45ый это с датчика сигнал, 43ый на приборку. подключаться можно на любой все будет работать корректно.
на скорость полагаю резали 80ый он скорее всего на приборку, вот поэтому и ограничение снять не получается, хотя над распиновку проверить. как вариант могу предложить отцепить пинк рсмки и прокатится, если сигнал с датчика, то через некоторое время выбьет чек. если на приборку то собственно она просто не будет показывать
как вариант могу предложить отцепить пинк рсмки и прокатится
Когда в первый раз поставил подключил как на 1й схеме, и спидомер на приборке не рабтал на RSM так же, проехал я километров 10 точно, ЧЕКА не было. Потом поменял местами вход с выходом скорости ( провода Фиолетовый с Розовым) все заработало. Т.е. по идеи такой варинт уже был. Скорость, да 80й резали.
alexnif - проверил бы ты просто, снялась у тебя сейчас отсечка или нет? Что бы не гадали и я не лазил не паял лишний раз провода.
Когда в первый раз поставил подключил как на 1й схеме, и спидомер на приборке не рабтал на RSM так же, проехал я километров 10 точно, ЧЕКА не было. Потом поменял местами вход с выходом скорости ( провода Фиолетовый с Розовым) все заработало. Т.е. по идеи такой варинт уже был. Скорость, да 80й резали.
alexnif - проверил бы ты просто, снялась у тебя сейчас отсечка или нет? Что бы не гадали и я не лазил не паял лишний раз провода.
исходя из твоих слов получается что это выход на приборку
вот мне теперь ясно. что не тот шнурок, а проверить нимагу до места проверки 40 км. и никак сегодня непопути, в среду поеду. а ближе негде - еще жить охота
чет я думаю надо еще проводки поковырять и конкретно найти тот который идет именно от датчика в мозг. наверное сегодня поковыряю.
Ну проверил 190 и все!отсечка (((((((((
нада другой провод резать.
посмотрел по схемам, не могу понять от куда берется скорость, единственное что похоже это датчик оборотов выходного вала АКП.
alexnif - Да хреново... Спасибо что проверил. Спомощью этого датчика, комп считает передаточное число коробки. Сравнивая показания с номинальными. Если порезать, коробка может в аварийный режим свалится. Будешь пробывать?
я думаю для начала резать не надо, просто на него рсм-ку зацепить и посмотреть что покажет. наверное, хотя надо камасутру поподробнее почитать )
до книжки недобрался, зато нашел на англицком языке форум они там в прошлом году тоже над этой проблемой бились, тока цепляли HKS. все закончилось на том что нужно найти второй провод подающий в мозг сигнал. и промелькнула такая фраза типа у некоторых моделей скорость берется не с трансмиссии а с АБС, вот че то я призадумался немного. блок абс-ки стоит то отдельно от ecu и проводками поди тоже должны соединятся в небольшом кол-ве.
Furi0usss - Читай выше, схем тут уже достаточно выложили.
alexnif - Чет я сильно сомневаюсь в этом (на счет ABS). Тот что с датчика выходного вала я думаю это вариант стоит попробовать, не разрезав провод. Будет ли показывать корректно скорость. В принципе аварийный режим на коробке, страшного в нем нет не чего. Как только датчик будет подсоединен обратно, коробка выйдет из аварийного.
че то перед проводом с коробки у меня просто СТРАХ какой то. если рсм-ка режет показания перед мозгом то можно и не выжить при 190 км/ч. если вдруг мозг начнет коробас дрюкать на такой скорости. наверное я просто дождусь проводка для перепрошивки так спокойнее будет.
А как же цель докопаться до истины? ) Можно же сначала и НЕ резать просто подсоединить увидеть будет ли вообще скорость показывать при таком соединении. И если да то можно поставить ограничение на RSM хоть 30км/ч и проверить. На этой скорости не чего не страшно, если на такой скорости аварийного не будет, значит не будет и набольшей. А вообще аварийный режим - это фиксируется 3я передача, выше ниже ее переключить нельзя. При этом мигает лампочка N на панели.