To mt-bars:
Действительно такой же рисунок у литья =]]
Я сейчас литье в 16'R переодел на зиму в стоковые от аута, до сих пор не могу привыкнуть, на них смотришь и после 18R' кажуться как 14' или 15' =]
я сейчас на улице у машины 20мин скакал ,вроде понял что это. Отбойники при сжатии друг об друга трут хруст именно от них идёт.ни какой это не привод !!!!! опорного подшипгика там нет зачит только эти резинки трутся!!!!
Если бы там не было опорного подшипника, то он бы не продавался.
А так на досуге разбери и убедись в обратном(стоят пластиковые серенькие стоят копейки(250 р.) дольше разбирать!)
У меня такое тоже было сразу как прила машина. При повороте руля и переезде кочек медленно. Это пластиковые поворотные пластины(аля подщибник) в верхней части стойки. Лечатся это или заменой, или :-) как я, Отрывом всего кузова от земли и резким опусканием обратоно. Вообщем хорошим прыжком на кочке с отрывом от земли. Все хрусты ушли !!!!
у меня такая же трабла была в сервисе сказали подвеска в идеале .... потом прокатились и взялись искать, установили что это подшипник опоры.... заказал, жду, потом поменяю расскажу....
у меня был такой хруст на Лансере и я его устранил(правда ненадолго-зажал денег на новые пыльники стойки) - от времени и езды по кочкам резина на отбойниках (он же пыльник) теряет свои свойства, начинает скрипеть хрустеть сама от себя, причем часть резины прилипает к штоку стойки и при сжатии трется резина(кусочки те что что на штоке налипли) об сам отбойник-пыльник. делал так- разобрал, помыл все резинки с мылом, оттер налипшую резину со штока(похожа на сырую резину - липкая и мерзкая), намазал немного солидолом шток и поставил обратно - месяц не скрипело, потом видно смазка вымылась да и пыльники наверное опять наследили на штоке. так и продал.
ИТОГ - надо менять пыльники и вымывать от песка резинки под пружинами. до кучи можно и "шайбу-подшипник" поменять.
сейчас на Треке тож скрипит первую минуты езды по кочкам после стоянки ночью - пока не напрягает.
Да я тоже сначало не мог понять что за хруст, потом просто рукой залез в низ пружины где резинка и понял что песок всему виной. Со шланга водой все вымыл и хруст пропал. Как только песок туда попадает опять начинает хрустеть - это хроническая болезнь! =)
Да я тоже сначало не мог понять что за хруст, потом просто рукой залез в низ пружины где резинка и понял что песок всему виной. Со шланга водой все вымыл и хруст пропал. Как только песок туда попадает опять начинает хрустеть - это хроническая болезнь! =)
+1
теперь при каждой мойке дополнительно промываю это место - уже полгода хруста нет.