да вот еще заметил что на разрядке турбы было всегда раньше 0.6 а сейчас 0.4
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:27 ----------
Есть 3 мысли:
1. Залип байпас (с эво9) слегка в открытом положении либо закрывается не до конца
2. Где-то в пайпе травит
3. либо калитка на выпуск в горячке закрывается не до конца либо рано открывается
Проверил пайпы на утечку, поменял один пайп от крыльчатки турбы на впуск. В итоге ничего не поменялось. На фри бусте надул 1,5 (едет), подключаю обратно к буст-контроллеру и старая песня. Проверил байпас-тоже в норме.
Варианты:
1. Умер соленойд буст-контроллера
2. Что то с калиткой на горячей части турбины.
больше не стал на 1.5 буст контроллер загорелся красным да и мозг наш все равно не читает больше чем 1.5...а вообще Плешаков запретил на фри бусте эксперименты ставить и сказал что мне кто-то скоро позвонит и мне надо будет туда поехать...вот ждем...
---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:47 ----------
Звонка пока никакого не последовало,завтра сам позвоню. Какие еще могут быть варианты...у меня есть еще одна турба эво8 но нет смысла ее ставить,т.к. Она без горячей части а клапан о котором выше шла речь как раз находиться на горячей части.
Ситуация развивается дальше...вчера давление на турбе упало до 0.49, а сегодня уже выше 0.00 не поднимается едешь тупее чем на атмотреке...хотя несколько раз были удачные моменты когда на газ нажмешь и турба дунет 0.4,0.7 и один раз даже 1.0 дуванула ну основная масса езды без наддува как ни дави на вонючку!
Так вот здох соленойд или турбина??? турба масло гонит только в горячку и на выхлоп, во впуске только пыль.
ну если турбина надула 1.5, значит она по идее в порядке. смотри соленоид. а по-хорошему надо не гадать, а ехать в сервис, попробовать посмотреть ошибки в мозге.