@Aram193, да, согласен. Не для наших широт. Если уж колпачки-сигнализаторы скручивают за 100 рупь, что уж про это говорить.
Как я понимаю, нужно иметь два комплекта. Один на зимнюю резину, второй, соответственно на летнюю. Ибо как я понял, тот что автор привел как альтернативу штатной системе, датчики встраиваются внутрь покрышки (я сначала подумал, как такую фиговину закреплять снаружи? ) что очень удобно.
Да, уж. Стоимость второго комплекта сопоставима со стоимостью полного комплекта...
Ну а куда деваться то? Летом с датчиками, зимой без датчиков? Возможно кто то перекидывает резину с дисков, я лично всегда имею два комплекта колес. Поэтому альтернативы нет
С другой стороны, по акции можно уложиться в 10К за пару комплектов (лучше тогда не отдельно датчики покупать а полный комплект). Все одно дешевле чем штатная выйдет.
@Sergei_ssn, А процедуры калибровки там никакой не предусмотрено? Или колеса действительно по разному накачаны?
Завтра манометром проверю, но шиномонтажники качали 2,4.
давление при повышении температуры начинает увеличиваться.
Покатаюсь маленько все расскажу.
Там инструкция довольно длинная, если кому интересно, могу выложить завтра, там много чего настраивается.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от salexey
Как установили? В место идеально вошло?
да идеально входит.
Вытащил заглушку, подключил плюс и минус, вставил и все
Сергей, поздравляю!
Вещь хорошая и полезная. Часто вижу как водители ездят с одним полуспущенным колесом. Стараюсь предупредить их, если получается.
Посмотрел фото... как по мне, вот честно, смотреть ужасно не удобно. Да ладно не удобно, с водительского места я при таком раскладе даже не увижу что там показывает, особенно когда едешь. Нужно искать другое место. Оптимальным для считывания информации считаю там где расположена эко кнопка. Но там заглушки горизонтально лежат. Подводя итоги могу сказать, вещь полезная, но так как она сейчас установлена - бесполезная.
ЗЫ если только есть возможность настроить зуммер на определенное давление (min-max), что бы предупреждал звуковым сигналом. Но я не знаю, есть ли такая возможность в этом девайсе.
Последний раз редактировалось Avtandil; 25.04.2016 в 21:35.
Завтра манометром проверю, но шиномонтажники качали 2,4.
давление при повышении температуры начинает увеличиваться.
Покатаюсь маленько все расскажу.
Там инструкция довольно длинная, если кому интересно, могу выложить завтра, там много чего настраивается.
Добавлено через 1 минуту
да идеально входит.
Вытащил заглушку, подключил плюс и минус, вставил и все
Было б идеально поставить ее на место ручного корректора фар. Там она с одной стороны не будет мозолить глаза, тк перекрыта ободом руля при нормальной посадке, с другой - достаточно чуть наклонить голову и показания видны. А ручку корректора перенести в Нижний ряд кнопок.
@Avtandil, вы маленько не правы, все видно отлично, сегодня сфотаю с уровня глаз. Настроить звук на любое минимальное давление можно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Greendizer
Было б идеально поставить ее на место ручного корректора фар. Там она с одной стороны не будет мозолить глаза, тк перекрыта ободом руля при нормальной посадке, с другой - достаточно чуть наклонить голову и показания видны. А ручку корректора перенести в Нижний ряд кнопок.
Можно попробовать, хотя я туда хотел поставить кнопку переключения бортового компьютера, но у них выпилы в посадочных местах разные, чтобы не перепутали при сборке.
Можно попробовать, хотя я туда хотел поставить кнопку переключения бортового компьютера, но у них выпилы в посадочных местах разные, чтобы не перепутали при сборке.
Кнопку бк не надо особо разглядывать, поэтому она и в штатном месте нормально себя чувствует. А место корректора идеально для индикатора. И смотреть удобно, и глаза не мозолит. У меня там кнопка подогрева руля стоит. Как раз по ее индикатору сужу.