Белесая хрень у меня также появляется. Я думал что это сигаретный пепел. Прошу ответить: у некурящих она тоже появляется?
По расходу: если в конкретных пробках стоять, то около 18-20 л/100 км., а однажды по Москве без пробок промчался с рекордным расходом - 10,2 л.
короче, даю отчет:
прошел 7500 км.
1. белесая хрень пропала. Не уверен по какой конкретно причине, но предполагаю, что это свойство пластика. Я его раз 10 протирал в процессе уборки салона салфетками для пластика (брал на заправках ВР) - все исчезло, ща ни хрена нет.
2. касательно ГУРа - по словам сотрудников (технарей) сервиса на волгоградке это конструктивный косяк по причине высокого расположения рулевой рейки. не знаю- правда или нет, выложил на всеобщее обсуждение.
3. Штатная резина - полная ху...ня, в ноябре поменяю нах на всесезонку.
4. перестала устраивать шумоизоляция. Стал критичен, блин))
Больше косяков не вижу.
Хотя нет - есть психологическая проблема, даже ряд проблем
- все вокруг едут слишком медленно
- со светофора трогаются опять таки медленно
на 7500 поеду делать очередное ТО, отчет выложу с комментариями
Парни,совет сторожила накрутившего под двадцать на ХЛ-ГУР пройдёт после десяти тысячь.Забудете про него вообще.Хрень уничтожается на дверях и вообще на всей чёрной пластмассе ,навсегда,полиролью для панели-торпедо (причина появления не известна),не грейтесь по поводу сверчков-большинство уйдут,а те немногие которые останутся ни кто ни когда не найдёт и привыкните ,и забудете.Аминь!А на перекрёстках все будут ездить ещё медленее.а разгонятся ещё хуже и Ваша хрустальная ваза ХЛ превратится в болид,рабочую лошадь,и классную тачку на которой гоняешь,ху..чишь,пи..дячишь, а не преслушиваешся.
З.Ы.Сейчас,честно,я даже не смотрю расход,а на дисплее стоит только одометр.
Парни,совет сторожила накрутившего под двадцать на ХЛ-ГУР пройдёт после десяти тысячь.Забудете про него вообще.Хрень уничтожается на дверях и вообще на всей чёрной пластмассе ,навсегда,полиролью для панели-торпедо (причина появления не известна),не грейтесь по поводу сверчков-большинство уйдут,а те немногие которые останутся ни кто ни когда не найдёт и привыкните ,и забудете.Аминь!А на перекрёстках все будут ездить ещё медленее.а разгонятся ещё хуже и Ваша хрустальная ваза ХЛ превратится в болид,рабочую лошадь,и классную тачку на которой гоняешь,ху..чишь,пи..дячишь, а не преслушиваешся.
З.Ы.Сейчас,честно,я даже не смотрю расход,а на дисплее стоит только одометр.
Золотые слова! У меня правда пробег только 15 тыс., но готов согласиться со всем сказанным.
Долго соображал что за "белёсая хрень"? Потом вспомнил, что первую неделю была такая. Потом, после двух-трёх протирок обыкновенной влажной тряпкой прошла. Сейчас нет нифига.
Сейчас,честно,я даже не смотрю расход,а на дисплее стоит только одометр.
В течение первого месяца эксплуатации меня расход тоже интересовал. Сейчас уже не смотрю. Но я для себя вывел, что, при желании, ХЛ может быть достаточно экономичным если широко исползовать движение накатом, т.к. выбег у него очень большой благодаря тому, что коробка быстро переходит на 6-ю передачу и и там и остается, когда убираешь ногу с газа. Но ведь не для такой же езды я себе трехлитровую машину покупал. Господа, не заморачивайтесь расходом и наслаждайтесь, пока у нас бензин почти в два раза дешевле, чем в Европе, а проблемы с превышением скорости решаются "на месте".
У меня тоже нет. А может со зрением чего... На каждой мойке я обычно прошу протереть пластик. Может быть поэтому никакая хрень не накапливается... Замки поначалу малость бренчали. Я их смазал густой смазкой. Похлопал дверями, удалил лишнюю смазку, которая остается на скобах и всё. Новых сверчков пока не появилось. Пробег около 6,5 ккм.
В течение первого месяца эксплуатации меня расход тоже интересовал. Сейчас уже не смотрю. Но я для себя вывел, что, при желании, ХЛ может быть достаточно экономичным если широко исползовать движение накатом, т.к. выбег у него очень большой благодаря тому, что коробка быстро переходит на 6-ю передачу и и там и остается, когда убираешь ногу с газа. Но ведь не для такой же езды я себе трехлитровую машину покупал. Господа, не заморачивайтесь расходом и наслаждайтесь, пока у нас бензин почти в два раза дешевле, чем в Европе, а проблемы с превышением скорости решаются "на месте".
а я сейчас домой ехал и видел как проблема превышения скорости решилась на месте по-другому: чел на жуке сбил насмерть мужика, на перекрёстке переходившего дорогу. капот стал вмятый как корыто. наверно, быстро ехал.я давно понял,что если лихачить, рано или поздно куда-нибудь залетишь. езжу спокойно, неторопясь и получаю удовольствие. раздражают только владельцы тазов и всяких "чери", которые фарами моргают и из под задницы вылетают, хотя впереди красный горит. но у них ещё всё впереди.
а я сейчас домой ехал и видел как проблема превышения скорости решилась на месте по-другому: чел на жуке сбил насмерть мужика, на перекрёстке переходившего дорогу. капот стал вмятый как корыто. наверно, быстро ехал.я давно понял,что если лихачить, рано или поздно куда-нибудь залетишь. езжу спокойно, неторопясь и получаю удовольствие. раздражают только владельцы тазов и всяких "чери", которые фарами моргают и из под задницы вылетают, хотя впереди красный горит. но у них ещё всё впереди.
а я сейчас домой ехал и видел как проблема превышения скорости решилась на месте по-другому
Я не о том, чтобы лихачить, мешать окружающим, сбивать людей и т.п. Тот, кто ездил по за рулем в европейских странах, или в Северной Америке, тот поймет. У кого-то в форесторовском форуме был слоган, что-то вроде: "Едем быстро, но богобоязненно". Хорошая формула для условий нашего дорожного беспредела.
а мне кажется, не надо мешать людям, которые хотят ехать бытрее, чем Вы. в Европе действительно все по-другому. Кто не спешит, едет по правому ряду, обгоняют по левому и встают обратно в правый ряд. В наших ПДД это тоже есть, но почему-то мало кто об этом помнит