Закидали парня, но лучше такие темы не поднимать, однозначно перевес будет на стороне пристёгивающихся, коим и сам являюсь. А вот подавателя ремня нехватает, больно неудобно тянуться в зимней одежде. Но и это стараюсь перебороть, так как на дороге стало как на войне, и меры ужесточения ГИБДД, полностью поддерживаю, правда им на лапу больше играет. Так что пристегиваемся, хотя бы 500р сэкономите. У нас в Россий знаки нужно делать в виде купюр(скока например удовольствие нарушить стоит), и условных обозначений, типа "небо в клетку" тогда внимательнее будем , и подобные темы будут не интерестны(чреваты).
Никада не пристегивался, но сейчас на ауте сначала писк заставлял, а потом и привык- автоматически пристегиваюсь! Весь мир ездиет, надо и нам к цивилизации привыкать!!! А посмотрите как ездиют на дорогах! Тут блин на парковке могут так рубануть!!! 500р на рыло тоже не лишние!!!
а я не пристегиваюсь((((....мне неудобно......только когда далеко еду.....
На Украине гайцы за ремень не наказывают, но на трассе все равно всегда пристегиваюсь. В городе пристегиваться задалбывет сильно, потому как приходится прыгать в машину-из машины апо 100 раз в день, поэтому поставил вставки.
А можно отвлеченный вопрос? Как дело с ремнями происходит, например, в такси?
На Украине гайцы за ремень не наказывают, но на трассе все равно всегда пристегиваюсь. В городе пристегиваться задалбывет сильно, потому как приходится прыгать в машину-из машины апо 100 раз в день, поэтому поставил вставки.
А можно отвлеченный вопрос? Как дело с ремнями происходит, например, в такси?
да,я тоже часто к вам езжу.....на трассе пристегиваюсь обязательно.....
а в такси.....в такси все ремни застегнуты.....к тому же сидеть положено на задних сиденьях.....
По поводу задних сидений - недавно знакомый рассказывал историю:
лет десять назад его родственник ехал за рулем ВАЗ-2109. На посту ГИБДД (ГАИ?) его остановили два сотрудника и попросили подкинуть "до города". Куда деваться. Сели, поехали. Дорога Тула-Калуга. Один ряд в каждом направлении. Сотрудники ДПС мило о чем-то между собой беседуют. Вдруг неожиданно из за встречного КАМАЗа вылетает в лоб легковая машина. Человек за рулем помнит только свои последние слова "да куда-же ты вылез...". Очнулся через неделю в реанимации. Был пристегнут. Оба сотрудника - скончались на месте. Тот, кто сидел на первом ряду - получил травмы сам и усугубил их второй, который сидел сзади - он вылетел через лобовое стекло, придавив при этом переднего.
PS: еще вспомнил историю: симпатичная девушка на RAV4 всегда пристегивалась. А один раз забыла (недалеко было). Так получилось, что совсем на небольшой скорости произошло несильное столкновение с другой машиной. Сработали подушки. Из-за того, что не был пристегнут ремень - лицо наклонилось к рулевой колонке и выстрелившая подушка сломала ей нос. Потребовалась сложная операция и после нее - работа пластического хирурга.
Вывод: на автомобилях, оборудованных подушкам безопасности пристегиваться "обязательнее", чем без оных.
Последний раз редактировалось Sergy; 23.01.2008 в 17:36.
Причина: PS
ДА И ПРО ПОДУШКИ УЖЕ БЫЛО МНОГО СКАЗАНО!
КАКАЯ РАЗНИЦА-ГОРОД ИЛИ ТРАССА,ЕСЛИ БЕЗ РЕМНЕЙ
МОЖНО И БЕЗ ЛИЦА ОСТАТЬСЯ И ТОГО ХУЖЕ.
ТОЛЬКО РЕМНИ .
Уважаемый, в свое время на форуме мазда я такие кричащие советы тоже критиковал, как и большинство водителей которые хотят решить вопрос именно избавления от надзирательного писка. Почему, да потому, что ремень необходим это факт, но как часто бывает иногда он(ремень) мешает например при маневрировании по двору когда необходимо припарковаться и другие случай, поверте их у каждого найдется куча.
А на сообщения типа: может случиться это может случиться то, есть и противоположные мнения когда ремень играет негативную роль.
Так вот решение пристегиваться или нет пусть выбирает каждый сам, а от писчалок как польза так и вред, многие наверное видели что именно из за писчалок, ремень застегнут за креслом. В итоге водитель даже в ситуациях когда вроде и пристегнуться не влом, трасса, движение с большой скоростью, из за большей сложности "расчехления" застегнутого за спинкои ремня, забивает на него вообще.На престижных моделях авто так ремни не навязывают, а делают их использование максимально комфортным.
В итоге пристегиваюсь всегда , чего и вам советую, но быть собакой Павлова тоже не в кайф. А отрубать тупо датчик через разьем это вообще глупость, ибо как сказано выше он завязан с аирбэгом.
А если водитель или передний пассажир не пристегнулись ремнем, то после начала движения на них накладывается "акустический штраф" - автомобиль сперва противно пищит, а потом громкость писка увеличивается до невыносимого уровня. Это - нововведение в духе последних требований программы EuroNCAP: за такие "напоминатели" можно получить до трех баллов рейтинга безопасности. Причем эксперты EuroNCAP особо настаивают на том, что звук сигнализатора непристегнутого ремня должен быть неприятным и даже раздражающим.
предложение пристегнуться оставте при себе.
Того кто делал эргономику ремней на ХЛ следовало бы в детстве пристрелить, сделано ужасно неудобно, ремень очень сильно тянет, находиться очень низко на стойке двери (руль то по вылету не регулируется, поэтом отодвинуться дальше возможности нет физически), замок находиться слишком близко к сидению и раположен крайне неудачно, уже с мясом вырвал карман на куртке, вылезая из машины, который зацепился за подлокотник (на подлокотнике снизу как будто крючок такой сделан специально чтобы при пристегивании карман цеплялся).
Вобщем собственно вопрос, как заткнуть пищалку ремня ? и как сделать так чтобы на торпеде при непристегнутом ремене показывало всегда нужный экран бортоого компа а не возвращалось все время к сообщению что ремень не пристегнут ? Может проводки где какие отсоединить или еще чтото ? а то очень задалбывает это пищание идиотское, причем по непонятному соврешенно алгоритму оно вдруг иногда прекращается и не работает, но остановишься и оно снова появляется.