[НДА]

Сообщение от Oleg L

А что это даст, если не секрет?

Мне нарвится, когда оборотов мало, а скорость большая.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DSW

А при 180-ти у Т-Вензы сколько?

Приблизительно 3200 об/мин. Это можно посчитать пропорцией.

[dmitr70]

Сообщение от НДА

А какая скорость по трассе при 2000 об/мин на шестой передаче по спидометру?

Тема про V6, но напишу, если не возражаете, про 2,4
Сегодня проверил ради интереса. При 2000 об. стрелка спидометра была приблизительно на 105 км/ч

[Ed_888]

Сообщение от НДА

Привет. А какая скорость по трассе при 2000 об/мин на шестой передаче по спидометру? Сегодня был на тест-драйве Т-Вензы у неё при 2000 об/мин 110 км/ч по спидометру.

Сегодня удалось проверить, ручной режим, 6-ая передача, 2000 об., скорость 120 км/ч.

[Nastya]

Ed_888, вы нашли защиту двигателя, если да, то какую и если можно ссылочку, спасибо

[Бутявка]

Сообщение от DSW

Поробовать, обогнать Авто, идущее хотя бы на V=120 км/ч - всё явно будет и слышно и чувствительно .

Делал и не раз, движку слышу, ветер, колеса слышу, как услышать варик, и вообще что это вой, должен же вой отличаться от звука двигателя, или они сливаются.

[DSW]

Там всё сливается воедино и уже по барабану, что жужжит. Для вариатора есть только кирдык-даун. Нельзя на нём отжигать.

[Romboks]

Oleg L,
Согласен с Вами, что разговор действительно ни о чем. Я понимаю, что 3 литра едут как надо, но мне хватает и 2.4, варик работает адекватно, вот и весь спор)
По теме-Поздравляю автора топика с появлением хорошей мощи под капотом! И все-таки, как писали выше, впечатления удваиваются в двойне при переходе с самого овощного варианта (причем с XLя) на самый навороченный)

[орк]

Пластик царапучий не только в багажнике ... И , главное никак не убираются эти коцанки ... ( я был неприятно удивлён после других авто ) Для меня пожалуй самый негатив в Ауте - 3 это качество пластика ... Вроде и не скрипучий и на вид ништяк - ан нет ... Повтеждается мигом ГАД !!!

[igorche]

Отличный выбор! Поздравляю!
Мне на самом деле интересен только один момент - расход. Былоб неплохо если бы вы потом об этом написАли...

[Эдуард]

Ed_888,привет тезка!Ай да молодец,респект!
Принимай мой поздравления!!!
"Ни гвоздя,ни жезла!"

P/S подробные отчеты приветствуются...

[Vladimir2004]

Сегодня посидел в Рольфе в OUT-е 3 (там 2.4 в шоу-руме), комплектация без люка, салон кожа/кожзам+замша/велюр чёрный...
По ощущениям - сиденья удобнее, места сзади столько же, в багажнике - органайзер. До этого сиживал в Галант-авто в Ауте 3 в "сиротской" комплектации - не вдохновил совсем...
3.0 л нет, будут т. в августе, на тест-драйве тоже нет, но купите что-нить другое , скидок нет, очередь и пр. бла-бла, рассмеялся, ушёл.
ТС - поздравляю с покупкой! По поводу расхода расскажите - интересен в будние дни-в толкотне в пробках-на работу?

[Ed_888]

Сегодня путь до работы (~40 км), без обгонов и резких ускорений, так как негде, расход показал 10.4, напомню, XL 2.0 на этом же участке ~ 9 л.

[igorche]

Ed_888, я почему то сразу думал что средний расход будет отличаться на литр ,ну максимум на два...
Думаю иметь расход на трехлитровом за 20 литров можно только если ездить по городу в режиме гонки гран-при монако...

[Ed_888]

Сообщение от Itdxbr

Двигатели 2L и 3L сравнивать - наивысшая глупость !!!
Или вы взяли 3 литра чтоб по трассе тошнить в правом ряду и потом расходом хватать
После 2L, Вы бы и от 2,4L кипятком писали

Я делюсь опытом для одноклубников.
Вы неправильно поняли.

[Ed_888]

Небольшой отчетик:

Вчера ездил в Москву по М2, устанавливал полезности в плане безопасности авто в одном из крупных сервисов, вначале были сомнения в их работе, но по факту все было выполнено четко и в полном объеме, очень понравилась слаженная организованная работа персонала.
Встретил там еще один Out III из Северстали, рекомендовал ему наш форум, говорит, уже зареген.
Также активировал ряд функций у Zygard, ему отдельное спасибо.
Out III лишили до закрытия стекол с брелока, но люк остался, его можно закрыть

Средний расход показал 10.6 л при средней скорости 62 км/ч, пока не топлю, не больше 140 км/ч.

Запах гари все же присутствует, езжу в режиме 4WD Auto, вроде со стороны задних колес.

III Out кажется более комфортным авто по сравнению с XL, но трасса М2 показала обратное, "играет и поет", все что можно, потолок, передняя панель, левый воздуховод, что-то сзади, стоит появиться гладкому асфальту, как все приходит в норму.
Из-за более мягких передних амортизаторов, ухудшилась управляемость на скорости (авто как бы кидает, не дай бог резко перестроиться) и это при скорости 120 - 140 км/ч, на XL 160 - 180 км/ч при одинаково плохом качестве дорожного покрытия, так что за все есть своя плата.

Переключения автомата чувствуются, непривычно после варика.

Что хочу еще добавить, может кто подскажет, что это?, иногда, было раза три, раздается звук в динамиках, похожий, как в самолетах, перед тем как пилот начинает говорить.