[Itdxbr]

Сообщение от СанычНСК

На обкатке лучше ни чего не таскать.
По поводу вообще установки фаркопа - не стоит (ИМХО)
Варик все таки не самая лучшая коробка для буксировки прицепов.
Лучше багажник на крышу, если места в салоне не хватает.

Представил снегоход на крыше

Сообщение от dmitriy1977

У меня во флаере написано, масса буксеруемого прицепа с тормозами, кг 1600.

а без тормозов если ?

[СанычНСК]

Сообщение от Itdxbr

А снегоход или мотоцикл в салон ?

У меня знакомый, для этих целей взял, простую ниву, за 130т.р. сильно б/у, доволен.
Уже 4 или 5 лет юзает. Пробег за это время около 7000 км.
Только буксировка прицепа со снегоходом. У него дворник - сторож на ней ездит.
Весной моет + ТО и под навес до осени.
Удобно.

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

Хорошо про апгрейдил, как взял.
Лифт + металлические бамперы, самоблокирующиеся мосты.
Резина то ли на 32" то ли 34", предпуск.

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

Использует только зимой.

[Itdxbr]

Сообщение от СанычНСК

Только буксировка прицепа со снегоходом. У него дворник - сторож на ней ездит.

Ну если бы мне сторож возил за мной снегоход, я бы тоже купил ему ниву
Тока нету у меня прислуги, печаль

[СанычНСК]

Сообщение от Itdxbr

Ну если бы мне сторож возил за мной снегоход, я бы тоже купил ему ниву
Тока нету у меня прислуги, печаль

Надо работать в этом направлении.
У него то же нет, а в ТСЖ есть. Правда он председатель....

[Arbit]

Сообщение от СанычНСК

Резина то ли на 32" то ли 34", предпуск.

На КАМАЗе н 20. Эти от Белоруси что ли?

[Бутявка]

Вчера забрал своего, когда был в салоне слышал разговор мастеров, говорят, что при постановке они снимают усилитель бампера, усилителем является фаркоп, который намного жестче родного усилителя, при сильном ударе уйдут ланжероны сразу, все это связано с какими-то замерами на компе при разработке, алю они пилят дыру в бампере. Не знаю на сколько это профессиональный разговор, но я себе ставить не собираюсь, а вообще каждый сам решает.

[MEDOFF]

Сообщение от Бутявка

говорят, что при постановке они снимают усилитель бампера, усилителем является фаркоп, который намного жестче родного усилителя, при сильном ударе уйдут ланжероны сразу

Попробуй загляни под свой бампер!
Там вообще усилителей никаких нет! Голый бампер к крыльям крепится и все! Для того, что бы при легких ударах не сминать крылья....
И бампер легко сминается и выпрямляется!
Брешут твои мастера!

[RodAn]

Фото с выставки

[Бутявка]

Сообщение от MEDOFF

Попробуй загляни под свой бампер!
Там вообще усилителей никаких нет! Голый бампер к крыльям крепится и все! Для того, что бы при легких ударах не сминать крылья....
И бампер легко сминается и выпрямляется!
Брешут твои мастера!

Заглянул, есть там усилитель.

[MEDOFF]

Сообщение от Бутявка

Заглянул, есть там усилитель.

Где ты его там увидел то???

[filosof63]

Всё абсолютно верно. Балка фаркопа заменяет алюминиевый усилитель. В бампере выпиливается дыра под крюк. Но зато такой фаркоп НЕ цепляет всё и вся что ниже бампера.
Но самое главное-так как проводка фаркопа имеет мозги минипроцессор-контроллер,то питание розетки фаркопа осуществляется прямо непосредственно от аккумулятора. То есть через весь кузов тянут плюс и минус к мозгам-контроллеру.
Каждый сам для себя должен решить ставить ему оригинальный фаркоп или ждать неоригинал,в котором питание колодки прицепа берётся с задних фонарей.

[СанычНСК]

Сообщение от filosof63

То есть через весь кузов тянут плюс и минус к мозгам-контроллеру.

Получается не штатная проводка.
Случись что как разбираться по КАСКО

[filosof63]

Ставить фаркоп ТОЛЬКО у официального дилера-вариантов нет. Тем более что проводка фаркопа-оригинальная-Mitsuibishi MZ314610

[Vad78]

Я ставил себе на Аут 2011 г.в. модуль управления электрикой фаркопа сам. Вся проводка для его питания уже была на борту, нужно было только найти разъем с заглушкой под капотом и соединить его с + клеммой аккумулятора. Соединительный провод с разъемами и предохранителем входил в комплект модуля. Разъем 4-х контактный, но используется только один контакт, непосредственно +. Основное назначение этого девайса- информирование о перегоревших лампочках в прицепе звуковым сигналом дополнительного зуммера ( тоже входит в комплект), при их включении и уменьшение нагрузки на проводку задних фар. При монтаже модуля не нужно резать штатные провода, он устанавливается последовательно в цепи питания задней светотехники с помощью штатных разъемов автомобиля. Думаю, что на 3-ем ауте принцип работы и подключения не изменился. Покупал оригинальный модуль за 5 т.р. на самом известном сайте запчастей и доп. оборудования.

[976]

По краям только гофрагасители,а на них есть крюки для усилителя и резьбовые отверстия,а вот самого поперечного усилителя нет просто декаративный пластиковый бампер. Это конечно бред. Если японцы не ставят то придется в машине за сумму выше лимона делать самому. Но хочу подъехать спросить как такое может быть в конструкции при наличии мест установки балки защиты,а самой ее нет?