PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Скрытый текст
[свернуть]
Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-15 000 (ТО-1) на новом дизельном (2.4)Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018 с механической или автоматической коробкой передач:
Моторное масло 5W30 DL-1 - 8,4 литра
Масляный фильтр 1230A182 - 1 шт.
Прокладка сливной пробки MF660035 - 1 шт.
Салонный фильтр 7803A112 - 1 шт.
Замена воздушного фильтра (1500A608) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.
Аналогичное касается и топливного фильтра 1770A337. Стоит слева под капотом в районе лобового стекла. В отличии от моторов 4Д56 и 4М41 является сменным элементом, который вставляется в корпус наподобие масляных фильтров у некоторых марок. В комплекте с фильтром должны быть необходимые прокладки. (спасибо Sokol)
Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднев в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Записался на ТО.
Замена масла, маслянный фильтр, прокладка сливной пробки, салонный фильтр, топливный фильтр.
Все расходники мои, с них только работа.
Стоимость работы озвучили 2 600 руб.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Flokky
А по объему заливаемых подскажите пожалуйста.
Я залил под заливную пробку везде!
По объему сказать точно не могу,в мосты брал 4 л -осталось где-то пол литра,а в раздатку 2 л -все ушло ни чего не осталось!
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
На прошлой неделе прошел ТО ( пробег 6 700 км).
Стоял в рем зоне, смотрел как работает мастер.
Надо отдать должное, все делал без подсказок.
Проверил все уровни масла в АКПП, мостах, раздатке.
Уровень везде нормальный.
Смазал все необходимое в раздатке.
Залил масло Лукойл Гинезис Кларитеч 5W30
Вошло 8 литров с копейками.
Кстати, внимательно прочитав Сервисную книжку увидел, что на 15 000 надо будет снимать ЕГР с его дальнейшей чисткой.
ОД, сказал, для этого понадобится 3-и прокладки.
Так, что неплохо было бы их добавить в первый пост ( номера прокладок)
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от RSM 36
На прошлой неделе прошел ТО ( пробег 6 700 км).
Стоял в рем зоне, смотрел как работает мастер.
Надо отдать должное, все делал без подсказок.
Проверил все уровни масла в АКПП, мостах, раздатке.
Уровень везде нормальный.
Смазал все необходимое в раздатке.
Залил масло Лукойл Гинезис Кларитеч 5W30
Вошло 8 литров с копейками.
Кстати, внимательно прочитав Сервисную книжку увидел, что на 15 000 надо будет снимать ЕГР с его дальнейшей чисткой.
ОД, сказал, для этого понадобится 3-и прокладки.
Так, что неплохо было бы их добавить в первый пост ( номера прокладок)
Извиняюсь,а что он в раздатке смазывал?
Если надо номера прокладок ,у меня есть,могу скинуть!?
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от dimasis777
Извиняюсь,а что он в раздатке смазывал?
Если надо номера прокладок ,у меня есть,могу скинуть!?
Может я не правильно выразился по раздатке ( совсем не технарь, а гуманитарий), в низу, где вал входит в креставину есть паз под шприц, для смазки данного узла, вот таких там 2 шт., в них смазку из шприца и добавляли.
Номера прокладок, конечно же не помешают, но лучше их в первый пост забить, что бы потом не искать по ветке.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от dimasis777
Все понял,крестовины вами пошприцевали,во как в Воронеже диллеры работают!
А передний кардан шприцевали,там ещё две точки есть.
Впереди не видел, честно говоря.
Одна с зади, вторая по центру почти.
По моему все.
Да еще в конце загнали на стенд и проверили сход развал.
Принесли потом распечатку, все в норме.
После ТО установил упоры капота.
Теперь думаю по поводу спойлера.
По подкрылкам меня, что то форумчане озадачили, пока в раздумьях.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
1582А412
1582А199
1582А387
Брал из инета,у кого вин пробивается,проверьте лучше по нему.
Мой вин пока не бьётся по базам,поэтому сто процентов быть уверенным в этих номерах не могу!
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
подскажите пожалуйста, прокладка сливной пробки MF660035 алюминиевая или резиновая?
В магазине продали в виде алюминиевой шайбы, тогда не понятно почему каждый раз её под замену?
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Ruslanbs
подскажите пожалуйста, прокладка сливной пробки MF660035 алюминиевая или резиновая?
В магазине продали в виде алюминиевой шайбы, тогда не понятно почему каждый раз её под замену?
Обычно медная или какой нибудь сплав,резиновой никогда не встречал.
Лучше поменять,цена 20 р,вообщем копейки,она же при затяжке деформируется.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Доброго времени суток всем! На прошлых выходных по случаю посмотрел воздушный фильтр на своём МПС (2,4 дизель) и лампы головного света и габаритных огней. Сделал фото. Может быть кому-то будет интересно и пригодиться.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
[QUOTE=GOCHA 69;2658976]
Кстати может будет кому-то полезно!
Ребята с драйва подобрали аналог нашего воздушного фильтра,вроде не чем не хуже оригинала,а по каким-то параметрам и лучше. https://www.drive2.ru/l/494758793096200352/
Ну и по салонному,тут пока ещё на уровне эксперимента,но цена в 4 раза дешевле оригинала,я себе на прошлом авто такой фирмы ставил после первого ТО,пробег 70 т составил,притегзтями не было .ИМХО https://www.drive2.ru/l/494005902509...13873968382508