Да, если будет Тотал, вообще не понятно, зачем, тогда на такое авто ставить что-то дороже передних брызговиков
Про тотал я заговорил в свете возможного повреждения варика. Без него скорее всего, ремонт уложится в разумную сумму. А если с заменой коробки - уже не факт.
Не, ну а чего фигеть? 40 км/ч в лобовую, и вы хотите, чтобы без повреждений? И вообще, при ДТП у машины задача не самой получить минимальные повреждения, а максимально защитить пассажиров. Вон, советские волги хороший пример. Кузов без пяти минут бронированный, при столкновении с аутом, скорее всего, только краска поцарапается. Зато при более-менее серьезном ДТП, насколько я слышал, совсем не редкой была ситуация, когда водителю просто отрывало голову от перегрузки, и весь ливер превращался в фарш, потому что у кузова сминаемость никакая. Так что... варик можно поставить другой. Машину тоже можно купить другую. А сломанный позвоночник по гарантии не меняют до сих пор.
Про тотал я заговорил в свете возможного повреждения варика. Без него скорее всего, ремонт уложится в разумную сумму. А если с заменой коробки - уже не факт.
Там лонжерон гнутый в списке повреждений. Насколько хорошо на сегодняшний момент восстанавливают геометрию кузова?
Всем привет!
Мне тоже ослик зарулил в правую часть носа, со скоростью километров 15 в час, не более.
По итогу всё тоже самое - также погнуло лонжерон, еще что то, по калькуляции вместе с работой, наверное можно ВАЗ купить, почти что новый, в районе 170 тр.
После такого удара, в душе на ней ездить не радостно будет...
Хотя с другой стороны надо дождаться результата дефектовки...
Прикипел я к ней уже!!! Хорошая машинка наш аут)))
После такого удара, в душе на ней ездить не радостно будет...
Хотя с другой стороны надо дождаться результата дефектовки...
Прикипел я к ней уже!!! Хорошая машинка наш аут)))
Слава Богу, что не пострадали.
Честно.. был бы в Вашей ситуации и выплатили бы мне тоталь, я бы не связывался больше с ммс рус с ихними "улучшениями" для Российского рынка.
Да уж сочуствую.
У меня тоже 19 чесла ДТП
В дворовом пространстве на скоросте в 10 км/ч даже ABS не сработало. Я вехал на выкрученых коллесах в бордюр и в результате этого погнул рулевую тягу и от туда до автосалона на эвокуаторе благо есть поддержка от митсубиси хоть бесплатный эвокуатор дали а такбе еще на 5 000 руб попал.
Кстате тяга стоит 3 000 у ОД . Он я по каске кстате в Калуге не рекомендую страховую СОГЛАСИЕ
Последний раз редактировалось AndreiT; 24.03.2014 в 20:13.
Скорость (у автора темы) была в момент ДТП примерно 40 км/ч, не забываем, что нужно суммарно сложить скорость и второго участника, допустим у него то же 40 км/ч получаем, что авария произошла на скорости 80 км/ч! А для такой скорости повреждения вполне допустимы!
Плюс в конструкцию автомобиля при современном машиностроении, закладывается пассивная система безопасности для пешехода, что бы при фронтальном ДТП пешеход выжил (на примере не большого удара мы наблюдаем его работу...)!
Kitt, не складываются скорости. Третий закон ньютона если массы и скорости равны, то как удар на испытании об стену. А так высчитывать надо, но никогда не будет сложения, если не фура конечно, которая даже не заметит.
Как говорится никто не застрахован, незнаешь что произойдет в следующую минуту. Самое главное сам жив и здоров. А дальше (после калькуляции) сам решишь что делать.
PS: Будут трудности с тем как добраться до Ильинки- свисти...
После такого удара, в душе на ней ездить не радостно будет...
Хотя с другой стороны надо дождаться результата дефектовки...
Прикипел я к ней уже!!! Хорошая машинка наш аут)))
Сочувствую.
Что касается повреждений, то они вполне сопоставимы с характером ДТП. Я на 10 ланцере в своё время на светофоре на торможении по обледенелому снегу "догнал" эвакуатор. Удар пришёлся левой фарой в край его платформы, скорость - около 20-25 км/ч. Повреждения у меня: бампер, фара, туманка, крыло левое, капот, боковое зеркало - всё под замену, вод. дверь - под покраску, плюс выправляли "телевизор". У него - н_и_ч_е_г_о, только ржавчинка отлетела. При этом удара как такового мы с женой даже не почувствовали: машина просто плавно остановилась, сложившись карточным домиком. Пассивная безопасность!