каябы передние №334368 задние №341348 ...цена в экзисте не нравится 4 380,48р за передние и 3 717,07р за задние...
Так же экзист выдаёт стойки производства Masuma(Страна: Япония, , г. Токио) по очень вкусной цене: 2 208,07р. зад, 2 967,78р перед....
Отсюда рождаются три вопроса:
1. Может кто то знает, где есть недорогой магазин с каябой, где будут амортизаторы по нормальной цене... перерыл весь интернет, ни где нет в наличии этих аммов
2. Кто что слышал про MASUMA?
3. Кто как бы поступил на моём месте? Оригинал отпадает сразу - очень жёсткие...
Каяба не мягче....если сравнивать просто атмо--родные стойки и каяба....каяба очень жесткая....ПРОХОДИЛ это вариант
по сравнению с турбо не могу сказать на атмо стойки переставил на родные... а вот на турбовике еще не менял. Думаю каябу...жестче не будет точно.
"2. Кто что слышал про MASUMA?"
Я видел их на экзисте...но пока не решился заказать...почитал..есть представители в москве ГородНазваниеАдресТелефонМоскваОптовый склад (пока в наличии пластиковые крепежные детали - покера) oxotnik69@mail.ru, Вакуленко Василий 8-926-118-65-63МоскваПредставитель компанииalan1978-04@rambler.ru, Андрей Алексюк8-916-810-2872
может у них спрасить..что и как
а что родные жесткие??? может убитые просто! Я сейчас на вытекшей катаюсь...Земля и небо! Когда брал стойки были в норме, мне очень нравилось..по жесткости (соотношение: моневренность, управление, мощность) на атмо посе турбо как на амерекосе..карябль , раскачивает как на волнах!
Последний раз редактировалось Valeriy; 28.05.2008 в 13:51.
Сегодня был в экзисте, ни один манагер ни чего не знает про МАСУМУ, говорят что скорее всего это китай или эмираты. Потому что идут они не из японии, а из какой то другой страны, а вот какой у них программа не показывает.
Сегодня был в экзисте, ни один манагер ни чего не знает про МАСУМУ, говорят что скорее всего это китай или эмираты. Потому что идут они не из японии, а из какой то другой страны, а вот какой у них программа не показывает.
Всю Масуму возят из Владика...........брал саленты Масумы моё мнение что если это и Китай то ооооочень хорошего качества так как и упаковка и инструкция внутри по установке этого салента меня приятно удивила............кстати инструкция на японском была я так понял .......
Вчера поехал в DSM Garage шаманить подвеску. Поменяли:
- Передние амортизаторы каяба 334368 с отбойниками MR 272833. Встали отлично, машина немного поднялась. Правый амортизатор был абсолютно мёртвый, а отбойник был порван на 3 части.
- Правую шаровую опору SB7872
- Передние стойки стабилизатора MR 319147
- Тормозные диски с колодками от производителя Otto Zimmermann
... а потом началось...
Приступили к замене задних амортизаторов каяба 341348. Первое что меня возмутило... Чтобы поменять задние амортизаторы, нужно разобрать весь багажный отсек, включая боковые пластиковые кожухи! Так как опыт был, разобрал всё это минут за 15. Далее... Чтобы вытащить стойку, нужно снять задний поперечный рычаг... начали снимать, провернулись крепёжные болты. Решили попробовать открутить сход-развальные болты, таже самая картина Пришлось резать болгаркой. В итоге я дополнительно налетел на 4 сайлентблока поперечных рычагов, 4 болта, и на стойки стабилизатора + обездвиженная машина. Стоит это всё копейки, но нужно время чтобы купить. Мой совет тому, кто собирается менять задние амортизаторы, купите сразу всё, что я написал, дабы обезопасить себя от такого рода проблем.
Последний раз редактировалось Michigun; 06.06.2008 в 11:04.
Вчера поехал в DSM Garage шаманить подвеску. Поменяли:
- Передние амортизаторы каяба 334368 с отбойниками MR 272833. Встали отлично, машина немного поднялась. Правый амортизатор был абсолютно мёртвый, а отбойник был порван на 3 части.
- Правую шаровую опору SB7872
- Передние стойки стабилизатора MR 319147
- Тормозные диски с колодками от производителя Otto Zimmermann
... а потом началось...
Приступили к замене задних амортизаторов каяба 341348. Первое что меня возмутило... Чтобы поменять задние амортизаторы, нужно разобрать весь багажный отсек, включая боковые пластиковые кожухи! Так как опыт был, разобрал всё это минут за 15. Далее... Чтобы вытащить стойку, нужно снять задний поперечный рычаг... начали снимать, провернулись крепёжные болты. Решили попробовать открутить сход-развальные болты, таже самая картина Пришлось резать болгаркой. В итоге я дополнительно налетел на 4 сайлентблока поперечных рычагов, 4 болта, и на стойки стабилизатора + обездвиженная машина. Стоит это всё копейки, но нужно время чтобы купить. Мой совет тому, кто собирается менять задние амортизаторы, купите сразу всё, что я написал, дабы обезопасить себя от такого рода проблем.
