Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от andrew_pv
тоже в эти выходные купил аж 2 журнальчика "Автомобили" и "АВТО панорама" с обзором ситроена. Авто будет однозначно дороже икселя, в базе от 45000 у.е. с 2.4 л. движком. Я считаю уж лучше проверенный XL за 1020 т.р. в максималке, чем клон непонятный. Ждём Пыж 4007!!!
Да какой там клон, кому то не понятный ,PSA владеет 25% акций MMC и собираться, оба брата будут в ЯПОНИИ !!!!! С-Crosser самый красивый - без обсуждения,а ПЫЖ страшней атомной войны вышел! Только 3,0 не будет ни у кого из них! И не чего там кого то ждать, всё равно их ни кто ни у Вас, ни у Нас покупать не будет!!!!!!!!
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от igormart
Да какой там клон, кому то не понятный ,PSA владеет 25% акций MMC и собираться, оба брата будут в ЯПОНИИ !!!!! С-Crosser самый красивый - без обсуждения,а ПЫЖ страшней атомной войны вышел! Только 3,0 не будет ни у кого из них! И не чего там кого то ждать, всё равно их ни кто ни у Вас, ни у Нас покупать не будет!!!!!!!!
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от Ast017
Будут любители дизелей наверняка.
Только не в наших странах , для справки: Citroen серьёзные машины к нам, и к вам с дизилями не поставляет. С бензином 2,4 - цена будет начинаться как у XL- заканчивается. СМЫСЛ такой покупки, есть конечно фанаты ситров но это касается гидроподвесок, а так - думаю будет неконкурентен, хотя красив.
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от igormart
Только не в наших странах , для справки: Citroen серьёзные машины к нам, и к вам с дизилями не поставляет. С бензином 2,4 - цена будет начинаться как у XL- заканчивается. СМЫСЛ такой покупки, есть конечно фанаты ситров но это касается гидроподвесок, а так - думаю будет неконкурентен, хотя красив.
Конечно, вряд ли у нас "пойдет" кроссер. Цена немаленькая. Лучше уж проверенный ХЛ.
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от igormart
Только не в наших странах , для справки: Citroen серьёзные машины к нам, и к вам с дизилями не поставляет. С бензином 2,4 - цена будет начинаться как у XL- заканчивается. СМЫСЛ такой покупки, есть конечно фанаты ситров но это касается гидроподвесок, а так - думаю будет неконкурентен, хотя красив.
Два года назад мне ОД ситроен предлагал С5 с дизелем да и сейчас продают
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от Mikl Po
прежде чем так говорить, статью в журнале прочитайте!
Сорри статью и правда не читал, но похоже и в РСА её не читали.
"Французская компания Citroen ожидает, что 10% от годовых продаж нового внедорожника марки C-Crosser состоятся в России, сообщает Automotive News. На российский рынок Citroen C-Crosser поступит в конце этого года. По мнению представителя маркетингового отделения компании Жан-Луи Сагера, в следующем году Citroen продаст в России минимум 1800 внедорожников.
В апреле во Франции начались продажи C-Crosser с 2,3-литровым дизельным двигателем в 153 л.с. по цене в ?34,2 тыс.
В Россию внедорожник будет поставляться с бензиновым 2,4-литровым мотором в 177 л.с. от Mitsubishi.
По-видимому, слова исполнительного директора российской «Группы Рольф» Мэтта Доннели, сказавшего на европейском конгрессе Automotive News в Праге в прошлом месяце, что русские любят внедорожники, но не любят дизельные моторы, были приняты маркетологами Citroen буквально, и дизельные моторы в линейке ожидаемой «звезды» продаж Citroen не появятся." // "Газета.Ru"