всегда лил декстрон 3, не заморачивайтесь вы с этими дорогущими оригинальными маслами, это всё одно и то же!
У меня знакомый два года откатал с тормозухой в гуре, вместо атф)))) потом машину продал.
у меня залито мульти ,заметил что оригинальная жидкость в серебристых железных бутылках при отжигах просилась наружу,бачёк запотевший был постоянно,с этой всё гуд .
бутылки хватает ещё грамм 150-200 остаётся ,на эво трубка охлаждения длинее,ещё бы доп радиатор поставить для увелечения объёма жижи ,на тюнинг эво где то была тема про гуры
бутылки хватает ещё грамм 150-200 остаётся ,на эво трубка охлаждения длинее,ещё бы доп радиатор поставить для увелечения объёма жижи ,на тюнинг эво где то была тема про гуры
у меня и так установлен доп радиатор в замен хиленькой трубки стока)
а гидрач от ЭВО такой же или другой? есть желание поставить рейку ЭВО чтобы не крутить руль по 2 оборота... думаю от какого ЭВО искать самую короткую рейку?
рейки у эво ст9а одинаковые ,гур менять нет необходимости да и он дороже чем ваш,себе колхозил гур от обычного 2х литрового трека ,вытачил переходник на шланг высокого давления ,на треке крепилось болтом ,на эво гайкой. http://photofile.ru/users/pegaskrs/150894536/
при стоянии на месте ,на паркинге кручу руль до упора ,стал слышать стрекотание , не важно влево... в право крутить.... на холодную сильнее на горячую меньше ...вопрос это ГУР трещит ? если не гур то что может быть ? если всё таки ГУР то чего ему надо ? залит дектрон 3 ....менял месяца 3 назад, за 2,5 года второй раз менял ....
ммммм....наверно стрекотание всё таки..... а не трыки .....но стрекочет не всё время что крутишь ..а временами и в основном к концу поворота баранки уже .....в вывернутом до конца сотоянии не стрекочет ....