentis
Mazda 6
Opel Insignia
Peugeot 407
Renault Laguna
Saab 9-3
Skoda Octavia/Octavia RS
Toyota Avensis
Toyota Prius
Volkswagen Passat
Volvo S40
Бизнес класс (класс Е)
Ford Mondeo
Kia Opirus
Mitsubishi Galant
Nissan Teana
Skoda Superb
Toyota Camry
---------- Добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:42 ----------
ПыСы: Может все-таки Шкоду? Плюсом 100 килорублей, но и двигатель турба в сотню за 8 сек (а не 12).., и климат двухзонный, и медиа получше и систем всяких для безопасности больше, и коробка посовременней, и комп поинформативнее и багажник на 150 литров поболее... А всего 100 тысяч... Как Вы считаете?? Меня вот турбина смущает...
---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:10 ----------
Мне Шкода внутри не нравится дизайном (кузов А4 и А5), Суперб дороговат имхо (лучше уж тогда Пасцат или Джетту взять), а Скаут (4х4) только на "мешалке"