А просветите темного - как "тело" разрвшенных катов попадает в поршневую, они еж стоят уже на выходе??? Разряжения там нет, т.к идет постоянно выпуст отработавших газов.
А просветите темного - как "тело" разрвшенных катов попадает в поршневую, они еж стоят уже на выходе??? Разряжения там нет, т.к идет постоянно выпуст отработавших газов.
Газам некуда выходить или им трудно это делать (т.к. забит 2 катализатор)., поэтому и получается ,что обратно засасывает кусочки металла ЦПГ((( .
Этот случай наиболее распространенный на территории СНГ(бензин гавно, металла много , один Ферроцен в топливе.
Или при низком качестве топлива происходят пропуски зажигания смеси ,что ведет к возгаранию и догоранию их в каталетическом нейтрализаторе- что ведет к его разрушению ,снижению эффективности и выходу из строя.
Красная карточка за г*вно.
Последний раз редактировалось Vladimir; 18.08.2009 в 22:51.