Есть такая проблема - ГЛУШИТЕЛЬ, эта мля деталь чудо машины XL не дает мне покоя уже год (конечно я с ней ни чего не делал) ОД сказал поставь резинки от 09 таза (ништяк да, машина за 1млн с лишним и такое), вообщем проблема следующего плана глушак на неровнастях дороги брякает о защиту м/д глушаком и бензобаком, блин и не она сделана так что ее не отогнуть а ход у глушака приличный и резинки все на месте (пробовал привязать, но это порнаграфия какая то. Дык вот кто нить решал подобную проблему и каким образом, может и впрямь резинки от другого аппарата какого нить замастырить, вопрос от какого чтоб все разборки не шарить.
А машина полное Г.ВНО это так, давно хотел написать.
Есть такая проблема - ГЛУШИТЕЛЬ, эта мля деталь чудо машины XL не дает мне покоя уже год (конечно я с ней ни чего не делал) ОД сказал поставь резинки от 09 таза (ништяк да, машина за 1млн с лишним и такое), вообщем проблема следующего плана глушак на неровнастях дороги брякает о защиту м/д глушаком и бензобаком, блин и не она сделана так что ее не отогнуть а ход у глушака приличный и резинки все на месте (пробовал привязать, но это порнаграфия какая то. Дык вот кто нить решал подобную проблему и каким образом, может и впрямь резинки от другого аппарата какого нить замастырить, вопрос от какого чтоб все разборки не шарить.
А машина полное ГОВНО это так, давно хотел написать.
Большенство и так уже поняли про пост, я лишь могу скзаать в чём причина, когда сдавали назад, то ХОРОШЕНЕЧКО так приложились глушителем от бордюр/пенёк/камень и др. неподвижное прочное препятствие, в следствии чего он сдвинулся/приподнялся/ слегка раскрутились болты или железка стала чуть больше на чём он крепится. С таким столкнулся на Renault Scenik, лечится легко либо резинки, но мне хватило просто его более плотно ЗАФИКСИРОВАТЬ в родном гнезде! Вот как-то так! Машина самая лучшая, какое отношение вы демонстрируете к автомобилю, такое авто и будет демонстрировать и к вам отношение!
Сегодня на парковке у магазина кто-то так удачно припарковался, что выезжая нужно было считать миллиметры. Скопилась очередь желающих вьехать-выехать. Я решил не ждать,а съехать сразу на проезжую часть через бордюр( дорога по уровню ниже парковки)
Обычно такой фокус удавался, но на этот раз местo съезда было выбрано неудачно, и я съезжая зацепился запаской и глушителем.
Глушитель помял. Какие могут быть последствия?
Простите- может это обсуждалось ( но я не нашел такой темы )
Начала машина грохотать при интенсивном разгоне . По визуальному осмотру в последней банке ( где патрубки) внутри что то громыхает . Я так понял это сетка внутри развалилась ?
Кто то уже исправлял такую проблему ?
Просто мне зарядили в 12-13000 р за кусок металла . По мне как то дорогова то .
Можно ли использовать банку от другой модели ?
Если не оригинал?
И есть смысл варить эти сетки внутри глушака ?
А точно внутри громыхает?
У самого на холосты гремело, так прислушался и сначала нашел что гремит тепловой экран который сверху глушителя, оторвал его, еще небольшое требезжание осталось, полез дальше трясти и выяснилось что дребезжал резиновый хомут во втулке на котором подвешен глушитель, смазал его, сейчас тишина.
Впервые слышу что внутри глушителя может что то отвалиться. На жигулях такое было... Если точно в нем, снимаешь глушитель, вырезаешь сверху лючок болгаркой 10х10см, открываешь как консервную банку, видишь внутренности которые дребезжат, прихватываешь их сваркой, закрываешь лючок и провариваешь. Делов на 30 минут. Болгарка если есть сам вырежешь лючок, а за сварку возьмут рублей 300. Ну это бюджетный вариант, можно найти на разборке б/у. Также можно попробовать сделать без съема глушителя.
посмотрели на подъемнике ... в глушате точно что то дребезжит , но громкий рев оказался не в этом.
Проблема в асбестовой прокладке ( уплотнителе) кольца глушака . Она сгорела или еще что и сквозь нее шел звук громкий ))
За эту прокладку зарядили 1600 руб ( без работы) - надо поискать ее самому . Неужели такая мега дивайсина она ))