Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Одиссей72, а клапана не регулировал?
Просто начитался тут постов про эти клапана и вот думаю..а не залезть ли самому?Вроде руки из правильного места растут в плане авто. Есть тонкости регулировки? Просто в сервисе что то не гуманно совсем,просят аж 5000 руб.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Цитата:
Сообщение от Alless
Одиссей72, а клапана не регулировал?
Просто начитался тут постов про эти клапана и вот думаю..а не залезть ли самому?Вроде руки из правильного места растут в плане авто. Есть тонкости регулировки? Просто в сервисе что то не гуманно совсем,просят аж 5000 руб.
У меня компенсаторы.Менял в прошлом году все,когда головку перебирал.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Деталь применяется на автомобилях MITSUBISHI следующих моделей :
AIRTREK AIRTREK/OUTLANDER CARISMA CHALLENGER CHARIOT COLT/LANCER DELICA SPACE GEAR/CARGO DELICA STAR WAGON/VAN DELICA TRUCK DIAMANTE ECLIPSE ECLIPSE SPYDER ENDEAVOR EXPO EXPO-LRV FTO GALANT GALANT SALOON GALANT SIGMA GALANT STATION WAGON GALANT,GALANT HATCHBACK GALANT/ETERNA/EMERAUDE GRANDIS L200 L200,L200 SPORTERO L300 L300-TRUCK L400 LANCER LANCER STATION WAGON LANCER,LANCER CEDIA LANCER/MIRAGE LEGNUM LIBERO/LIBERO CARGO MINICA MINICA TOPPO MINICAB,BRAVO MINICAB,TOWN BOX,TOWN BOX WIDE MIRAGE MONTERO MONTERO SPORT NATIVA NATIVA/PAJ SPORT OUTLANDER PAJERO PAJERO IO PAJERO MINI PAJERO PININ/MONTERO IO PAJERO SPORT PAJERO/MONTERO PAJERO/MONTERO IO PAJERO/MONTERO LONG PAJERO/MONTERO SHORT PAJERO/MONTERO SPORT RVR SIGMA SIGMA/MAGNA SPACE GEAR/L400 VAN SPACE RUNNER SPACE STAR SPACE WAGON TOPPO BJ,TOPPO BJ WIDE
Модель Двигатель Период выпуска Доп. информация
Схема
AIRTREK/OUTLANDER CU2W (CU2-5W ) 2000 11/2001 - 12/2008 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА Посмотреть на схеме
AIRTREK/OUTLANDER CU4W (CU2-5W ) 2400 11/2001 - 12/2008 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА Посмотреть на схеме
AIRTREK/OUTLANDER CU5W (CU2-5W ) 2400 MIVEC 11/2001 - 12/2008 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА Посмотреть на схеме
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Хороший вариант от субару, но только прочитал в другой ветке, что вроде бы ставили и они потекли, может у кого есть удачный опыт замены от субару прокладок свечных колодцев? В экзисте в три раза дешевле
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Ставил прокладку jakoparts, колечки Stone. Недавно проверил, пара колечек подтекает. Возможно, дело даже не в том, что кольца хреновые. Просто разные производители дают разный размер, пусть даже в десятках миллиметра. Получается, если прокладка немного толще, она не даёт возможности нормально кольца обжать.
Поэтому лучше все от одного производителя подбирать. Или вообще оригинал, на эти резинки ценник не заоблачный.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Цитата:
Сообщение от Артем39
Поэтому лучше все от одного производителя подбирать. Или вообще оригинал, на эти резинки ценник не заоблачный.
Год назад поменял всё на оригинал - в колодцах свечных опять масло. Поэтому заказал китайские Chery они повыше к клапанной крышке будут сильнее прижаты и вроде не бегут как божественный оригинал.
з.ы. только конспирологии что я купил подделку а не оригинал не надо плз
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
тоже текло масло в колодцы. Больше всего в 3м цилиндре, менял на новые - позже опять обнаружил масло в колодцах. Еще подтекало из под клапана мивек. Жор масла был около 1л на 2,5 т.км.
Перебрал двигу, поставил оригинал поршневые кольца и колпачки, сальники. Все остальные уплотнители старые - все сухо. Вывод - под клапанной крышкой было излишнее давление. После ремонта все перестало течь на старых уплотнениях.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Масложора нет совсем 7-8 ткм смена масла, клапан отвода газов из-под клапанной крышки чистый исправный да и под самой крышкой идеальная чистота. Поменяю на китайские сальники заодно посмотрю состояние оригинала, старые были деревянные совсем.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Цитата:
Сообщение от ZMS
Масложора нет совсем 7-8 ткм смена масла, клапан отвода газов из-под клапанной крышки чистый исправный да и под самой крышкой идеальная чистота. Поменяю на китайские сальники заодно посмотрю состояние оригинала, старые были деревянные совсем.
Тоже меняю раз в год прокладки свечных колодцев.
Ставлю всегда оригинал.
Через год они становятся деревянными.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Цитата:
Сообщение от makar08
Я так понял, что подходит
А вот и не подходит прокладка клапанной крышки другая, пришлось возвращать хорошо, что не открыл упаковку, на колодцы поставил новые сальники оригинал, а клапанной крышки пришлось ставить старую. На мотор 4G69 прокладка клапанной крышки MN 137117. На фото старые сальники дубовые (как то странно загнуты у некоторых края), новые сальники и прокладка которая не подошла от мотора 4G63. Кстати быстро все получил вчера в 19 заказал сегодня в 9 утра забрал, на работу ушел час. Да все вроде бы стояло родное с завода т.е. резинкам почти 10 лет.
Последний раз редактировалось makar08; 20.11.2015 в 17:11.
Re: Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.
Цитата:
Сообщение от makar08
А вот и не подходит прокладка клапанной крышки другая, пришлось возвращать хорошо, что не открыл упаковку, на колодцы поставил новые сальники оригинал, а клапанной крышки пришлось ставить старую. На мотор 4G69 прокладка клапанной крышки MN 137117. На фото старые сальники дубовые (как то странно загнуты у некоторых края), новые сальники и прокладка которая не подошла от мотора 4G63.
Вопрос был о кольцах,а не о прокладке клапанной крышки.