мне на дизель за 2,1 ляма встала в 56т. ингосстрах каско, остальные насчитали намного дороже. была еще какая то муторная компания без названия которая дешевле предложила, но как то очково стало, ищи свищи потом ветра в поле ту компанию.
Есть нюанс. Страховщики сидящие в салонах продаж авто (конкретно Рольф Химки, в моем случае) навязывают ремонт в официальном сервисе. Из всех видов страхового возмещения (ремонт у оф.диллера, ремонт в мастерской по выбору страховщика и деньги на руки) это более дорогая опция. Мне то же ничего ниже 70 не предлагали. Но с франшизой удалось опустить вопрос до 40 т.р. с каким-то хвостом. Кроме того, много других индивидуальных условий влияющих на стоимость страховки. Тут и стаж водителя и наличие семьи и возраст. Вероятно влияет и город, где страхуется машина. Не даром в больших городах двойной коэффициент на ОСАГО установлен. Риски повреждения машины для ОСАГО и для КАСКО скорее всего имеют близкие значения.
Уважаемые форумчане! Если есть кто то из Нижнего Новгорода, узнайте плиз. В г. БОР есть стекольный завод. Он даже на мерсы выпускает стёкла. Все хвалят, камни просто отскакивают, прочность необыкновенная. Может они и на Mitsubishi стёкла делают? Всем пожелание здоровья.
есть точно, мне на рынке помню пытались впарить стекло Asahi, оно же agc, типа япония все дела, потом выяснилось что борское. Pilkington кстати тоже в россии клепают.
Вот минуло 4 месяца, как я менял стекло (сообщение 7 этой темы). За 4 месяца билось много камешков об него. Действительно, китайское стекло (XYG) жестче оригинального. Выражается это в том, что при попадании в стекло камня остается не паук, а скол. Или крохотный паук и скол. Один такой заделали по гарантии, забрав купон. Это плюс. Даже крупные камни не разбивают стекло. Минус же в том, что уже все стекло в оспинках. Оригинальное лучше держалось. Учитывая, что оригинальное мне отслужило 11 месяцев, а это 4 и то , что есть вероятность, что такого же большого камня, как прилетел в оригинальное я еще в китайское не получал, то я считаю китайское хуже по качеству. Т.е. чудес не бывает. Но если учесть что оригинал стоит почти в 10 раз дороже китая и сделать допущение (интуитивно мне так кажется), что китай в 2 раза хуже качеством оригинала, то выигрыш в соотношении цена качество будет пятикратным у китайского стекла. В этом и есть китайское экономическое чудо. Если, конечно, и XYG не делают на Боровском стекольном заводе.
да именно, китайское стекло толще, оно мягче, оно не колется, но оспин остается больше, в добавок оно царапается, то есть песочек на дворниках оставляет полоски, но эфекта как на кооперативных стеклах, когда впечатление что стекло в свете фар как будто в пыли или в микроскопичсеких пузырьках не заметил. на предыдущей неоригинал у меня продержался не один год, а два оригинала по полгода отходило. учитывая стоимость по мне лучше поменять раз в два года неоригинал как затрется. сильно не парюсь по поводу стекла, пока стоит родное, в первый же месяц три приличные выщерблены без пауков, расстроился, думал дальше будет хуже, пока бог миловал, будет скол, буду менять на неоригинал.
p\s: приятель занимается стеклами, заменой, тонировкой, смотрел, сказал что стекло по качеству оригинал хорошее, шелкография в массе, судя по характеру сколов для япов стекло должно было пойти трещинами, был удар, камень с яйцо, чуть кирпичей не отложил, мухобойку разбило в хлам, на стекле выщерблена, но целое.
Я за 1 год поменял 3 лобовых окна! это у всех так летят или мне так не фартит!
Поделюсь своей неудачей. Приехал летом в Севастополь. Машина стоит во дворе на открытом воздухе полдня в тени, полдня на солнце, средняя температура по больнице днём +32...+35. Решил через две недели стоянки струёй со шланга смахнуть пыль. Подошёл к машине и ... присел. Зигзагообразная трещина на пассажирской стороне от нижнего края 55 см . Ни сколов, ни следов удара. Местные умельцы засверлили, залили какой-то смесью. Стало менее видно. Вот к весне тоже думаю, что ставить.
У меня в 2012 году зимой на глазах горизонтальная трещина пошла от скола-на улице был морозик -25 в салоне печка +22, ставили багажник на рейлинги, скорее всего от перекоса (ребятки прыгали по порогам), сильно не отвлекала, КАСКО согласились поменять без вопросов, решил в лето не менять-предстояла поездка в Болгарию,в первый же день появилась новая трещина горизонтальная- помыл авто и поставил на солнышке.... потом стал открывать "жабры" на задних окнах. Приехал с отпуска и в страховую-заменили без вопросов.
Но если КАСКО нет-как то печально отдавать каждый сезон по 22т.р.