Вот.. А про надежность аутлендера пока никто не писал. По-поводу гарантии, я где-то здесь вычитал, что условия более жесткие, по всякой расходной мелочевке. Мелочь. но неприятно, но зато ТО каждые 15000, а не 10000
Вот.. А про надежность аутлендера пока никто не писал.
Зато постоянно по телевизору говорят:-))) Надёжно!!!
Цитата:
Сообщение от dat
По-поводу гарантии, я где-то здесь вычитал, что условия более жесткие, по всякой расходной мелочевке. Мелочь. но неприятно, но зато ТО каждые 15000, а не 10000
Нормальные условия. Не хуже тойёты, только ТО реже.
Вот.. А про надежность аутлендера пока никто не писал. По-поводу гарантии, я где-то здесь вычитал, что условия более жесткие, по всякой расходной мелочевке. Мелочь. но неприятно, но зато ТО каждые 15000, а не 10000
Источник информации в студию. Не хотелось бы, чтобы слухи стали причиной того, что ты сделаешь выбор, о котором потом сможешь пожалеть
Я много чего уже перечитал, но точно натыкался на эту мысль здесь. Написано было именно про какую-то мелочь.. Так как не могу подтвердить, можно мысль об ограничениях в гарантии считать неудачной. Кстати, сделал, свой выбор, не в пользу РАВА ) Спасибо всем откликнувшимся
Я много чего уже перечитал, но точно натыкался на эту мысль здесь. Написано было именно про какую-то мелочь.. Так как не могу подтвердить, можно мысль об ограничениях в гарантии считать неудачной. Кстати, сделал, свой выбор, не в пользу РАВА ) Спасибо всем откликнувшимся
Гадкого ничего сказать не могу. У друга был RAV 2.0. За 2,5 года ничего не ломалось
Приятно,что на форуме конкурента дают объективную оценку опоненту. Я поклонник TOYOTA. По сей день езжу на corolla 2005. Пробег 75, меняю масло раз в год и ни каких проблем. Пришло время менять машину. По логике вещей это должен быть RAV4, но вот какая странная штука: Оут-ы Калужской сборки в свободной продаже (2,4), а Рав-а надо ждать минимум 6 месяцев(однако землятресение). Можно поседеть за это время. Посетил салон Митцу, походил кругами вокруг XL, вроде ничего, все солидно, ну и что, что нет круиза, регулировки руля по вылету, климат однозонный, зато нафигатор универсальный, клиренс повыше, ксенон, лопухи складываются кнопкой, диски 18, и тд. и тп. Много плюсов. Одно пугает-собирал наш брат в Калуге. Не патриотично, но чует мое сердце-испортил машину. Убедите ,что русский Ваня не хуже япа собрал оную.
Приятно,что на форуме конкурента дают объективную оценку опоненту. Я поклонник TOYOTA. По сей день езжу на corolla 2005. Пробег 75, меняю масло раз в год и ни каких проблем. Пришло время менять машину. По логике вещей это должен быть RAV4, но вот какая странная штука: Оут-ы Калужской сборки в свободной продаже (2,4), а Рав-а надо ждать минимум 6 месяцев(однако землятресение). Можно поседеть за это время. Посетил салон Митцу, походил кругами вокруг XL, вроде ничего, все солидно, ну и что, что нет круиза, регулировки руля по вылету, климат однозонный, зато нафигатор универсальный, клиренс повыше, ксенон, лопухи складываются кнопкой, диски 18, и тд. и тп. Много плюсов. Одно пугает-собирал наш брат в Калуге. Не патриотично, но чует мое сердце-испортил машину. Убедите ,что русский Ваня не хуже япа собрал оную.
По-моему любой японец особо не ломается... Я за 120 тысяч в акуре тоже только ТО прохожу (хотя на 80 тысячах мне приговорили коробку, но вот уже 40 тысяч без проблем езжу)... Аут, как и вообще машины от митцу, очень надёжные. Да и в России только колёса прикручивают, так что проблем, я думаю, не будет.
Приятно,что на форуме конкурента дают объективную оценку опоненту. Я поклонник TOYOTA. По сей день езжу на corolla 2005. Пробег 75, меняю масло раз в год и ни каких проблем. Пришло время менять машину. По логике вещей это должен быть RAV4, но вот какая странная штука: Оут-ы Калужской сборки в свободной продаже (2,4), а Рав-а надо ждать минимум 6 месяцев(однако землятресение). Можно поседеть за это время. Посетил салон Митцу, походил кругами вокруг XL, вроде ничего, все солидно, ну и что, что нет круиза, регулировки руля по вылету, климат однозонный, зато нафигатор универсальный, клиренс повыше, ксенон, лопухи складываются кнопкой, диски 18, и тд. и тп. Много плюсов. Одно пугает-собирал наш брат в Калуге. Не патриотично, но чует мое сердце-испортил машину. Убедите ,что русский Ваня не хуже япа собрал оную.
А че , в Японии боги собирают машины? Поспрошай про Камри всякие - как они, питерской сборки? Про форда только не спрашивай - этот любой сборки - форд
- за краску в черном цвете доплаты нет
+оплата в гривнах по курсу НБУ + 1 % на день оплаты
далее добавляем то что необходимо по цене ОД:
-шумка не нужна вполне нормальная, даже двери по другому закрываются чем у ХЛ
-резиновые брызговики установлены
-сетка на переднюю решетку естественно не требуется
-подкрылки не требуются
+защита двигателя 65$
+тонировка зделана заводское напыление на задних дверях, передние делаем 65$
+задний парктроник - 360$
+КАСКО 1700$
- дарят всякие коврики и мелочи
ПЛЮС в РАВ4 получаем:
-Двухзонный климат контроль
-Круиз контроль
-Датчик света
-Датчик дожня
-Салон кожа + Alkantara
-Электропривод регулировки водительского сиденья по восьми параметрам, с поясничной поддержкой
-Зеркало заднего вида с электрохромным покрытием
-Подогрев в зоне щеток
-Подрулевые лепестки
-Омыватели фар
-Рулевое колесо с механической регулировкой не только по углу наклона но и вылету
-80-литровая ниша под полом багажника для хранения вещей
-Система помощи при спуске по склону (DAC)
-Надувная подушка безопасности для защиты коленей водителя
ИТОГО: 40 342$
По ощущениям РАВ4 нааамного приятнее салон и кажется что более качественные материалы, все сбито так сказать.
В ауте больше понравилась приборная доска цветной монитор компьютера.
В итоге аут вышел = 37228$ а РАВ4 = 40342$
Разница выходит 3114$
Что посоветуете при таких раскладах )) голова кругом у меня и всей семьи :-)