Если еще актуально. Существуют два варианта залога: 1) ПТС в банке. 2) ПТС на руках, в банке находится полис КАСКО+копия трехстороннего соглашения между владельцем, банком и страховой (ежегодно требуют подтверждения страхования с предъявлением полиса). Также существуют два вида продажи (кроме вышеоговоренных): 1) если ПТС в банке, в ГИБДД пишется заявление о потере ПТС, месяц ожидания, выдают новую с пометкой "дубликат", продается машина, закрывается кредит (знакомый по такой схеме уже две машины продал, помоему маньяк))) 2) Собственно продается без проблем, единственный минус кредит надо закрыть пока не попросили подтверждения страхования
Да, действительно маньяк.
Неправильно делает твой товарищ, причем дважды наступает на одни и теже грабли:
1. Во-первых просто непорядочно по отношению к тем покупателям, которым он продает машину. Сделка эта может быть признана недействительной, а покупатели, прознав об обмане, просто накатают заяву в милицию, а это уже мошенничество в особо крупном размере.
2. Он просто рискует перед банком испортить на всю оставшуюся жизнь свою кредитную историю - ведь банку не важно, что, когда, почему и для чего соврал клиент - если служба безопасности разнюхает, что он продает заложенные машины, ему просто не дадут больше кредитов.
По-видимому спасает его только то, что все происходит быстро и клиенты на авто не очень привередливые, но ведь когда-то может произойти сбой.
Есть одна очень уместная по этому случаю поговорка (прошу прощения за сокращения в словах)
"на каждую хитрую **пу есть свой **й с винтом!"
Так ведь я и не призываю поступать перечисленными способами, просто озвучил существующие варианты, из которых кстати очередной раз делаешь вывод, что лучше покупать новое авто у ОД. Кстати насчет поговорки, помоему это главный негласный лозунг страны
Реализация автомобиля через автосалон по согласованию с банком, данной продажей занимается наша компания с некоторыми банками (список пополняется),
процедура следующая : согласовывается договор с банком, собираются необходимые документы и машина продается как комиссионный автомобиль, цену на автомобиль назначает владелец по согласованию с банком и автосалоном. Если кому то интересен такой вариант обращайтесь. Предоставлю консультацию.
С наилучшими пожеланиями,
Старший Менеджер Службы Клиентского Сервиса
Омельченко Антон
Департамент продаж автомобилей с пробегом холдинга "Авто-Старт" Телефон мобильный 8 (495) 506-07-28
Поведаю чем "забита голова" у меня сейчас. Мож посоветуете как быть. Жена получает права, хотел брать ей чего нибудь на первое время в пределах 300 тыров(б/у на "автомате" и попроще), а тут сегодня узнаю что один мой "товарищ" (человек которого я знаю несколько лет, но ничего хорошего, равно как и плохого сказать не могу, общаемся редко, раньше работали вместе) продает свой "кредитный" авто "Ситроен С-4" -купе 3х дверка,2007го года, ибо очень срочно деньги нужны. Съездил, встретился выяснились интересные подробности. Отдает за 300.000 (на авто.ру такие же 450-490). ПТС в банке. Банку он должен еще 420.000. По договору гасить ему еще ее до июля 2010года. Его пожелания ты мне ща 300тыров, я тебе доверку (причем можно сделать генеральную), потом когда кредит закрою переоформим.... Сразу скажу, человек не очень близкий , но вродь как "на виду". Кидать откровенно не намерен, но как у него там жизнь сложиться х/з. Есть ли какие нибудь варианты свести риск того что банк машину всетаки отберет ( в случае с умышленными или вынужденными неплатежами) к минимуму!?!?
---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:13 ----------
Варианты типа "отдать в банк сейчас 300, остальное пусть сам отдает" не вариант, ибо деньги ему нужны налом и сейчас (с его слов 100.000 внести за новый авто ,опять же в кредит, и 200 "разрулить" текущие проблемы...)...
(с его слов 100.000 внести за новый авто ,опять же в кредит, и 200 "разрулить" текущие проблемы...)...
Честно говоря, я бы свел риски к минимуму, просто не связываясь с ним в такой ситуации. Не расплатился с одним кредитом, берет еще "в долг" (продавая машину) и берет еще один кредит... Т.е., исходя из того, что он сейчас уже не справляется (и 200 "разрулить" текущие проблемы), а будет еще большая долговая нагрузка - ну его нах.
Так то оно так, но машинка больно хорошая,22.000 пробег, комплектация прикольная... В общем и хочется и колется....:-)
Подумайте лучше о том, что если, не дай бог, у него начнутся финансовые трудности, то угадайте с трех раз, на какой кредит он забьет первым? А потом банк, вероятно, захочет забрать свою собственность. И вот тут уже всплывет такое интересное понятие, как "добросовестный приобретатель". И, при таких раскладах, еще не факт, что Вас им признают. Соответственно, есть вполне реальный шанс остаться вообще и без машины и без денег. Так что лучше уж купите просто хорошую машинку, тем более чо за 300 тыр вполне есть из чего выбрать. Все мое ИМнеХО.
Честно говоря, я бы свел риски к минимуму, просто не связываясь с ним в такой ситуации. Не расплатился с одним кредитом, берет еще "в долг" (продавая машину) и берет еще один кредит... Т.е., исходя из того, что он сейчас уже не справляется (и 200 "разрулить" текущие проблемы), а будет еще большая долговая нагрузка - ну его нах.
+1000 потеряете больше связавшись с таким вариантом.
Рисков полно и от них не застрахуешься.