Привет! Я первый покупатель 3-х литрового во Владимире. Успел пробить радиатор после 500 км пробега. Рядом стоял на ремонте ещё один аут с подобной проблемой. Рекомендую установить решётку. Удачи на дорогах!
Неповезло. Я ни разу не на одну из своих машин никакие дополнительные решетки не ставил. Проблем не было.
Доброе утро! Ребят прокатился 500 км. на сием агрегате музыка не работала всю дорогу. Во время езды по дорожному полотну (дорога в хор состоянии) был слышен звук со стороны передних стоек от соприкосновения асфальта с резиной (резина штатная из салона),так вот после 20 км он начал надоедать, а к концу поездки ну уже убежать хотелось. Пересел на свою 12-ху проехал еще 17 км и вроде, даже точно гораздо тише. Ребят никому подобное не показалось. Планирую на конец года приобресть сей аппарат. Неужели все именно так. И как с этим бороться.Может есть какие спец подкрылки с доп шумизоляцией или вопрос в резине штатной название не помню но она у всех одинаковая. Сравниаал примерно на 120 км.
Доброе утро! Ребят прокатился 500 км. на сием агрегате музыка не работала всю дорогу. Во время езды по дорожному полотну (дорога в хор состоянии) был слышен звук со стороны передних стоек от соприкосновения асфальта с резиной (резина штатная из салона),так вот после 20 км он начал надоедать, а к концу поездки ну уже убежать хотелось. Пересел на свою 12-ху проехал еще 17 км и вроде, даже точно гораздо тише. Ребят никому подобное не показалось. Планирую на конец года приобресть сей аппарат. Неужели все именно так. И как с этим бороться.Может есть какие спец подкрылки с доп шумизоляцией или вопрос в резине штатной название не помню но она у всех одинаковая. Сравниаал примерно на 120 км.
Этот вопрос тут обсуждался, поройтесь на форуме, резюме напрашивается само собой, особой разницы после установки всего и вся не чувствуется.
Во Владимире это всего лишь второй трех литровый аут.
Земляки-одноклубники,ну ей богу,как в детском садике!
Цитата:
Сообщение от Евгений 46
Я первый покупатель 3-х литрового во Владимире.
Я первый,а я второй...Считалка в прятки или...?Реально,без обид,100-пудово ничего личного.
Давайте по-мужски,а не по-детски,формат форума именно такой.
Поздравляю с удачным приобретением и с вступлением в наш клуб!!!:good:
Последний раз редактировалось Эдуард; 08.09.2013 в 22:45.
Привет! Я первый покупатель 3-х литрового во Владимире. Успел пробить радиатор после 500 км пробега. Рядом стоял на ремонте ещё один аут с подобной проблемой. Рекомендую установить решётку. Удачи на дорогах!
Добрый вечер! Ребят может кто знает, о замене головного устройства без потери функционала, и штатной подвески на аналогичную. Так ради интереса или где почитать. Спасибо
Прошел ТО 15000 км. Друзья, извените большого отчета написать нету времени. А вот на вопросы с удовольствием отвечу.Машина эксплуатируется в плотном режиме на всех типах покрытия дорог. Так как занимаюсь строительством. Средний пробег в день 300-500 км. Город, трасса, деревенские, районного значения дороги , частые выезды по московской области и конечно столица.
Прошел ТО 15000 км. Друзья, извените большого отчета написать нету времени. А вот на вопросы с удовольствием отвечу.Машина эксплуатируется в плотном режиме на всех типах покрытия дорог. Так как занимаюсь строительством. Средний пробег в день 300-500 км. Город, трасса, деревенские, районного значения дороги , частые выезды по московской области и конечно столица.
Фигасе пробеги пятнашку за пару - тройку месяцев накатали....
Как себя ведет, какие проблемы? Не перегревалась ли коробка автомат))))? Как ощущения?
Проблемы:сверчек в торпеде. Да и сегодня на ТО после мойки проводили осмотр машины с менеджером, обнаружилось, что задние фанари не герметичны-водичка бултыхалась. Менеджер признался, РОССИЙСКАЯ сборка. ПОменяют по гарантии. После первого аута радует более комфортная подвеска. Минус, на скорости по неровном покрытии свыше 120, машина не просто рыскает уходя с траектории, а подпрыгивает над дорогой включая при этом курсовую стабилизацию.(СТРАШНО) Простой пример: дорога районного масштаба, асфальт, прямой участок, много заплаток и неровностей, выхожу на обгон, из за поворота появляется встречка, я спокоен, ну как же у меня 230 кобыл, да и расстояние позволяет, но не тут то было, на неровном участке влючается система стабилизации и машина то не едет.... Сразу конечно принаюсь это экстремальное вождение (езжу на кроссовере, как другие на легковушках не ездят-характер). Предыдущий аут с его управляемостью легковушки позволял, а этот нет. На самом деле все Это было по началу с непривычки. А так 3 литра управляются очень легко, педаль газа очень отзывчивая. Очень радуют подрулевые лепестки. Особенно на обгонах на узких дорогах с постоянными спусками и подъемами. Думаю особенно будет незаменимой вещью зимой. Сам всю жизнь ездил только на механике. Перегреть автомат наврятли когда нибуть получится.. ДЛя этого есть у меня с командой специальное авто ТЛК70, для участия в соревнованиях в категории ПРОТО. Так что на АУТЕ грязь часами месить жалко. Хотя соглашусь проходимость по сравнению с первым аутом намного лучше. Да и электроника както при пробуксовке помогает. ПОверьте для этого не надо снимать видео и доказывать как и сколько колес на 3 ем ауте крутится. Он лучше едет чем Первое поколение. На XL не ездил. Езжу наслаждаюсь лошадьми и легкостью управления. Давно небыл на форуме, А русские буквы с телефона и флешек мульти медиа еще не научили читать? А так рассказать есть что . ПИшите спрашивайте друзья.
Добавлено через 52 минуты
ПРотивотуманка уже лопнула. Диллер отправляет к страховщикам.
ТО 30000. Дилер задние фонари и противотуманку поменял через день после заявления. Обещали, что скоро начнет вспучиваться хром на ручках и задней двери багажника. А так без изменений. Износились только передние колодки. Сверчек на торпеде наконец то обнаружил- сопло воздуховода вентиляции. Нехватает третьего ряда сидений. Часто вожу 6 пассажиров. Четверо из них дети по 10 лет. По расходу:
Город
1. Ни кто меня не обгоняет - 17 литров
2. Езжу спокойно как нормальные люди - 12,5 литров
Трасса
1. Владимир- Москва 110-130км/час, Москва по пробкам, обратно Владимир, спокойная езда-до 10 литров.
2. Никто меня не обгоняет 140-160 соответственно резкие ускорения - 12,5 - 13 литров
3. Полный снобизм. Один раз попробовал проехать с постоянной скоростью 90-100 км/ ч еле нажимая на педаль из Александрова во Владимир. Еле хватило терпения. Расход - 6,9 литров. - больше нет желания.
Сверчек на торпеде наконец то обнаружил- сопло воздуховода вентиляции.
Тоже заметил самое левое сопло вентиляции на торпеде - немного еле слышно дребезжит, когда решетка направляющий поднята вверх, когда вних и в лево - ничего не сверчит.
Тоже заметил самое левое сопло вентиляции на торпеде - немного еле слышно дребезжит, когда решетка направляющий поднята вверх, когда вних и в лево - ничего не сверчит.