В том то и дело что общеизвестный резонанс появляется в том числе и на неподвижной машине.
Он тоже некоторым аж в ноги отдает, достаточно выраженный звук.
Зы: хотя наверное я ошибаюсь...
Тот резонанс о каком я говорю вроде не на 1000-1200 а на 2000-2200 об происходит)
Всё правильно он на 1200 и на ходу есть.А на 2000-2200 это уже другой.Скорее всего это карданы.
Навряд ли шум идет от ремня.
Его натяжение поддерживается подпружиненным роликом и не изменяется а
Не соглашусь. Нагрузка на двигатель от всех навесных агрегатов передаётся как раз через ремень. Соответственно и натяжение его меняется. Ролик лишь создаёт первоначальное натяжение и поддерживает его в случае ослабления.
Это я к тому, что при наличии неисправности в каком-то из агрегатов, "связанных" ремнём (ну к примеру убитый подшипник в обводном ролике), при увеличении натяжения ремня и, соответственно, нагрузки на неисправный подшипник, вал ...неважно, теоретически может вызвать вибрацию.
Хотябы для того чтобы осмотреть, пощупать все детали, я бы снял ремень.
Всё сугубо ИМХО.
Сегодня заехал к другому дилеру они перезаправили фреон и масло, стало тише.Послушали на новом паджерике там там тоже на 1200 есть гул,но чуть потише.Говорят конструктивная особенность.