3.0TDI У VW Один из самых (был самым до выхода Q7 4.2TDI) современных, технологичных и продвинутых дизелей. Взял бы его не думая.(между бензином и дизелем). А вообще у туарега куча проблем с электроникой и т.п. и т.д. Табурег бы вообще не брал! Размер ХЛ, а стоит в 2 раза дороже. Дождался бы Q5 3.0TDI - 6,5с до 100. Ну или Q7 бы с дизелем смотрел.
по моему не только у туарегов проблемы с электроникой, все фольцы грешат этим делом( последнии модели). Но о табурете наслышан не мало плохих слов и во сколько встает ремонт просто жесть. купишь тачку за такие бабосы да потом еще и ковыряйся в ней отдавая нереальные бабки за железо и работу...
В сервисе навели справки,через знакомого,что в целом все основные проблемы решены,но бывают трескается дерево в салоне,да пузырятся хром.детали. и в морозы выше 30-35 лучше авто с пневмоподвеской не эксплуатировать.
Я ему советую японцев,но Ниссан ему не нравится,а Митсубиши Паджеро у него 2 уже было и приелся он ему.
to Arkados: В целом выбор до 75000 не очень большой, с гарантией еще Субару Трибека и Форд Эсплорер.
В сервисе навели справки,через знакомого,что в целом все основные проблемы решены,но бывают трескается дерево в салоне,да пузырятся хром.детали. и в морозы выше 30-35 лучше авто с пневмоподвеской не эксплуатировать.
Я ему советую японцев,но Ниссан ему не нравится,а Митсубиши Паджеро у него 2 уже было и приелся он ему.
to Arkados: В целом выбор до 75000 не очень большой, с гарантией еще Субару Трибека и Форд Эсплорер.
остается лексарь 470 или кукурузер 100 VX
трибека не стоит тех денег, про форд ничего не знаю, до них мне как то фиолеттово, только S-max симпатичен, с шараном на одной платформе, а шаран я люблю
Вольво сервиса у нас нет. Купить,то можно,а что дальше?
Изначально он задавал параметры до 70000 с движком до 3.5.,но постепенно сприаль расскручивается....и то хорошо и то....
ACURA MDX авто конечно футуристичное,но движок турбовый.
В LC 100 и LX 470 меня лично прильщает надежность,наличие зап.частей и сервиса и 92 бензин переварит без проблем,но объем движка великоват.
Ждать Q5.Он построен на базе Тигуана,а в нём я сидел,когда в КЗ была промо-акция...Он мне не понравился по размерам,по дизайну.
Нравится LEXUS GX 470 по размерам,но движок блин.В городе я думаю будут все 24-25..
вопрос, зачем, турбина кроссоверу
она, зиначально, для драйвовых авто предназначана
для зажигания
а высокий центр тяжести кроссовера и турбина (зажигание) ИМХО несовместимы
ЗЫ: вообще ,у Вольво очень мало ДВС, оттого, они ,например на малышку С30, древний древний 2.4 о 140 кобыл вставялют
марка, хоть и старая, но видно как загибается
вопрос, зачем, турбина кроссоверу
она, зиначально, для драйвовых авто предназначана
для зажигания
а высокий центр тяжести кроссовера и турбина (зажигание) ИМХО несовместимы
ЗЫ: вообще ,у Вольво очень мало ДВС, оттого, они ,например на малышку С30, древний древний 2.4 о 140 кобыл вставялют
марка, хоть и старая, но видно как загибается
Старые моторы не плохо, если они надежные, а вот в обслуге сильно дешевле новых...