Вчера поехал в DSM Garage шаманить подвеску. Поменяли:
- Передние амортизаторы каяба 334368 с отбойниками MR 272833. Встали отлично, машина немного поднялась. Правый амортизатор был абсолютно мёртвый, а отбойник был порван на 3 части.
- Правую шаровую опору SB7872
- Передние стойки стабилизатора MR 319147
- Тормозные диски с колодками от производителя Otto Zimmermann
... а потом началось...
Приступили к замене задних амортизаторов каяба 341348. Первое что меня возмутило... Чтобы поменять задние амортизаторы, нужно разобрать весь багажный отсек, включая боковые пластиковые кожухи! Так как опыт был, разобрал всё это минут за 15. Далее... Чтобы вытащить стойку, нужно снять задний поперечный рычаг... начали снимать, провернулись крепёжные болты. Решили попробовать открутить сход-развальные болты, таже самая картина Пришлось резать болгаркой. В итоге я дополнительно налетел на 4 сайлентблока поперечных рычагов, 4 болта, и на стойки стабилизатора + обездвиженная машина. Стоит это всё копейки, но нужно время чтобы купить. Мой совет тому, кто собирается менять задние амортизаторы, купите сразу всё, что я написал, дабы обезопасить себя от такого рода проблем.
Сход-развал все равно делать! а стоки можно менять (не пробывал) слышал, только вынув пенопластовые вставки, я смотрел..похоже на правду. Хотя сам менял два раза и оба снимал пластик, точнее один раз снял весной и только через год поставил (лениво было ) да и провода тянутьть удобно! А то что каяба встала, были сомнения но на 2% что не встанет. У меня тоже стойке кирдык. Как каябы на туровике???? по жесткости, по отношению к оригиналу???? по клиринсу не спрашиваю...догадываюсь :-))) у каябы одна ж****па не долговечные они, я менял через 15000, уже трясло так что свет моргал на хороших выбоеных. ДА ВОТ ЕЩЕ а где делал сие и сколько встало по работе??? НАДОЕЛО САМОМУ гайки крутить :-)))
Народ!!!! ВСЁЁЁ!!!голова пухнет.. даже на листике записывал все номера... окнчательно запутался... второй день не могу разобраться!!!!
кто-нить, скажите мне внятно где и какие передние стойки купить на турбовый!! трек! (CU2W 2002 г.в. TURBO)только четко и ясно!!!! я не хочу, чтобы мою машину задрало даже на 2-4см... не для того я покупал тубовую версию трека.. и еще мне нужны к передним стойкам пыльники и рулевые рычаги(ЛЕВ+ПРАВ)
у меня уже сбился развал или схождение(хз).. кароч вправо стало тянуть машину и съедает внутреннюю сторону левого колеса...
1 вариант 334398, 341361. втроде подходит
2 вариант 334368, 341348. не уверен ))))
3 вариант NST5231RL, NSF9129. вроде какие то спорт и тоже вроде подходят.
Последний раз редактировалось VINI; 29.09.2008 в 10:52.
1 вариант 334398, 341361. втроде подходит
2 вариант 334368, 341348. не уверен ))))
3 вариант NST5231RL, NSF9129. вроде какие то спорт и тоже вроде подходят.
это не спотр..........это полный аналог оригинала по всем показателям
а если бв в япии знали че тут вы делаете с их машинами ОНИ БЫ ОКУЕЛИ ! ! !
---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ----------
Цитата:
Сообщение от Michigun
Вчера поехал в DSM Garage шаманить подвеску. Поменяли:
- Передние амортизаторы каяба 334368 с отбойниками MR 272833. Встали отлично, машина немного поднялась. Правый амортизатор был абсолютно мёртвый, а отбойник был порван на 3 части.
- Правую шаровую опору SB7872
- Передние стойки стабилизатора MR 319147
- Тормозные диски с колодками от производителя Otto Zimmermann
... а потом началось...
Приступили к замене задних амортизаторов каяба 341348. Первое что меня возмутило... Чтобы поменять задние амортизаторы, нужно разобрать весь багажный отсек, включая боковые пластиковые кожухи! Так как опыт был, разобрал всё это минут за 15. Далее... Чтобы вытащить стойку, нужно снять задний поперечный рычаг... начали снимать, провернулись крепёжные болты. Решили попробовать открутить сход-развальные болты, таже самая картина Пришлось резать болгаркой. В итоге я дополнительно налетел на 4 сайлентблока поперечных рычагов, 4 болта, и на стойки стабилизатора + обездвиженная машина. Стоит это всё копейки, но нужно время чтобы купить. Мой совет тому, кто собирается менять задние амортизаторы, купите сразу всё, что я написал, дабы обезопасить себя от такого рода проблем.
че????? эт значит чтоб снять стойку дадо саленблоки покупать и всекую приблуду?