Вполне реально. А если цвет машины черный или белый - так можно еще и сэкономить на покраске если лот попадет с хорошим состоянием ЛКП.
Из нюансов - грузить можно только через море+жд, поэтому срок поставки 30-40 дней.
Кроме того конкретно по этому лоту - они все идут без крышек на противотуманках (внизу) - их надо искать и заказывать отдельно. Новые в Экзисте стоят чуть-ли не 8 тыс.
Вполне реально. А если цвет машины черный или белый - так можно еще и сэкономить на покраске если лот попадет с хорошим состоянием ЛКП.
Из нюансов - грузить можно только через море+жд, поэтому срок поставки 30-40 дней.
Кроме того конкретно по этому лоту - они все идут без крышек на противотуманках (внизу) - их надо искать и заказывать отдельно. Новые в Экзисте стоят чуть-ли не 8 тыс.
Сколько может получиться бампер вместе с крышечками противотуманок. Цвет коричневый нужен, так что видимо так и так красить.
Не, ссылку дать не могу, раскрою все карты) Посмотрел сейчас, да по нынешнему курсу она уже 10500р выйдет. Либо ждать падения доллара если такое теперь случиться вобще, либо так заказывать.
Вот такая крышка кстати на 2.4 или 2л ?
Сколько может получиться бампер вместе с крышечками противотуманок. Цвет коричневый нужен, так что видимо так и так красить.
12 лотов с ценой от 11 до 20 тыс с доставкой в Москву. РАссчет с обрешеткой при транспортировке. Крышки надо искать отдельно тк лотами они не прродаются, но на форуме есть пара ребят, кто покупал себе такой и отедьно крышки - если что, можно спросить будет.
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------
Цитата:
Сообщение от неудаляй
Не, ссылку дать не могу, раскрою все карты) Посмотрел сейчас, да по нынешнему курсу она уже 10500р выйдет. Либо ждать падения доллара если такое теперь случиться вобще, либо так заказывать.
Вот такая крышка кстати на 2.4 или 2л ?
---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:59 ----------
Цитата:
Сообщение от ShiRRu
А пороги реально широкие найти?
ДА, только новые с ценником после 20 000 рублей в Москве. Бу бывают но по отдельности и в основном левые, правых нет, короче пару тоже не составишь. Единственный вариант если руки заточены - покупать один и от него зеркалить форму на отливку второго, но это гемор.
Я на своем в итоге пошел более бюджетным путем. В результате и пороги оригинальные и легче такие сделать.
Круто! Молодец!
Сам недавно смотрел все эти лоты ))
подскажи по передней и нижней распорок поподробней и по выхлопу. че за выхлоп?
Если я тебя правильно понял, то:
Передняя распорка - это та которая под капотом. Не вижу в ней какую-то супер идею кроме красоты и эстетики
Нижняя распорка - эта та, которая ставиться под днище на низ? Ее функционал для меня до сих пор не совсем ясен, видимо улучшает жесткость между элементами низа кузова. Кстати не знаю, но есть подозрение что она не сочетается с защитой картера
Кроме того у Япов есть даже распорка в багажное отделение (сразу за задними сиденьями.
ИМХО с распорками имеет смысл играть если только все остальное по машине уже сделано или если строить Эволендер
По выхлопу - есть масса вариаций и окончаний. Делается на заказ и в основном под 2,4. Под 3.0 они мне написали нет данных о совместимости - так что на свой страх и риск. Хочу померять где-нить стыковочный диаметр труби 2,4 и сравнить ее с 3.0. Если одинаковый - то подойдет. Изготовление около 1 месяца и с доставкой в Москве около 30 000 рублей...
Передняя распорка - это та которая под капотом. Не вижу в ней какую-то супер идею кроме красоты и эстетики
Нижняя распорка - эта та, которая ставиться под днище на низ? Ее функционал для меня до сих пор не совсем ясен, видимо улучшает жесткость между элементами низа кузова. Кстати не знаю, но есть подозрение что она не сочетается с защитой картера
Кроме того у Япов есть даже распорка в багажное отделение (сразу за задними сиденьями.
ИМХО с распорками имеет смысл играть если только все остальное по машине уже сделано или если строить Эволендер
По выхлопу - есть масса вариаций и окончаний. Делается на заказ и в основном под 2,4. Под 3.0 они мне написали нет данных о совместимости - так что на свой страх и риск. Хочу померять где-нить стыковочный диаметр труби 2,4 и сравнить ее с 3.0. Если одинаковый - то подойдет. Изготовление около 1 месяца и с доставкой в Москве около 30 000 рублей...
на счет распорок эт я так спросил....сам прекрасно понимаю, что под капотом - это чисто эстетика
что которая внизу - однозначно держит еще жесче и точно не залезет на защиту... багажная распорка тож хорошая штука, так как крепит жопу, чтобы та не разваливалась на поворотах ))
Полностью согласен, что все это нужно, если все остальное уже сделано
на счет выхлопа, тогда лучше замутить Musketier с двумя выхлопами и задней юбкой
еще мне кажется выхлоп как и вся трасса не особо отличается 2.4 от 3.0
---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:18 ----------