да вот думаю-может взять гтц от аира или европы, там литьевые наплывы под задний контур колес, взять и рассверлить наплывы и переставитть туда регуляторы свои...
Даже не знаю.Возможно и получится.Главное,столы стружка внутрь не попала.
Мо моему внутрянка у ГТЦ одинаковая.Скоро руки дойдут,буду разбирать и свой и от донора с АБС.Но сначала попробую установить АБС на Америкос.Провода на датчики есть с завода,а вот фишки на блок АБС буду колхозить.
У кого какие есть советы,отговоры.Выслушаю с уважением.
На америкосе нет колец абс - все привода менять, трубки многие, блок поставить очень не просто - нужно ли оно все?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от БАЗИЛЕВС
да вот думаю-может взять гтц от аира или европы, там литьевые наплывы под задний контур колес, взять и рассверлить наплывы и переставитть туда регуляторы свои...
Может проще поставить две короткие трубки из ГТЦ, затем два тройника и дальше уже по две трубки в каждый тройник.
Просверлить нереально - там же не сквозное отверстие, а под затяг трубки должно быть...
Может проще поставить две короткие трубки из ГТЦ, затем два тройника и дальше уже по две трубки в каждый тройник.
Просверлить нереально - там же не сквозное отверстие, а под затяг трубки должно быть...
Все собрал, последовательность все четко. Подключил сначала тока нижние трубки, одел бачок, залил жижу...смотрю из двух боковых пошла течь, сразу нацепил трубки, завели авто и стали прокачивать, крест на крест с задних колес.И что в итоге??? а ничего!!!!! педаль как проваливалась, так и проваливается, и по поводу торможения-как будто стало еще хуже только(((
Ой, что-то вы не внимательно читали "мой мануал" из предыдущей темы ! )) Читай мой комментарий к последнему фото.
Схема прокачки без ABS там совсем другая. Инфа достоверная с диллеровской проги. Делился после перевода ранее уже. Сначала естественно главный прокачать.
Схема прокачки без ABS там совсем другая. Инфа достоверная с диллеровской проги. Делился после перевода ранее уже. Сначала естественно главный прокачать.
Скрытый текст
[свернуть]
скажем так, не педалью давили на тормоз,залили в бачок жижу и дождались когда из двух отверстий пойдет жижа... Думаекшь надо именно прокачать педалью сам ГТЦ?
Я так не делал, а только планирую. Просто тройник можно найти готовый в продаже, а просверлить в ГТЦ отверстие такого плана:
Будет весьма проблематично, ведь та часть где примыкает трубка - должна быть идеальной...
На америкосе нет колец абс - все привода менять, трубки многие, блок поставить очень не просто - нужно ли оно все?
Добавлено через 3 минуты
Может проще поставить две короткие трубки из ГТЦ, затем два тройника и дальше уже по две трубки в каждый тройник.
Просверлить нереально - там же не сквозное отверстие, а под затяг трубки должно быть...
У меня есть кольца на приводах и есть фишки на датчики АБС.
Осталось только сам блок АБС подключить.
Трубки и прочее есть с донора.
И еще подшипники ступичные по кругу заменить. Потому как от них инфу (магнитная полоска на наружней обойме) берут мозги для ABS.
Есть гарантия, что у тебя стоят именно такие ?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от БАЗИЛЕВС
скажем так, не педалью давили на тормоз,залили в бачок жижу и дождались когда из двух отверстий пойдет жижа... Думаекшь надо именно прокачать педалью сам ГТЦ?
Ну, так что гадать-то !?
Чёрным по-белому же написано как и что... !
И еще подшипники ступичные по кругу заменить. Потому как от них инфу (магнитная полоска на наружней обойме) берут мозги для ABS.
Есть гарантия, что у тебя стоят именно такие ?
Сергей,я буду все переставлять с донора.И ступичные в том числе.
Есть еще сомнения,что шрузы мои подойдут на новые ступицы.
Вот тут может быть точно засада.. ( Но пока не разберёшь - не узнаешь.
С приводами у Аутов вообще сильно всё переплелось ! Инфы противоречивой много.
Самым верным способом считается: разобрать - посмотреть - заказать.
Вот тут может быть точно засада.. ( Но пока не разберёшь - не узнаешь.
С приводами у Аутов вообще сильно всё переплелось ! Инфы противоречивой много.
Самым верным способом считается: разобрать - посмотреть - заказать.
Совершенно в дырочку.
Решил обновить потолок в машине.
Зашумил, снял свой,снял с донора.
В итоге у донора другой крепёж.
У нас козырьки и центр потолка крепится на выступах металических, а у японцев прямо к крыше.
@БАЗИЛЕВС,
Еще раз повторюсь.Если у Вас ГТЦ без задиров и зеркало.То можно купить донор и переставить внутрянку.
да я вот думаю взять от аиртрека гтц и переделать его...вернее его то оставить, а у себя две трубки заглушить, и а оставшиеся две поставить на них тройники и кинуть на перед и зад....вот тока на подобные отчеты не натыкался...странно...по сути ничего сложного нет же...
И еще подшипники ступичные по кругу заменить. Потому как от них инфу (магнитная полоска на наружней обойме) берут мозги для ABS.
Что еще за полоска?
На американце без АБС на приводах нет колечек с гребенкой, но сами привода с гребенкой встанут. На задних отверстия под датчик есть - то есть по сути там доработать можно... Вот только донорный датчик снять будет не просто - скорее всего сломается.
А вот с передними засада в том - что привода от европы на Аут могут не встать (все зависит от типа ДВС американца и донорного авто). А вот переставить колечки на привода - тот еще геморрой... @Одиссей72, у тебя же донор переднеприводный - с него привода не встанут...
@БАЗИЛЕВС, зачем свои то глушить? Трубки возле ГТЦ завести в два тройника , а из тройников в ГТЦ коротенькими - коротенькие даже несколько см - можно согнуть в любо месте где этим занимаются.